At 9.7:1 and 14:1 of CR, the engine

At 9.7:1 and 14:1 of CR, the engine showed deceleration due to
low flammability and energy density of the producer gas, compared
to gasoline or natural gas

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

14:1 ของ CR และ 9.7 เครื่องยนต์พบว่าชะลอตัวเนื่องflammability ต่ำและพลังงานความหนาแน่นของก๊าซ เปรียบเทียบน้ำมันหรือก๊าซธรรมชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ 9.7: 1 และ 14: 1 ของ cr
​​เครื่องยนต์แสดงให้เห็นการชะลอตัวเนื่องจากการติดไฟต่ำและความหนาแน่นของพลังงานก๊าซผลิตเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินหรือก๊าซธรรมชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และที่ 9.7:1 14 : 1 ของ CR , เครื่องยนต์พบชะลอตัวเนื่องจาก
flammability ต่ำและความหนาแน่นพลังงานของก๊าซชีวมวล , เทียบ
น้ำมันหรือก๊าซธรรมชาติ