Starting in 1978, Honda in Japan de

Starting in 1978, Honda in Japan decided to diversify their sales distribution channels, and created Honda Verno, which sold established products with a higher content of standard equipment and a more sporting nature.[99][100] The establishment of Honda Verno coincided with its new sports compact, called the Honda Prelude. Later, the Honda Vigor, the Honda Ballade, and the Honda Quint were added to Honda Verno stores. This approach was implemented due to efforts in place by rival Japanese automakers Toyota and Nissan.

As sales progressed, Honda created two more sales channels, called Honda Clio in 1984, and Honda Primo in 1985. The Honda Clio chain sold products that were traditionally associated with Honda dealerships before 1978, like the Honda Accord, and Honda Primo sold the Honda Civic, kei cars, such as the Honda Today, superminis like the Honda Capa, along with other Honda products, such as farm equipment, lawn mowers, portable generators, marine equipment, plus motorcycles and scooters like the Honda Super Cub. A styling tradition was established when Honda Primo and Clio began operations, in that all Verno products had the rear license plate installed in the rear bumper, while Primo and Clio products had the rear license plate installed on the trunk lid or rear door for minivans.

As time progressed and sales began to diminish partly due to the collapse of the Japanese "bubble economy", "supermini" and "kei" vehicles that were specific to Honda Primo were "badge engineered" and sold at the other two sales channels, thereby providing smaller vehicles that sold better at both Honda Verno and Honda Clio locations. As of March 2006, the three sales chains were discontinued, with the establishment of Honda Cars dealerships.[101]

Honda sells genuine accessories through a separate retail chain called Honda Access for both their motorcycle, scooter and automobile products. In cooperation with corporate "keiretsu" partner Pioneer, Honda sells an aftermarket line of audio and in-car navigation equipment that can be installed in any vehicle under the brand name Gathers, which is available at Honda Access locations as well as Japanese auto parts retailers, such as Autobacs. Buyers of used vehicles are directed to a specific Honda retail chain that sells only used vehicles called Honda Auto Terrace.

In the spring of 2012, Honda in Japan introduced Honda Cars Small Store (Japanese) which is devoted to compact cars like the Honda Fit, and kei vehicles like the Honda Today.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เริ่มต้นในปี 1978 ฮอนด้าในญี่ปุ่นตัดสินใจมากมายของช่องทางการจำหน่ายขาย และสร้างฮอนด้า Verno ที่ขายผลิตภัณฑ์ขึ้นกับเนื้อหาที่สูงของอุปกรณ์มาตรฐานและธรรมชาติกีฬามากขึ้น[99][100] ก่อตั้งของ Verno ฮอนด้าร่วมกับของใหม่สปอร์ตคอมแพค เรียกว่าพรีลูดฮอนด้า ภายหลัง แข็งฮอนด้า Ballade ฮอนด้า และ Quint ฮอนด้าได้เพิ่ม Verno ฮอนด้าเก็บ วิธีการนี้ได้ดำเนินการเนื่องจากความพยายามในการทำ โดย automakers ญี่ปุ่นคู่แข่งโตโยต้าและนิสสันเท่าที่ขายหน้าไปเพียงใด ฮอนด้าสร้างสองเพิ่มเติมขายช่อง คลีโอฮอนด้าใน 1984 และ Primo ฮอนด้าในปี 1985 ผลิตภัณฑ์ที่มีประเพณีที่เกี่ยวข้องกับฮอนด้า dealerships ก่อน 1978 เช่นฮอนด้าแอคคอร์ด ขายโซ่คลีโอฮอนด้า และ Primo ฮอนด้าขาย Honda Civic รถยนต์ไค เช่นวันนี้ฮอนด้า superminis เช่น Capa ฮอนด้า พร้อมผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ฮอนด้า อุปกรณ์ฟาร์ม หญ้า-เครื่องตัด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพกพา อุปกรณ์เรือ บวกเช่นฮอนด้า Super Cub สกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ ประเพณีแต่งก่อตั้งเมื่อฮอนด้า Primo และโรงงาน เริ่มที่ Verno สินค้าทั้งหมดได้ด้านหลังป้ายติดตั้งด้านหลังกันชน ในขณะด้านหลังป้ายติดตั้งอยู่ในกระโปรงท้ายหรือหลังประตูตู้มี Primo และคลีโอครั้งหน้าไปเพียงใด และเริ่มขายหรี่บางส่วนเนื่องจากการล่มสลายของญี่ปุ่น "เศรษฐกิจ" "supermini" และ "ไค" ยานพาหนะที่มีเฉพาะฮอนด้า Primo มี "ป้ายวิศวกรรม" และขายสองขายช่องทางอื่น ๆ ยานพาหนะขนาดเล็กที่ขายดีที่ตำแหน่ง Verno ของฮอนด้าทั้งฮอนด้าโรง ให้ มีนาคม 2549 โซ่ขายสามถูกยกเลิก ด้วยการจัดตั้ง dealerships รถยนต์ฮอนด้า[101]ฮอนด้าจำหน่ายอุปกรณ์เสริมแท้ผ่านห่วงโซ่ขายปลีกแยกเรียกเข้าฮอนด้าทั้งรถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ และผลิตภัณฑ์รถยนต์ ในความร่วมมือกับคู่ค้าของบริษัท "keiretsu" ผู้บุกเบิก ฮอนด้าขายมีรายการอะไหล่ของอุปกรณ์นำทางในรถยนต์ และเสียงที่สามารถติดตั้งในยานพาหนะใด ๆ ภายใต้แบรนด์ชื่อรวบรวม ซึ่งเป็นฮอนด้าเข้าสถานที่รวมทั้งอะไหล่ญี่ปุ่นปลีก เช่น Autobacs ผู้ซื้อรถยนต์ใช้จะถูกนำไปห่วงโซ่ขายปลีกฮอนด้าระบุว่า จำหน่ายใช้ยานพาหนะที่เรียกว่าระเบียงอัตโนมัติฮอนด้าเท่านั้นในฤดูใบไม้ผลิของปี 2012 ฮอนด้าในญี่ปุ่นแนะนำฮอนด้ารถยนต์ขนาดเล็กร้านค้า (ภาษาญี่ปุ่น) ซึ่งทุ่มเทเพื่อกระชับรถเช่นฮอนด้าแจ๊ซ และยานพาหนะไคเช่นวันนี้ฮอนด้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เริ่มต้นในปี 1978 ฮอนด้าในประเทศญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะกระจายช่องทางของพวกเขากระจายการขายและการสร้างฮอนด้า Verno ซึ่งจัดตั้งขึ้นขายผลิตภัณฑ์ที่มีเนื้อหาที่สูงขึ้นของอุปกรณ์มาตรฐานและธรรมชาติกีฬามากขึ้น. [99] [100] สถานประกอบการของฮอนด้า Verno ใกล้เคียงกับ ใหม่ขนาดกะทัดรัดกีฬาที่เรียกว่าฮอนด้าพรีลูด ต่อมาฮอนด้าแข็งแรง, ฮอนด้า Ballade และ Quint ฮอนด้าถูกเพิ่มเข้าไปในฮอนด้า Verno ร้านค้า วิธีการนี้ถูกนำมาใช้เพราะความพยายามในสถานที่โดยคู่แข่งผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นโตโยต้าและนิสสัน. ในฐานะที่เป็นความก้าวหน้าขายฮอนด้าสร้างขึ้นอีกสองช่องทางขายที่เรียกว่าคลีโอฮอนด้าในปี 1984 และพรีโม่ฮอนด้าในปี 1985 ห่วงโซ่คลีโอผลิตภัณฑ์ที่ขายฮอนด้าที่ถูกประเพณีที่เกี่ยวข้อง กับตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าก่อนปี 1978 เช่นเดียวกับฮอนด้าแอคคอร์ดและฮอนด้าพรีโม่ขายฮอนด้าซีวิค, รถ Kei เช่นฮอนด้าวันนี้ superminis เช่นฮอนด้าคาปาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ฮอนด้าอื่น ๆ เช่นอุปกรณ์ฟาร์ม, เครื่องตัดหญ้า, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพกพา , อุปกรณ์ทางทะเลรวมทั้งรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์เช่นฮอนด้าซูเปอร์ Cub ประเพณีการจัดแต่งทรงก่อตั้งขึ้นเมื่อฮอนด้าพรีโม่และคลีโอเริ่มดำเนินการในการที่ทุกผลิตภัณฑ์ Verno มีแผ่นป้ายทะเบียนด้านหลังติดตั้งอยู่ในกันชนด้านหลังในขณะที่ผลิตภัณฑ์พรีโม่และคลีโอมีแผ่นป้ายทะเบียนด้านหลังติดตั้งบนฝากระโปรงหลังหรือประตูหลังรถมินิแวนเมื่อเวลาล่วงเลยและการขายเริ่มลดลงเนื่องจากส่วนหนึ่งมาจากการล่มสลายของญี่ปุ่น "เศรษฐกิจฟอง", "supermini" และ "เค" ยานพาหนะที่มีความเฉพาะเจาะจงไปที่ฮอนด้าพรีโม่เป็น "ตราการออกแบบ" และขายในอีกสองช่องทางขายจึง ให้ยานพาหนะขนาดเล็กที่ขายดีกว่าที่ทั้งฮอนด้า Verno และสถานที่คลีโอฮอนด้า เมื่อวันที่มีนาคม 2006 สามโซ่ขายถูกยกเลิกด้วยการจัดตั้งตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า. [101] ฮอนด้าจำหน่ายอุปกรณ์เสริมของแท้ผ่านห่วงโซ่ค้าปลีกแยกต่างหากที่เรียกว่าฮอนด้าเข้าถึงสำหรับทั้งสองของพวกเขารถจักรยานยนต์สกูตเตอร์และผลิตภัณฑ์รถยนต์ ในความร่วมมือกับองค์กร "Keiretsu" คนที่ไพโอเนียร์ฮอนด้าขายเส้นหลังการขายของเสียงและระบบนำทางในรถยนต์อุปกรณ์ที่สามารถติดตั้งในยานพาหนะใด ๆ ภายใต้ชื่อแบรนด์รวบรวมซึ่งมีอยู่ในสถานที่ฮอนด้าเข้าเป็นร้านค้าปลีกของญี่ปุ่นชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น Autobacs ผู้ซื้อรถยนต์ที่ใช้จะถูกนำไปเฉพาะห้างค้าปลีกที่ขายฮอนด้ายานพาหนะใช้เฉพาะที่เรียกว่าฮอนด้าออโต้เทอเรส. ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2012 ฮอนด้าในประเทศญี่ปุ่นแนะนำรถยนต์ฮอนด้าเก็บเล็กเก็บ (ญี่ปุ่น) ซึ่งอุทิศให้กับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเช่นฮอนด้าพอดี และยานพาหนะเคเช่นฮอนด้าวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เริ่มต้นในปี 1978 , ฮอนด้าในประเทศญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะกระจายการขายช่องทางกระจายสินค้า และสร้างฮอนด้าเวอร์น , ซึ่งขายได้สร้างผลิตภัณฑ์ที่มีเนื้อหาสูงของอุปกรณ์มาตรฐานและเพิ่มเติมกีฬาธรรมชาติ [ 99 ] [ 100 ] ก่อตั้งฮอนด้าเวอร์นประจวบเหมาะกับกีฬาใหม่ของคอมแพค เรียกว่าโหมโรง HONDA ต่อมา ความแข็งแรง ฮอนด้า , บัลลาด Hondaและฮอนด้า ฮอนด้า ควินท์ถูกเวอร์นร้านค้า วิธีการนี้ถูกนำมาใช้เนื่องจากความพยายามในสถานที่โดย automakers ญี่ปุ่น คู่แข่ง โตโยต้า และนิสสัน

