Acquisition and downsizing of Drago

Acquisition and downsizing of Dragonair
On 9 June 2006, the airline underwent a shareholding realignment under which Dragonair became a wholly owned subsidiary but continued to operate under its own brand. Acquiring Dragonair meant gaining more access to the restricted, yet rapidly growing, Mainland China market and more opportunities for sharing of resources. CNAC, and its subsidiary, Air China, acquired a 17.5 percent stake in Cathay Pacific, and the airline doubled its shareholding in Air China to 17.5 percent. CITIC Pacific reduced its shareholding to 17.5 percent and Swire Group reduced its shareholding to 40 percent

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเข้าซื้อกิจการและการลดขนาดของดราก้อนเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2006 ในสายการบินได้รับการปรับเปลี่ยนสัดส่วนการถือหุ้นตามที่ดราก้อนกลายเป็น บริษัท ย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด แต่ยังคงดำเนินงานภายใต้แบรนด์ของตัวเอง
ซื้อดราก้อนหมายถึงการเข้าถึงมากขึ้นในการ จำกัด ยังเติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดแผ่นดินใหญ่จีนและโอกาสมากขึ้นสำหรับการแบ่งปันทรัพยากร Cnac และ บริษัท ย่อยแอร์ไชน่าซื้อหุ้นร้อยละ 17.5 ในคาเธ่ย์แปซิฟิคและสายการบินสองเท่าการถือหุ้นในแอร์ไชร้อยละ 17.5 CITIC Pacific ลดสัดส่วนการถือหุ้นร้อยละ 17.5 และกลุ่ม Swire ลดสัดส่วนการถือหุ้นร้อยละ 40

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การลดขนาดของ dragonair
เมื่อ 9 มิถุนายน 2006 สายการบินเข้าถือหุ้นองค์กรภายใต้ซึ่ง dragonair กลาย ซึ่งเป็น บริษัท ย่อย แต่ยังคงทำงานภายใต้แบรนด์ของตัวเอง รับ dragonair หมายถึงการเข้าถึงมากขึ้นเพื่อ จำกัด แต่การเติบโตอย่างรวดเร็วของจีนแผ่นดินใหญ่ตลาดและโอกาสมากขึ้นสำหรับการแบ่งปันทรัพยากร cnac , และ บริษัท ย่อย , เครื่องจีนได้ร้อยละ 17.5 ถือหุ้นในสายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิค และเป็นสองเท่าของผู้ถือหุ้นในอากาศจีน 17.5 เปอร์เซ็นต์ CITIC PACIFIC ลดการถือหุ้นร้อยละ 17.5 และ สไวร์ กรุ๊ป ลดลงของการถือหุ้นร้อยละ 40