Evans, R.L.(2007) Fueling our Future,Cambridge:Cambridge University pr การแปล - Evans, R.L.(2007) Fueling our Future,Cambridge:Cambridge University pr ไทย วิธีการพูด

Evans, R.L.(2007) Fueling our Futur

Evans, R.L.(2007) Fueling our Future,Cambridge:Cambridge University press. Freimann , J . and M. Walther (2001) “The Impacts of Corporate Environmental Management International, 36:91-103.
Gilbert, R.and A.Perl (2008) Transport Revolutions. Moving People and Freight without Oil, London : Earthscan.
Gwilliam,K.M. and Z. shalizi (1996) Sustainable Transport: Sector Review and Lessons of Expeience, Washington,DC: World Bank.
Holmen,B.A. and D.A.Niemeier (2003) “Air quality” , in D.A. Hensher and K.J.Button (eds) Handbook of Transport and the Environment, vol.4,Amsterdam:Elsevies, pp.61-79.
Jakob,A., J.L.Craig bb and G.Fieher (2006) “ Transport Cost Analysis: A Case Study of the Total Costs of Private and Public Transport in Auckland ” , Environmental Science and policy,9: 55-66.
Johansson,B. (2003) “Transportation Fuels-A System Perspective” , in D.A. Hensher and K.J.Button (eds) Handbook of Transport and the Environment, vol.4,Amsterdam:Elsevier,pp.141-57.

airport
(1) An area of land or water that is or intended to be used for the landing and takeoff of aircraft, and includes its buildings and facilities, if any. (2) A
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
อีวานส์ R.L.(2007) Fueling อนาคตของเรา ข่าวมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์: เคมบริดจ์ Freimann, J Walther M. (2001) และ "ผลกระทบต่อการบริหารสิ่งแวดล้อมนานาชาติ 36:91-103กิลเบิร์ต รอบขนส่ง R.and A.Perl (2008) ย้ายคนและขนส่ง โดยไม่มีน้ำมัน ลอนดอน: EarthscanShalizi Gwilliam,K.M และ z. การขนส่ง (1996) เพื่อความยั่งยืน: บทเรียนของ Expeience วอชิงตัน DC และภาคทบทวน: ธนาคารโลกHolmen,B.A และ D.A.Niemeier (2003) "คุณภาพอากาศ" D.A. Hensher และคู่มือ K.J.Button (eds) ขนส่ง และสิ่งแวด ล้อม vol.4,Amsterdam:Elsevies, pp.61-79Jakob, A., J.L.Craig bb และ G.Fieher (2006) "วิเคราะห์ต้นทุนขนส่ง: ศึกษากรณี A รวมต้นทุนของส่วนตัวและรถสาธารณะในโอ๊คแลนด์", ด้านวิทยาศาสตร์และนโยบาย 9:55-66Johansson เกิด (2003) "ขนส่ง Fuels-A ระบบมุมมอง" D.A. Hensher และคู่มือ K.J.Button (eds) ขนส่ง และสิ่งแวด ล้อม vol.4,Amsterdam:Elsevier,pp.141-57 สนามบิน (1) ตั้งของที่ดินหรือน้ำที่ใช้ หรือตั้งใจจะใช้สำหรับการขนย้ายสินค้าและสนามบินของเครื่องบิน และรวมของอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวก ถ้ามี (2) A
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
อีแวนส์, RL (2007) เชื้อเพลิงในอนาคตของเรา, เคมบริดจ์: มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ Freimann, J และเอ็มวอลเธอร์ (2001) "ผลกระทบขององค์กรการจัดการสิ่งแวดล้อมนานาชาติ, 36:. 91-103
กิลเบิร์ R.and A.Perl (2008) การปฏิวัติการขนส่ง การย้ายผู้คนและการขนส่งสินค้าโดยไม่ต้องน้ำมันลอนดอน:. Earthscan
Gwilliam, KM และ Z shalizi (1996) การขนส่งที่ยั่งยืน: ความคิดเห็นภาคและบทเรียนของ Expeience, Washington, DC. ธนาคารโลก
Holmen, BA และ DANiemeier (2003) "อากาศที่มีคุณภาพ" ใน DA Hensher และ KJButton (สหพันธ์) คู่มือการขนส่งและสิ่งแวดล้อม, vol.4, อัมสเตอร์ดัม:. Elsevies, pp.61-79
. จาคอบ, JLCraig bb และ G.Fieher (2006) "การวิเคราะห์ต้นทุนการขนส่ง: กรณีศึกษาค่าใช้จ่ายทั้งหมดของภาครัฐและเอกชนขนส่งในโอ๊คแลนด์ "วิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อมและนโยบาย. 9: 55-66
Johansson, B (2003) "การขนส่งเชื้อเพลิง-มุมมองของระบบ" ใน DA Hensher และ KJButton (สหพันธ์) คู่มือการขนส่งและสิ่งแวดล้อม, vol.4, อัมสเตอร์ดัม:. เอลส์, pp.141-57 สนามบิน(1) พื้นที่ของที่ดินหรือ น้ำที่เป็นหรือตั้งใจที่จะใช้สำหรับเชื่อมโยงไปถึงและสนามบินของเครื่องบินและรวมถึงอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกถ้ามี (2)


การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
อีแวนส์ , R.L . ( 2007 ) เชื้อเพลิงในอนาคตของเรา เคมบริดจ์ : สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ ไฟรเมิ่น , J . และ วอลเตอร์ ( 2001 ) " ผลกระทบของการจัดการสิ่งแวดล้อมขององค์กรนานาชาติ 36:91-103 .
กิลเบิร์ต r.and . Perl ( 2008 ) การปฏิวัติการขนส่ง การเคลื่อนย้ายคนและขนส่งไม่มีน้ำมัน , ลอนดอน : earthscan .
gwilliam กิโลเมตร , และ Z shalizi ( 1996 ) ภาคการขนส่งที่ยั่งยืน : ทบทวนบทเรียนของ expeience และ ,วอชิงตัน ดีซี : ธนาคารโลก
Stockholm บีเอ d.a.niemeier ( 2003 ) , และ " คุณภาพ " อากาศในอัยการและ hensher k.j.button ( EDS ) คู่มือการขนส่งและสิ่งแวดล้อม , Vol.4 , อัมสเตอร์ดัม : elsevies pp.61-79 , .
เจคอป เอ j.l.craig BB G fieher ( 2006 ) " การวิเคราะห์ต้นทุนการขนส่ง : กรณีศึกษา การศึกษาต้นทุนรวมของการขนส่งส่วนบุคคลและสาธารณะในโอ๊คแลนด์ " วิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อมและนโยบาย :
9 55-66 .โจแฮนสัน , B . ( 2003 ) " ระบบการขนส่ง fuels-a มุมมองใหม่ในอัยการและ hensher k.j.button ( EDS ) คู่มือการขนส่งและสิ่งแวดล้อม , Vol.4 , อัมสเตอร์ดัม : บริษัท pp.141-57 สนามบิน
, .

( 1 ) พื้นที่ดินหรือน้ำหรือมีวัตถุประสงค์เพื่อที่จะใช้สำหรับการลงจอด และขึ้นเครื่องบิน และรวมถึงของอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวก ถ้าใด ๆ ( 2 )
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: