In this chapter, the fundamentals o

In this chapter, the fundamentals of cylindrical roller bearings are introduced. The first
aspect is the classification of cylindrical roller bearings in terms of deferent inner ring
and outer ring design, or the types of cage guidance.
Then the definition of the radial clearance of a cylindrical bearing is explained. Its
influence on load distribution in radial plane is also presented. Since it is very common
that the cylindrical rollers are crowned, the pressure distributions of different profiles
are compared.
Regarding the kinematics in cylindrical bearings, the theoretical rotational speed of
rollers and the cage are derived assuming no slip during the rotations. The distribution
of possible lubrication regimes within a cylindrical bearing are classified according to
the lubricant film parameters.
Since the traction behavior of the lubricant is quite important for the dynamic
performance of cylindrical bearings, the friction coefficient for different lubrication
regimes are derived through the curve-fit of obtained data from measurements.
Afterwards, a chart that demonstrates of the possible forces and moments acting on a
roller is given. Lastly, the main damage modes of cylindrical bearings are explained.
These fundamentals enable the engineers to have a good understanding about
cylindrical bearings and are useful for finding out the key parameters that are
representing a cylindrical bearing model in multi-body- simulations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในบทนี้ มีนำพื้นฐานของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก ครั้งแรกด้านคือ การจำแนกประเภทของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกในแง่ของวงแหวนด้านเกรงและวงนอกออก หรือชนิดของคำแนะนำในกรงจากนั้นจึง อธิบายคำนิยามของรัศมีของแบริ่งรูปทรงกระบอกที่มี ของมันนอกจากนี้ยังมีแสดงอิทธิพลต่อการกระจายน้ำหนักในระนาบรัศมี เพราะมันเป็นเรื่องธรรมดามากว่า ลูกกลิ้งทรงกระบอกสวมมงกุฎ การกระจายความดันของโพรไฟล์ต่าง ๆมีการเปรียบเทียบเกี่ยวกับกลศาสตร์การในกระบอกปืน ความเร็วหมุนตามทฤษฎีของลูกกลิ้งและกรงจะได้มาโดยสมมติว่าไม่ลื่นในระหว่างการหมุนเวียน การกระจายการหล่อลื่นได้ จัดระบอบการปกครองภายในแบริ่งรูปทรงกระบอกที่มีตามพารามิเตอร์ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากลักษณะการทำงานฉุดน้ำมันเป็นเรื่องสำคัญมากสำหรับแบบไดนามิกประสิทธิภาพการทำงานของแบริ่งรูปทรงกระบอก ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานการหล่อลื่นที่แตกต่างกันระบอบการปกครองมาผ่านโค้งพอดีของข้อมูลที่ได้รับจากการวัดหลังจากนั้น แผนภูมิที่แสดงของกองทัพได้และช่วงเวลาที่ทำหน้าที่ใน การลูกกลิ้งได้ สุดท้าย อธิบายโหมดหลักความเสียหายของแบริ่งรูปทรงกระบอกพื้นฐานเหล่านี้เปิดใช้งานวิศวกรให้มีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับแบริ่งรูปทรงกระบอกและมีประโยชน์สำหรับการหาพารามิเตอร์ที่สำคัญแสดงแบบจำลองทรงกระบอกปืนในหลาย body จำลอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทนี้ปัจจัยพื้นฐานของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีการแนะนำให้รู้จัก ครั้งแรก
ด้านคือการจัดหมวดหมู่ของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกในแง่ของแหวนเกรงภายใน
และการออกแบบวงแหวนรอบนอกหรือชนิดของคำแนะนำกรง.
แล้วความหมายของกวาดล้างรัศมีของแบริ่งทรงกระบอกจะมีการอธิบาย มัน
มีอิทธิพลต่อการกระจายโหลดในระนาบรัศมีจะนำเสนอยัง เพราะมันเป็นเรื่องธรรมดามาก
ที่ลูกกลิ้งทรงกระบอกจะครองการกระจายความดันของโปรไฟล์ที่แตกต่างกัน
จะเปรียบเทียบ.
เกี่ยวกับกลศาสตร์การเคลื่อนไหวในแบริ่งทรงกระบอก, ความเร็วในการหมุนทางทฤษฎีของ
ลูกกลิ้งและกรงจะได้มาสมมติว่าไม่มีสลิปในระหว่างการหมุน การกระจาย
ของระบอบการหล่อลื่นที่เป็นไปได้ภายในกระบอกลูกปืนจะจำแนกตาม
ค่าพารามิเตอร์ฟิล์มสารหล่อลื่น.
เนื่องจากพฤติกรรมการฉุดของน้ำมันหล่อลื่นเป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรับแบบไดนามิก
ประสิทธิภาพการทำงานของแบริ่งทรงกระบอกค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่แตกต่างกันสำหรับการหล่อลื่น
ระบอบการปกครองที่จะได้มาผ่าน curve- ความเหมาะสมของข้อมูลที่ได้จากการวัด.
หลังจากนั้นกราฟที่แสดงให้เห็นของกองกำลังที่เป็นไปได้และช่วงเวลาที่ทำหน้าที่บน
ลูกกลิ้งจะได้รับ สุดท้ายโหมดความเสียหายหลักของแบริ่งทรงกระบอกมีการอธิบาย.
ปัจจัยพื้นฐานเหล่านี้ช่วยให้วิศวกรที่จะมีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับ
แบริ่งทรงกระบอกและมีประโยชน์สำหรับการหาพารามิเตอร์ที่สำคัญที่จะ
เป็นตัวแทนของรุ่นกระบอกลูกปืนในการจำลองหลายร่างกายของ