Once a secret project, Google's autonomous vehicles are now out in the การแปล - Once a secret project, Google's autonomous vehicles are now out in the ไทย วิธีการพูด

Once a secret project, Google's aut

Once a secret project, Google's autonomous vehicles are now out in the open, quite literally, with the company test-driving them on public roads and, on one occasion, even inviting people to ride inside one of the robot cars as it raced around a closed course.

Google's fleet of robotic Toyota Priuses has now logged more than 190,000 miles (about 300,000 kilometers), driving in city traffic, busy highways, and mountainous roads with only occasional human intervention. The project is still far from becoming commercially viable, but Google has set up a demonstration system on its campus, using driverless golf carts, which points to how the technology could change transportation even in the near future.

Stanford University professor Sebastian Thrun, who guides the project, and Google engineer Chris Urmson discussed these and other details in a keynote speech at the IEEE International Conference on Intelligent Robots and Systems in San Francisco last month.

Thrun and Urmson explained how the car works and showed videos of the road tests, including footage of what the on-board computer "sees" [image below] and how it detects other vehicles, pedestrians, and traffic lights.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อลับโครงการ ยานพาหนะเขตปกครองตนเองของ Google ก็ออกในเปิด ค่อนข้างอักษร กับบริษัท test-driving พวกเขาบนถนนสาธารณะ และ ครั้งหนึ่ง แม้แต่เชิญคนทรงตัวของรถหุ่นยนต์มัน raced รอบปิดหลักสูตรกองเรือรบของ Google ของหุ่นยนต์โตโยต้า Priuses ได้ตอนนี้ล็อกกว่า 190000 ไมล์ (ประมาณ 300000 กิโลเมตร), ขับรถในเมืองจราจร ทางหลวงว่าง และถนนภูเขา โดยเฉพาะเป็นครั้งคราวผู้ โครงการจะยังคงมากกลายเป็นทำงานได้ในเชิงพาณิชย์ แต่ Google ได้ตั้งระบบสาธิตในมหาวิทยาลัยของ ใช้รถกอล์ฟ driverless ซึ่งชี้ว่า เทคโนโลยีสามารถเปลี่ยนขนส่งแม้กระทั่งในอนาคตอันใกล้ศาสตราจารย์มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด Thrun เซบาสเตียนที่แนะนำโครงการ และวิศวกร Google Chris Urmson กล่าวถึงเหล่านี้และอื่น ๆ รายละเอียดในประเด็นสำคัญที่ประชุมนานาชาติ IEEE หุ่นยนต์อัจฉริยะและระบบ San Francisco เดือนThrun และ Urmson อธิบายวิธีการทำงานของรถ และพบวิดีโอทดสอบถนน รวมถึงวิดีโอของคอมพิวเตอร์เหลือเฟือ "เห็น" [รูป] และวิธีตรวจพบยานพาหนะอื่น ๆ โชคดี และสัญญาณไฟจราจร
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อโครงการลับยานพาหนะของตนเองของ Google อยู่ในขณะนี้ออกในการเปิดค่อนข้างอักษรกับ บริษัท ทดสอบขับรถบนถนนสาธารณะและมีอยู่ครั้งหนึ่งแม้จะเชิญชวนให้คนที่จะนั่งอยู่ภายในหนึ่งในรถหุ่นยนต์ในขณะที่มันวิ่งไปรอบ ๆ ปิดการเรียนการสอน. กองเรือของ Google หุ่นยนต์โตโยต้าได้เข้า Priuses ขณะนี้กว่า 190,000 ไมล์ (ประมาณ 300,000 กิโลเมตร) การขับรถในเมืองที่การจราจรทางหลวงที่วุ่นวายและถนนที่เป็นภูเขาที่มีการแทรกแซงของมนุษย์เพียงครั้งคราว โครงการนี้ยังห่างไกลจากการเป็นเชิงพาณิชย์ แต่ Google ได้มีการจัดตั้งระบบการสาธิตในมหาวิทยาลัยโดยใช้รถกอล์ฟคนขับซึ่งชี้ถึงวิธีการที่เทคโนโลยีสามารถเปลี่ยนการขนส่งแม้ในอนาคตอันใกล้. มหาวิทยาลัยสแตนฟอศาสตราจารย์เซบาสเตียน Thrun ที่แนะนำ โครงการและ Google วิศวกรคริส Urmson กล่าวถึงเหล่านี้และรายละเอียดอื่น ๆ ในการพูดปราศรัยในการประชุมระหว่างประเทศอีอีอีหุ่นยนต์อัจฉริยะและระบบในซานฟรานซิสเมื่อเดือนที่แล้ว. Thrun และ Urmson อธิบายวิธีการทำงานของรถและแสดงให้เห็นวิดีโอของการทดสอบถนนรวมทั้ง ภาพของสิ่งที่บนกระดานคอมพิวเตอร์ "เห็น" [ภาพด้านล่าง] และวิธีการตรวจจับยานพาหนะอื่น ๆ คนเดินเท้าและสัญญาณไฟจราจร





การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เมื่อโครงการลับของกูเกิลใน ยานพาหนะ ตอนนี้ออกในการเปิด , ค่อนข้างอักษร , กับ บริษัท ทดสอบขับรถบนถนนสาธารณะ และ ในโอกาสหนึ่ง แม้แต่การเชิญคนนั่งอยู่ภายในหนึ่งของหุ่นยนต์รถ มันวิ่งรอบหลักสูตรปิดของ Google อย่างรวดเร็วของหุ่นยนต์ โตโยต้า priuses ได้เข้ามากกว่า 190 ไมล์ ( ประมาณ 300000 กิโลเมตร ) , ขับรถในเมืองที่การจราจรทางหลวงยุ่ง และถนนภูเขา มีการแทรกแซงของมนุษย์เท่านั้น ในบางโอกาส โครงการนี้ยังห่างไกลจากการเป็นในเชิงพาณิชย์ แต่ Google มีการตั้งค่าระบบสาธิตในวิทยาเขตของ ใช้รถลากกอล์ฟ driverless ซึ่งจุดวิธีการเทคโนโลยีที่สามารถเปลี่ยนแปลงการเดินทางได้ในอนาคตอันใกล้มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดศาสตราจารย์เซบาสเตียน ทรัน ใครแนะนำโครงการ และวิศวกร Google คริส urmson กล่าวถึงเหล่านี้และรายละเอียดอื่น ๆ ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่การประชุมนานาชาติ IEEE หุ่นยนต์อัจฉริยะและระบบในซานฟรานซิสโกเมื่อเดือนที่แล้วและ ทรัน urmson อธิบายว่ารถทำงานและแสดงวิดีโอของถนนทดสอบ รวมถึงภาพของสิ่งที่บนคอมพิวเตอร์ " เห็น " [ รูปภาพ ] และวิธีการตรวจสอบอื่น ๆยานพาหนะ คนเดินเท้า และสัญญาณไฟจราจร
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: