This paper presents some aspects co

This paper presents some aspects concerning the 2D RANS numerical modeling of a Darrieus cross flow marine turbine. Two main features of the modeling are studied. The first deals with the influence of the near wall grid density on the numerical results. Most of the available literature concerning the occurrence of stalling foils emphasizes the need for a fine grid mesh at wall fitting y+ around the unity or less at the first near wall cell center. Nevertheless, in the case of a Darrieus turbine, the influence of this parameter has not yet been studied precisely. In particular, the exact y+ specification is not known, and its influence either on the global turbine performance or on the local flow field, has not been outlined. The present work provides insight into the y+ influence in a 2D Darrieus turbine and deals with its maximum acceptable value. The second feature concerns the ability of a 2D modeling to represent, the actual 3D flow in the turbine. The power coefficients CP are compared to those obtained in the hydrodynamic LEGI tunnel on a small scale model. The experimental power coefficients are presented with their associated precision. The comparisons show a medium tip speed ratio range around the nominal point for which the instantaneous ratio of the experimental and numerical power coefficients is a constant significantly lower than 1 regardless of the azimuthal position of the blades. This constant ratio is thought to be representative of the tip and arm-blade junctions losses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารนี้นำเสนอแง่มุมเกี่ยวกับ 2D RANS เลขสร้างโมเดลของ Darrieus ข้ามกระแสทะเลกังหัน ลักษณะที่สองโมเดลที่ได้ศึกษา ครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับอิทธิพลของความหนาแน่นเส้นผนังใกล้ผลตัวเลข ส่วนใหญ่มีวรรณคดีที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของถ่วงฟอยล์เน้นต้องการตาข่ายเส้นดีที่ผนัง y + สถานความเหมาะสม หรือน้อยครั้งแรกใกล้กับผนังเซลล์ศูนย์ อย่างไรก็ตาม ในกรณีของกังหัน Darrieus อิทธิพลของพารามิเตอร์นี้ได้ไม่ยังถูกศึกษาอย่างแม่นยำ โดยเฉพาะ จำเพาะแน่นอน y + ไม่ทราบ และไม่ได้อธิบายอิทธิพลประสิทธิภาพกังหันส่วนกลาง หรือ เขตกระแสท้องถิ่น งานนำเสนอมีความเข้าใจถึงอิทธิพล y + ในกังหัน Darrieus 2D และกับค่ายอมรับได้สูงสุด คุณลักษณะที่สองเกี่ยวข้องกับความสามารถในการสร้างโมเดล 2D แสดง กระแส 3D จริงในกังหันลม สัมประสิทธิ์พลังงาน CP จะเปรียบเทียบกับผู้รับในอุโมงค์เล hydrodynamic แบบจำลองขนาดเล็ก สัมประสิทธิ์กำลังทดลองนำเสนอความสัมพันธ์ของพวกเขา เปรียบเทียบการแสดงช่วงอัตราความเร็วปานกลางแนะนำรอบจุดระบุซึ่งอัตราส่วนกำลังของสัมประสิทธิ์พลังงานทดลอง และตัวเลขเป็นค่าคงต่ำกว่า 1 โดยตำแหน่งของใบมีด azimuthal อัตราส่วนนี้คงจะคิดว่า เป็น ตัวแทนของคำแนะนำและใบมีดแขนขาด junctions

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้นำเสนอบางประการเกี่ยวกับ 2D RANS การสร้างแบบจำลองเชิงตัวเลขของการไหลข้าม Darrieus กังหันทะเล สองคุณสมบัติหลักของการสร้างแบบจำลองที่มีการศึกษา ข้อเสนอแรกที่มีอิทธิพลของความหนาแน่นของตารางผนังที่อยู่ใกล้กับผลตัวเลข ส่วนใหญ่ของวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของฟอยล์ถ่วงเน้นความจำเป็นในการปรับตารางตาข่ายที่ผนังกระชับ Y + รอบความสามัคคีหรือน้อยกว่าที่ผนังใกล้ศูนย์แรกเซลล์ อย่างไรก็ตามในกรณีของกังหัน Darrieus อิทธิพลของพารามิเตอร์นี้ยังไม่ได้รับการศึกษาอย่างแม่นยำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แน่นอน Y + สเปคไม่เป็นที่รู้จักและมีอิทธิพลต่อผลการดำเนินงานทั้งในกังหันโลกหรือบนสนามการไหลในท้องถิ่นของตนไม่ได้รับการระบุไว้ การทำงานในปัจจุบันให้ข้อมูลเชิงลึก + y ที่มีอิทธิพลในกังหัน 2D Darrieus และข้อตกลงที่มีมูลค่าสูงสุดที่ยอมรับได้ คุณลักษณะที่สองเกี่ยวข้องกับความสามารถในการสร้างแบบจำลองของ 2D เพื่อเป็นตัวแทนของการไหลที่เกิดขึ้นจริงใน 3D กังหัน ค่าสัมประสิทธิ์อำนาจซีพีเมื่อเทียบกับผู้ที่ได้รับในอุโมงค์ Legi อุทกพลศาสตร์ในรูปแบบขนาดเล็ก ค่าสัมประสิทธิ์อำนาจการทดลองนั้นจะมีความแม่นยำที่เกี่ยวข้อง เปรียบเทียบแสดงความเร็วปลายช่วงกลางอัตราส่วนรอบจุดเล็กน้อยที่อัตราส่วนที่รวดเร็วของค่าสัมประสิทธิ์อำนาจทดลองและตัวเลขเป็นค่าคงที่ต่ำกว่า 1 โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่ง azimuthal ของใบมีด อัตราส่วนนี้คงคิดว่าจะเป็นตัวแทนของปลายแขนและใบมีดความสูญเสียทางแยก