บทนำในประเทศอินเดียการขนส่งทางถนนเป

บทนำ
ในประเทศอินเดียการขนส่งทางถนนเป็นโหมดหลักของการขนส่งสินค้าในระยะทางขนาดไกล อุณหภูมิสัมผัสอากาศในบางส่วนของอินเดียสูงถึง 45oC จากการศึกษาสภาพดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าอุณหภูมิภายในห้องโดยสารของรถบรรทุกขนส่งอาจสูงเกิน 55oC ซึ่งการดำเนินงานอยู่ในสภาพที่ร้อนเช่นการขับรถเป็นเรื่องยากมาก นอกจากนี้ความร้อนสูงนี้จะทำให้ลดประสิทธิภาพในการทำงานของผู้ขับขี่และความล่าช้าในการขนส่งระยะเวลาที่ล่าช้าออกไปอีก ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของประเทศซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้ ดังนั้นจะต้องมีการดำเนินการเพื่อลดอุณหภูมิภายในห้องโดยสารของรถบรรทุกและเพื่อให้ความสะดวกสบายให้คนขับรถ พิจารณาวิกฤตพลังงานในปัจจุบันทั่วโลกก็เป็นอย่างมากที่จำเป็นในการสำรวจเทคโนโลยีใหม่และมีศักยภาพที่จะตอบสนองความต้องการของสังคม ในขณะเดียวกันการจัดการที่มีประสิทธิภาพของการผลิตและการอนุรักษ์พลังงานนอกจากนี้ยังมีความสำคัญเท่าเทียมกัน ในกรณีของรถบรรทุกจำนวนมากของความร้อนอินพุทประมาณ 25% ของความร้อนทั้งหมดที่ได้มาจะไปกับก๊าซไอเสียที่อุณหภูมิสูงมากและประมาณ 25% จะไปกับน้ำหล่อเย็น ดังนั้นถ้าเสียความร้อนนี้สามารถนำไปใช้สำหรับระบบปรับอากาศมันจะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและสามารถใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

45oC 55oC 25% 25% จะไปกับน้ำหล่อเย็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทนำ
ในประเทศอินเดียการขนส่งทางถนนเป็นโหมดหลักของการขนส่งสินค้าในระยะทางขนาดไกลอุณหภูมิสัมผัสอากาศในบางส่วนของอินเดียสูงถึง 45oc55oC ซึ่งการดำเนินงานอยู่ในสภาพที่ร้อนเช่นการขับรถเป็นเรื่องยากมากนอกจากนี้ความร้อนสูงนี้จะทำให้ลดประสิทธิภาพในการทำงานของผู้ขับขี่และความล่าช้าในการขนส่งระยะเวลาที่ล่าช้าออกไปอีกดังนั้นจะต้องมีการดำเนินการเพื่อลดอุณหภูมิภายในห้องโดยสารของรถบรรทุกและเพื่อให้ความสะดวกสบายให้คนขับรถในขณะเดียวกันการจัดการที่มีประสิทธิภาพของการผลิตและการอนุรักษ์พลังงานนอกจากนี้ยังมีความสำคัญเท่าเทียมกันในกรณีของรถบรรทุกจำนวนมากของความร้อนอินพุทประมาณ 25%25% จะไปกับน้ำหล่อเย็นดังนั้นถ้าเสียความร้อนนี้สามารถนำไปใช้สำหรับระบบปรับอากาศมันจะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและสามารถใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