1. Crew procedures must be re-evalu

1. Crew procedures must be re-evaluated in light of the findings regarding the motion of the intact orbiter
and the forebody after separation.
2. Future spacecraft should be evaluated for loss of control motion and dynamics for adequate integration
into development, design, and crew training.
3. Future spacecraft seats and suits should be integrated to ensure proper restraint of the crew in offnominal
situations while not affecting operational performance. Future crewed spacecraft vehicle
design should account for vehicle loss of control to maximize the probability of crew survival.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.
ขั้นตอนการลูกเรือจะต้องมีการประเมินอีกครั้งในแง่ของผลการวิจัยเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของยานอวกาศเหมือนเดิมและforebody หลังจากแยก.
2
ยานอวกาศในอนาคตควรได้รับการประเมินการสูญเสียการควบคุมการเคลื่อนไหวและการเปลี่ยนแปลงเพื่อบูรณาการอย่างเพียงพอในการพัฒนาการออกแบบและการฝึกอบรมลูกเรือ.
3 ที่นั่งยานอวกาศในอนาคตและเหมาะสมควรจะบูรณาการเพื่อให้แน่ใจว่ายับยั้งชั่งใจที่เหมาะสมของลูกเรือใน offnominal
สถานการณ์ในขณะที่ไม่ส่งผลกระทบต่อผลการดำเนินงาน ยานอวกาศ crewed
รถในอนาคตการออกแบบควรบัญชีสำหรับการสูญเสียการควบคุมรถเพื่อเพิ่มโอกาสในการอยู่รอดของลูกเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . ขั้นตอนที่ลูกเรือต้อง Re ประเมินในแง่ของข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของ
ยานอวกาศเหมือนเดิม และหลังจากแยก forebody .
2 ยานอวกาศในอนาคตควรได้รับการประเมินสำหรับการสูญเสียการควบคุมการเคลื่อนไหวและการเปลี่ยนแปลงสำหรับ
รวมเพียงพอในการพัฒนา การออกแบบ และฝึกลูกเรือ .
3ที่นั่งยานอวกาศในอนาคตและชุดควรจะบูรณาการเพื่อให้แน่ใจว่า ความเหมาะสมของลูกเรือในสถานการณ์ offnominal
ในขณะที่ไม่มีผลต่อประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน อนาคตลูกเรือยานอวกาศรถ
ออกแบบควรบัญชีสำหรับรถยนต์สูญเสียการควบคุมเพื่อเพิ่มโอกาสของการอยู่รอดของลูกเรือ