Table 1 reveals the VOC between tru

Table 1 reveals the VOC between truck and train.
However, the total VOC in this study is the addition of all
trucks’ VOC and all trains’ VOC. Thus, the VOC saving is
“total VOC without the railway development project minus
total VOC with the project”. If the net result is positive, the
benefit of the project is created. The net benefit from VOC is
shown in table 3.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตารางที่ 1 แสดงให้เห็น VOC ระหว่างรถบรรทุกและรถไฟ.
อย่างไรก็ตาม VOC
รวมในการศึกษาครั้งนี้คือนอกเหนือจากทั้งหมดรถบรรทุก'VOC และรถไฟ VOC ดังนั้นการประหยัด VOC เป็น
"VOC โดยไม่รวมโครงการพัฒนารถไฟลบ
VOC รวมกับโครงการ" หากผลสุทธิเป็นบวกผลประโยชน์ของโครงการที่ถูกสร้างขึ้น
ประโยชน์สุทธิจากการ VOC
จะแสดงในตารางที่3

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตารางที่ 1 แสดง VOC ระหว่างรถบรรทุกและรถไฟ
อย่างไรก็ตามสำหรับทั้งหมดในการศึกษานี้คือการเพิ่มของรถบรรทุกและรถไฟ
' ระเหย ' VOC . ดังนั้น , VOC ประหยัด
" รวม VOC ไม่มีรถไฟโครงการพัฒนาลบ
รวม VOC ด้วยโครงการ " ถ้าผลเป็นบวก ประโยชน์ของโครงการ
ถูกสร้างขึ้น ผลประโยชน์สุทธิจาก VOC เป็น
แสดงดังตารางที่ 3