method for manufacturing an airplan

method for manufacturing an airplane wing comprising:providing a lower wing cover and an upper wing cover,providing a wing spar comprising a first end portion and a second end portion, each of the first end portion and the second end portion respectively comprising a front flange and a rear flange,butt welding the front flange and the rear flange of the first end portion of the wing spar to the lower wing cover; such that the welded first end portion of the wing spar comprises a part of the lower wing cover and forms a butt welded part of an outside of the airplane wing,butt welding the front flange and the rear flange of the second end portion of the wing spar to the upper wing cover, such that the welded second end portion of the wing spar comprises a part of the upper wing cover and forms a butt welded part of the outside of the airplane wing

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีการผลิตประกอบด้วยเครื่องบินปีก: ปกปีกด้านล่างและฝาครอบด้านบนปีก ให้ spar ปีกที่จบส่วนแรกและส่วนท้ายที่สอง แต่ละจบส่วนแรกและส่วนสุดท้ายที่สองตามลำดับประกอบด้วยจานหน้าและจานหลังหน้าแปลนเชื่อมหน้าชนและหน้าแปลนด้านหลังของส่วนท้ายแรกของ spar ปีกปีกล่างครอบคลุม ที่แรกรอยจบ ของ spar ปีกประกอบด้วยส่วนของปกปีกล่าง และใช้ส่วนก้นรอยของตัวนอก ของปีกเครื่องบิน หน้าแปลนเชื่อมหน้าชนหน้าแปลนด้านหลังของส่วนท้ายสองของ spar ปีกครอบคลุมปีกบน ที่ที่สองรอยจบของ spar ปีก ประกอบด้วยส่วนของฝาครอบด้านบนปีก และฟอร์มส่วนก้นรอยของนอกของปีกเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธีการในการผลิตประกอบด้วยปีกเครื่องบิน: ให้ปกปีกล่างและฝาครอบปีกด้านบนให้หมัดปีกประกอบไปด้วยส่วนปลายแรกและส่วนปลายที่สองของแต่ละส่วนปลายแรกและส่วนปลายที่สองตามลำดับประกอบไปด้วยหน้าแปลนด้านหน้า และหน้าแปลนด้านหลังก้นเชื่อมหน้าแปลนด้านหน้าและหน้าแปลนด้านหลังของส่วนปลายแรกของหมัดปีกปกปีกล่าง ดังกล่าวว่าส่วนปลายเหล็กครั้งแรกของสปาร์ปีกประกอบด้วยส่วนหนึ่งของฝาครอบปีกที่ต่ำกว่าและรูปแบบชนเหล็กเป็นส่วนหนึ่งของด้านนอกของปีกเครื่องบินชนเชื่อมหน้าแปลนด้านหน้าและหน้าแปลนด้านหลังของส่วนปลายที่สองของปีก เสากระโดงเรือไปยังฝาครอบปีกบนเช่นที่ส่วนปลายที่สองของการเชื่อมหมัดปีกประกอบด้วยส่วนหนึ่งของฝาครอบปีกบนและรูปแบบชนเหล็กเป็นส่วนหนึ่งของด้านนอกของปีกเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิธีการผลิตเครื่องบินปีกล่าง ประกอบด้วยการให้ปีกปกและปกปีกบน ให้ปีก Spar ประกอบด้วยส่วนแรกและส่วนที่สองสิ้นสุดสิ้นสุดแต่ละสิ้นสุดของส่วนแรกและส่วนที่สองคือจบประกอบด้วยแปลนหน้าแปลน หน้า และ หลังจานหน้าและจานหลังจบส่วนแรกของปีกล่าง ปีกปกชกเพื่อเชื่อมก้น ; เช่นว่า รอยแรกจบ ส่วนของปีก Spar ประกอบด้วยส่วนล่างของปีกปกและรูปแบบเชื่อมส่วนของด้านนอกของเครื่องบินปีก จานหน้าและจานหลัง ครั้งที่สองจบส่วนของปีกสู้เพื่อปกปีกด้านบนเชื่อมก้น ,ที่เชื่อมสองปลาย ส่วนของปีก Spar ประกอบด้วยส่วนหนึ่งของปกปีกบนและรูปแบบเชื่อมส่วนของด้านนอกของเครื่องบินปีก