Section 2 of the paper deals with t

Section 2 of the paper deals with the classical problems of scheduling, routing, and crew assignment in the airline industry. This is a context that is perfectly suited to the use of large-scale, discrete optimization approaches and, indeed, has motivated several methodological and computational developments in this vibrant area of OR over the years.
Section3 covers airline revenue management, including overbooking, flight leg yield management and
network revenue maximization.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วนที่ 2 ของกระดาษดีกับปัญหาคลาสสิกของการจัดกำหนดการ เส้นทาง และค่าเรือกำหนดในอุตสาหกรรมการบิน นี่คือบริบทที่เหมาะกับการใช้วิธีการเพิ่มประสิทธิภาพขนาดใหญ่ แยก และ แน่นอน มีแรงบันดาลใจหลายวิธี และคำนวณพัฒนาในพื้นที่นี้มีชีวิตชีวาของ หรือปีที่ผ่านมา Section3 ครอบคลุมรายได้การจัดการการบิน รวม overbooking เที่ยวบินขาผลผลิตการจัดการ และเครือข่ายรายได้ได

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนที่ 2 ของกระดาษที่เกี่ยวข้องกับปัญหาคลาสสิกของการตั้งเวลา, เส้นทาง, และการโอนลูกเรือในอุตสาหกรรมการบิน นี่คือบริบทที่เหมาะกับการใช้งานขนาดใหญ่วิธีการเพิ่มประสิทธิภาพต่อเนื่องและแน่นอนที่ได้แรงบันดาลใจการพัฒนาระเบียบวิธีการและการคำนวณหลายแห่งในพื้นที่ที่มีชีวิตชีวาหรือมากกว่าปีที่ผ่านมา.
Section3 ครอบคลุมการจัดการรายได้ของสายการบินรวมทั้งการจองมากกว่าจำนวนเที่ยวบิน การจัดการผลตอบแทนที่ขาและ
เครือข่ายรายได้สูงสุด