From Fig. 4, it can be concluded th

From Fig. 4, it can be concluded that the latency offered by RI-MAC is less under low and high traffic densities when compared with SMAC.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จาก Fig. 4 มันสามารถสรุปได้ว่า แฝงด้วย RI MAC เป็นน้อยภายใต้ความหนาแน่นของการจราจรสูง และต่ำเมื่อเปรียบเทียบกับ SMAC

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากรูป 4 ก็สามารถสรุปได้ว่าแฝงที่นำเสนอโดย RI-MAC น้อยภายใต้การจราจรหนาแน่นต่ำและสูงเมื่อเทียบกับ SMAC

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากรูปที่ 4 สรุปได้ว่า ศักยภาพที่นำเสนอโดย ri-mac น้อยภายใต้ต่ำและความหนาแน่นการจราจรสูงเมื่อเทียบกับ smac .