ขายก้าวหน้า ฮอนด้าสร้างสองช่องทางขายมากขึ้น เรียกว่า ฮอนด้า คลีโอในปี 1984 และ Honda Primo ใน 1985 ฮอนด้า CLIO โซ่ขายผลิตภัณฑ์ที่เป็นประเพณีที่เกี่ยวข้องกับฮอนด้าตัวแทนจำหน่ายก่อนปี 1978 ชอบ accord ฮอนด้าและฮอนด้า พรีโม ขายฮอนด้า ซีวิค เคย์ รถ เช่น ฮอนด้าวันนี้ การชอบ Honda Capa พร้อมกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆเช่น ฮอนด้า , ฟาร์ม , เครื่องตัดหญ้าแบบพกพา , ไฟฟ้า , อุปกรณ์ทางทะเลรวมทั้งรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์เหมือนลูกซูเปอร์ ฮอนด้า ใส่สไตล์ประเพณีก่อตั้งขึ้นเมื่อ Honda Primo CLIO เริ่มและการดำเนินงานในผลิตภัณฑ์เวอร์นทุกคนมีป้ายทะเบียนหลังติดตั้งในกันชนหลัง ในขณะที่ผลิตภัณฑ์พรีคลีโอมีป้ายทะเบียนด้านหลังและติดตั้งบนฝากระโปรงหลัง หรือ ด้านหลังประตูเพื่อ minivans .

