Humans have presumably made use of

Humans have presumably made use of safety reserves
since the origin of our species. They have added extra
strength to their houses, tools and other constructions in
order to be on the safe side. However, the use of numerical
factors for dimensioning safety reserves seems to be of
relatively recent origin, probably the latter half of the 19th
century. The earliest usage of the term recorded in the
Oxford English Dictionary is from W.J.M. Rankine’s book
A manual of applied mechanics from 1858. In the 1860s, the
German railroad engineer A. Wohler recommended a
factor of 2 for tension [31]. The use of safety factors has
been well established for a long time in structural
mechanics and its many applications in different engineeing disciplines. Elaborate systems of safety factors have
been developed, and specified in norms and standards

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

น่าจะทำให้มนุษย์ใช้ความปลอดภัยสำรองตั้งแต่ต้นกำเนิดของสายพันธุ์ของเรา พวกเขาได้เพิ่มพิเศษความแข็งแรง กับบ้านของพวกเขา เครื่องมือก่อสร้างอื่น ๆ ในสั่งให้ทางด้านความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม การใช้ตัวเลขปัจจัยสำหรับ dimensioning สำรองความปลอดภัยน่าจะ เป็นของค่อนข้างล่ากำเนิด คงครึ่งหลังของที่ 19เซ็นจูรี่ บันทึกการใช้งานเร็วที่สุดของคำพจนานุกรมภาษาอังกฤษของ Oxford มาจากหนังสือ W.J.M. อย่างไร Rankineคู่มือของกลศาสตร์ประยุกต์จากค.ศ. 1858 ใน 1860s การวิศวกรรถไฟเยอรมัน A. Wohler แนะนำตัวคูณ 2 สำหรับความตึงเครียด [31] มีการใช้ปัจจัยความปลอดภัยได้ดีขึ้นเป็นเวลานานในโครงสร้างกลศาสตร์และไฟฟ้าหลายในสาขาวิชาแตกต่างกัน engineeing มีระบบความละเอียดของตัวคูณความปลอดภัยการพัฒนา และระบุในบรรทัดฐานและมาตรฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มนุษย์ได้ทำให้สันนิษฐานได้ว่าการใช้เงินสำรองความปลอดภัย
ตั้งแต่ต้นกำเนิดของสายพันธุ์ของเรา พวกเขาได้เพิ่มเป็นพิเศษ
ความแข็งแรงให้กับบ้านเครื่องมือของพวกเขาและสิ่งก่อสร้างอื่น ๆ
เพื่อที่จะได้ในด้านความปลอดภัย อย่างไรก็ตามการใช้ตัวเลข
ปัจจัยสำหรับการวัดขนาดสำรองความปลอดภัยน่าจะเป็นของ
ที่มาค่อนข้างที่ผ่านมาน่าจะเป็นครึ่งหลังของ 19
ศตวรรษ การใช้งานในระยะแรกของการบันทึกใน
ฟอร์ดอังกฤษพจนานุกรมเป็นจากหนังสือของแร WJM
คู่มือของกลศาสตร์ประยุกต์จาก 1858 ในยุค 1860,
เยอรมันวิศวกรรถไฟ A. Wöhlerแนะนำ
ปัจจัยที่ 2 สำหรับความตึงเครียด [31] การใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่ได้
รับการยอมรับเป็นอย่างดีเป็นเวลานานในโครงสร้าง
กลไกและการใช้งานจำนวนมากในสาขาวิชาที่แตกต่างกัน Engineeing ระบบที่ซับซ้อนของปัจจัยด้านความปลอดภัยได้
รับการพัฒนาและระบุไว้ในบรรทัดฐานและมาตรฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มนุษย์ สันนิษฐานว่าใช้สำรองความปลอดภัย
ตั้งแต่กำเนิดของเผ่าพันธุ์ของเรา พวกเขาได้เพิ่มพิเศษ
แรงบ้านของพวกเขา เครื่องมือ และการก่อสร้างอื่นๆใน
เพื่อให้ปลอดภัย อย่างไรก็ตาม การใช้ปัจจัยตัวเลข
สำหรับขนาดสำรองความปลอดภัยน่าจะเป็นของ
ที่มาค่อนข้างล่าสุด อาจจะหลังครึ่งศตวรรษที่ 19

การใช้งานที่เก่าที่สุดของระยะเวลาที่บันทึกใน
พจนานุกรมภาษาอังกฤษจากหนังสือของ w.j.m. Rankine
คู่มือกลศาสตร์ประยุกต์จาก 1858 . ในยุค 1860 ,
เยอรมันวิศวกรรถไฟ . wohler แนะนำ
ตัวประกอบ 2 แรง [ 31 ] การใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยได้
สบายดีขึ้นเป็นเวลานานในกลศาสตร์โครงสร้าง
และการใช้งานมากในสาขาวิศวกรรมต่าง ๆระบบที่ซับซ้อนของปัจจัยด้านความปลอดภัยมี
ถูกพัฒนา และระบุไว้ในเกณฑ์มาตรฐาน