Interface Flon Railway and Metro St

Interface Flon Railway and Metro Station
Lausanne, 1994-2001

Located in the heart of the Flon Valley at the Place de l’Europe, this station provides the beginning of an infrastructure network of transportation systems that will link Lausanne's center to its suburban peripheries. Four different lines of commuter services converge on the group of rectilinear steel-framed structures, which are sheathed in red-printed glass. The first phase, inaugurated in 2001, consists of the regional train and bus stations, elevators, a glass-enclosed bridge and a new traffic circle. The second phase will include a subway station, escalators with a glass envelope and an oblique plaza

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อินเทอร์เฟซ Flon รถไฟและสถานีรถไฟ
โล 1994-2001

ตั้งอยู่ใจกลางของหุบเขา Flon ที่ว่าสถาน สถานีนี้มีจุดเริ่มต้นของเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานของระบบการขนส่งที่จะเชื่อมโยงศูนย์ของโล peripheries ของชานเมือง สี่บรรทัดที่แตกต่างของผู้โดยสารที่มาบรรจบกันในกลุ่มของเส้นตรงกรอบเหล็กโครงสร้าง ซึ่งถูกหุ้มในแก้วพิมพ์สีแดง ระยะแรก เปิดเมื่อปีค.ศ. 2001 ประกอบด้วยรถไฟภูมิภาค และสถานีขนส่ง ลิฟท์ สะพานแก้วล้อมรอบ และมีวงใหม่ ระยะที่สองจะมีสถานีรถไฟใต้ดิน บันไดเลื่อนกับซองแก้วพลาซ่าเป็น oblique

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อินเตอร์เฟซลอนรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน
โลซาน, 1994-2001 ตั้งอยู่ในใจกลางของลอนหุบเขา Place de l'Europe สถานีนี้มีจุดเริ่มต้นของเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานของระบบการขนส่งที่จะเชื่อมโยงศูนย์โลซานเพื่อร่ำรวยชานเมืองของ สี่สายที่แตกต่างกันของการให้บริการผู้โดยสารมาบรรจบกันในกลุ่มของโครงสร้างเหล็กเป็นเส้นตรงที่มีเปลือกสีแดงในแก้วพิมพ์ ขั้นตอนแรกเปิดตัวในปี 2001 ประกอบด้วยรถไฟและรถบัสสถานีภูมิภาคลิฟต์สะพานกรุกระจกและวงเวียนใหม่ ระยะที่สองจะรวมถึงสถานีรถไฟใต้ดินบันไดเลื่อนพร้อมซองจดหมายแก้วและเอียงพลาซ่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟ flon อินเตอร์เฟซและสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

1994-2001 โลซาน ตั้งอยู่ในใจกลางของ flon หุบเขาที่ เดอ l'europe สถานีนี้มีจุดเริ่มต้นของเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานของการขนส่งระบบที่จะเชื่อมโยงโลซาน ของศูนย์ ของชานเมืองรอบ . สี่สายต่างๆ ทั้งมาบรรจบกันในกลุ่มซึ่งเป็นเส้นตรงเหล็กกรอบโครงสร้างซึ่งมีเปลือกแก้วพิมพ์สีแดง ขั้นตอนแรกเปิดตัวในปี 2001 ประกอบด้วยลิฟท์รถไฟในระดับภูมิภาคและสถานีรถบัส เป็นกระจกปิดสะพานและวงเวียนใหม่ ระยะที่สองจะรวมถึงสถานีรถไฟใต้ดิน บันไดเลื่อนกับซองแก้ว และพลาซ่า เฉียง