เมื่อเวลาและการขายเริ่มลดลงส่วนหนึ่งเนื่องจากการล่มสลายของญี่ปุ่น " เศรษฐกิจฟองสบู่ "" Supermini " และ " เคย์ " ยานพาหนะที่ถูกเฉพาะ Honda Primo " ป้ายออกแบบและขายในอีกสองช่องทางการขาย เพื่อให้รถยนต์ขนาดเล็กที่ขายได้ดี ทั้งฮอนด้า เวอร์น และฮอนด้า CLIO สถานที่ เป็นมีนาคม 2006 , 3 ขายโซ่ถูกยกเลิกแล้ว โดยการก่อตั้งของฮอนด้ารถยนต์ dealerships [ 101 ]

ฮอนด้า ขายอุปกรณ์เสริมของแท้ ผ่านแยก ค้าปลีกที่เรียกว่าเข้าถึงฮอนด้าทั้งของรถจักรยานยนต์สกูตเตอร์และผลิตภัณฑ์รถยนต์ ในความร่วมมือกับองค์กร " ไคเร็ตสึ " คู่หูผู้บุกเบิก , ฮอนด้าขายหลังการขายและในบรรทัดของเสียงรถยนต์ อุปกรณ์ที่สามารถติดตั้งในยานพาหนะใด ๆภายใต้ชื่อแบรนด์รวมซึ่งสามารถใช้ได้ในสถานที่เข้าถึง Honda รวมทั้งค้าปลีกชิ้นส่วนยานยนต์ของญี่ปุ่น เช่น autobacs . ผู้ซื้อรถที่ใช้เข้าสู่เฉพาะฮอนด้าค้าปลีกที่ขายใช้ยานพาหนะที่เรียกว่าฮอนด้ารถยนต์ระเบียง

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2012 ฮอนด้ารถยนต์ฮอนด้าในญี่ปุ่นแนะนำร้านเล็ก ( ญี่ปุ่น ) ซึ่งอุทิศให้กับรถขนาดพอดีฮอนด้าแล้วเคย์รถยนต์ฮอนด้าวันนี้