The Japanese government will be all

The Japanese government will be allowed to choose only one from these rail routes: the Bangkok­ Chiang Mai route, Tak's Mae Sot­Mukdahan route or the proposed East­West Economic Corridor railway projects which will cover the Bangkok­Kanchanaburi, Bangkok­Aranyaprathet and Bangkok­ Laem Chabang routes.


The two sides will set up ministerial­level working groups to study the details and have to decide on a preferred route before the end of the year, ACM Prajin said.


"Originally, Japan was interested in the Bangkok­Chiang Mai route," ACM Prajin said.


"It is also interested in the Tak­Mukdahan route, as well as the Kanchanaburi­Bangkok­Rayong route, and the Sa Kaeo route, which will link up to the Dawei industrial zone in Myanmar," ACM Prajin said.

"But Japan must wait for the study's findings before making a decision. Afterwards, an agreement on joint cooperation will be signed by government leaders."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รัฐบาลญี่ปุ่นจะอนุญาตให้เลือกเพียงหนึ่งจากเส้นทางรถไฟ: กรุงเทพเชียงใหม่เส้นทาง เส้นทาง SotMukdahan แม่ตาก หรือโครงการรถไฟทางเศรษฐกิจอีสเวสเสนอซึ่งจะครอบคลุมเส้นทาง BangkokKanchanaburi, BangkokAranyaprathet และกรุงเทพแหลมฉบังทั้งสองฝั่งจะตั้งกลุ่มทำงาน ministeriallevel เพื่อศึกษารายละเอียด และมีการตัดสินใจในกระบวนการผลิตที่ต้องการก่อนสิ้นปี พลอากาศ Prajin กล่าว"เดิม ญี่ปุ่นมีความสนใจในกระบวนการผลิต BangkokChiang เชียงใหม่ กล่าวว่า Prajin พลอากาศพลอากาศ Prajin กล่าวว่า "มันยังสนใจในกระบวนการ ผลิต TakMukdahan ตลอดจนกระบวนการผลิต KanchanaburiBangkokRayong และเส้น ทางสระแก้ว ซึ่งจะเชื่อมโยงขึ้นไปเขตอุตสาหกรรมทวายในพม่า"แต่ญี่ปุ่นต้องรอผลการวิจัยการศึกษาก่อนตัดสินใจ หลังจากนั้น ข้อตกลงในความร่วมมือร่วมจะลงนาม โดยผู้นำรัฐบาล"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รัฐบาลญี่ปุ่นจะได้รับอนุญาตให้เลือกเพียงคนเดียวจากนี้เส้นทางรถไฟ. เส้นทางกรุงเทพฯเชียงใหม่เส้นทางแม่ SotMukdahan ตากหรือเสนอ EastWest โครงการรถไฟทางเดินทางเศรษฐกิจซึ่งจะครอบคลุม BangkokKanchanaburi, BangkokAranyaprathet และกรุงเทพฯเส้นทางแหลมฉบังทั้งสองฝ่ายจะ ตั้งค่า ministeriallevel ทำงานกลุ่มเพื่อศึกษารายละเอียดและต้องตัดสินใจบนเส้นทางที่ต้องการก่อนสิ้นปี, ACM นาดีกล่าวว่า. "แต่เดิม, ญี่ปุ่นมีความสนใจในเส้นทาง BangkokChiang เชียงใหม่" ACM นาดีกล่าวว่า. "นอกจากนี้ยังเป็นที่สนใจ ในเส้นทาง TakMukdahan เช่นเดียวกับเส้นทาง KanchanaburiBangkokRayong และเส้นทางสระแก้วซึ่งจะเชื่อมโยงถึงเขตอุตสาหกรรมทวายในพม่า "พลอากาศเอกนาดีกล่าวว่า. "แต่ญี่ปุ่นต้องรอผลการศึกษาก่อนที่จะตัดสินใจ. หลังจากนั้น ข้อตกลงเกี่ยวกับความร่วมมือร่วมกันจะได้รับการลงนามโดยผู้นำรัฐบาล. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รัฐบาลญี่ปุ่นจะอนุญาตให้เลือกเพียงหนึ่งจากเส้นทางรถไฟเหล่านี้ : กรุงเทพมหานครองเชียงใหม่ เส้นทาง ตาก แม่สอด มุกดาหาร เส้นทาง หรือ องเสนอเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออกตะวันตกรถไฟองโครงการซึ่งจะครอบคลุมกรุงเทพฯองกาญจนบุรี เขตอรัญประเทศและกรุงเทพฯ แหลมฉบัง ององ

เส้นทางทั้งสองฝ่ายจะจัดตั้งคณะทำงานระดับรัฐมนตรีองศึกษารายละเอียดและต้องตัดสินใจเลือกเส้นทางที่ต้องการก่อนสิ้นปี , ACM prajin บอกว่า


" แต่เดิม ญี่ปุ่นมีความสนใจในเขตองเชียงใหม่ เส้นทาง " พล.อ.อ. prajin บอกว่า


" ก็ยังสนใจ ที่ตากอง มุกดาหาร เส้นทาง รวมทั้งเส้นทาง กรุงเทพฯ กาญจนบุรี ององ ระยอง และสระแก้ว เส้นทางซึ่งจะเชื่อมโยงไปยังเขตอุตสาหกรรมทวายในพม่า " โดย prajin พูด

" แต่ญี่ปุ่นต้องรอผลการศึกษาของก่อนที่จะตัดสินใจ หลังจากนั้น ข้อตกลงว่าด้วยความร่วมมือร่วมกันจะต้องลงนามโดยผู้นำของรัฐบาล "
.