“In designing the 777 as its first

“In designing the 777 as its first fly-by-wire commercial aircraft, Boeing decided to retain conventional control yokes rather than change to sidestick controllers as used in many fly-by-wire fighter aircraft and in many Airbus airliners.[137] Along with traditional yoke and rudder controls, the cockpit features a simplified layout that retains similarities to previous Boeing models.[143] The fly-by-wire system also incorporates flight envelope protection, a system that guides pilot inputs within a computer-calculated framework of operating parameters, acting to prevent stalls and overly stressful maneuvers.[137] This system can be overridden by the pilot in command if deemed necessary.[137] The fly-by-wire system is supplemented by mechanical backup.”

All that or they simply bought off the pilots!!

matt06


Read more at http://investmentwatchblog.com/mh370-possibility-diego-garcia/#6TpWLemPiPG5jCjA.99

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"ในการออกแบบ 777 เป็นเครื่องบินพาณิชย์ fly-by-ลวดตัวแรก โบอิงตัดสินใจรักษา yokes ควบคุมปกติ แทนที่เปลี่ยนตัวควบคุม sidestick ที่ใช้ ในเครื่องบินรบ fly-by-สายมาก และ ในสายการบินแอร์บัสในการ[137] แอกดั้งเดิมและควบคุมหางเสือ ส่วนควบคุมมีรูปแบบง่ายที่ยังคงความเหมือนโบอิ้งรุ่นก่อนหน้า[143] fly-by-wire ระบบยังประกอบด้วยเที่ยวบินซองป้องกัน ระบบที่นำปัจจัยการผลิตนำร่องภายในกรอบที่คอมพิวเตอร์คำนวณของพารามิเตอร์ การทำให้ร้านและทัพเครียดเกินไปทำ[137] ระบบนี้สามารถแทน โดยนำร่องในคำสั่งถ้าจำเป็น[137] fly-by-wire ระบบจะเสริม โดยสำรองข้อมูลกลการ "

ที่ หรือพวกเขาเพียงแค่ซื้อปิดนักบิน!!

matt06


อ่านเพิ่มเติมที่ http://investmentwatchblog.com/mh370-possibility-diego-garcia/ #6TpWLemPiPG5jCjA.99

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"ในการออกแบบ 777 เป็นเครื่องบินลำแรกที่บินโดยสายการพาณิชย์โบอิ้งตัดสินใจที่จะรักษาแอกควบคุมการชุมนุมมากกว่าการเปลี่ยนแปลงไปยังตัวควบคุม sidestick ที่ใช้ในเครื่องบินรบจำนวนมากบินโดยลวดและสายการบินแอร์บัสในหลาย. [137] พร้อม ด้วยแอกและหางเสือควบคุมแบบดั้งเดิมห้องนักบินมีรูปแบบง่ายที่ยังคงมีความคล้ายคลึงกันกับรุ่นโบอิ้งแล้ว. [143] ระบบการบินโดยสายยังรวมเอาการป้องกันซองเที่ยวบินระบบที่แนะนำปัจจัยการผลิตนักบินภายในกรอบการทำงานของคอมพิวเตอร์ที่มีการคำนวณของ พารามิเตอร์ปฏิบัติการทำหน้าที่ในการป้องกันและร้านประลองยุทธ์เครียดมากเกินไป. [137] ระบบนี้จะสามารถแทนที่โดยนักบินในคำสั่งถ้าเห็นว่าจำเป็น. [137] ระบบการบินโดยสายการเสริมด้วยการสำรองข้อมูลกล. " สิ่งที่พวกเขาหรือ เพียงซื้อนักบิน! matt06 อ่านเพิ่มเติมได้ที่ http://investmentwatchblog.com/mh370-possibility-diego-garcia/ # 6TpWLemPiPG5jCjA.99

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

" ในการออกแบบ 777 เป็นบินครั้งแรกโดยเครื่องบินพาณิชย์ลวด , โบอิ้งตัดสินใจที่จะรักษาแอก ควบคุมการชุมนุม แทนที่จะเปลี่ยน sidestick ตัวควบคุมที่ใช้ในการบินโดยเครื่องบินรบหลายสายและหลายสายการบินแอร์บัส [ 137 ] พร้อมกับแอกแบบดั้งเดิมและหางเสือควบคุมห้องนักบินมีรูปแบบง่ายที่ยังคงความคล้ายคลึงกันก่อนหน้านี้ โบอิงโมเดล[ 143 ] บินโดยสายการบิน การป้องกันระบบยังประกอบด้วยซอง , ระบบนำทางให้กระผมนักบินภายในกรอบของคอมพิวเตอร์คำนวณพารามิเตอร์ปฏิบัติการ รักษาการป้องกันและคอกม้าสุดเหวี่ยงเคร่งเครียดประลองยุทธ์ [ 137 ] ระบบนี้สามารถถูกแทนที่ โดยนำร่องในคำสั่งถ้าถือว่าจำเป็น [ 137 ] บินโดยระบบสายคือ เสริมด้วย "

รองกลทั้งหมดหรือพวกเขาเพียงแค่ซื้อปิดนักบิน ! !

matt06


อ่านเพิ่มเติมที่ http : / / investmentwatchblog . com / mh370 ความเป็นไปได้ดิเอโกการ์เซีย / # 6tpwlempipg5jcja.99