finally got the engine and transmis

finally got the engine and transmission in,, still working on plumbing and wiring,, but I need to determine what to do about tires and wheels.

I was hoping to find a 255/45/17 drag radial or really sticky autocross tire but I can’t seem to find one. I need something with around 10” tread-width and 26 - 27” in diameter. I’m pretty sure I’d just be wasting money on the 245/45/17 555Rs and the pictures I’ve seen of 275/40/17s on 8” rims look funny the way they angle in.

Anyone have any suggestions on sticky 17s for an 8” rim that would handle decently and still “hook”? I hope so,, because I'd rather not have to buy 18s.
_________________________

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในที่สุดก็มีเครื่องยนต์และเกียร์ใน ,, ยังคงทำงานในท่อประปาและสายไฟ ,, แต่ผมจำเป็นต้องตรวจสอบว่าจะทำอย่างไรเกี่ยวกับยางรถยนต์และล้อ.

ผมหวังที่จะได้พบกับรัศมี 255/45/17 ลากหรือยางเหนียว autocross จริงๆ แต่ฉัน ไม่สามารถดูเหมือนจะหาคน ฉันต้องการสิ่งที่มีประมาณ 10 "ดอกยางที่มีความกว้างและ 26-27" ในเส้นผ่าศูนย์กลาง ผมค่อนข้างมั่นใจว่าฉันต้องการเพียงแค่จะเสียเงินใน 245/45/17 555Rs และภาพที่ผมเคยเห็น 275/40 / 17s เมื่อวันที่ 8 "ขอบดูตลกวิธีที่พวกเขาในมุม.

ใครมีข้อเสนอแนะใด ๆ 17s เหนียวสำหรับ "RIM ที่จะจัดการอย่างเหมาะสมและยังคงเป็น" 8 เบ็ด "? ฉันหวังว่าดังนั้น ,, เพราะผมอยากจะได้ไม่ต้องซื้อ 18s.
_________________________

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในที่สุดก็มีเครื่องยนต์และการส่งผ่านใน ยังคงทำงานตรงสาย แต่ฉันต้องการที่จะตรวจสอบสิ่งที่ต้องทำเกี่ยวกับยางและล้อผมหวังที่จะหา 255 / 45 / 17 ลากเรเดียลหรือ autocross ยางเหนียวมากๆ แต่ฉันไม่สามารถหาหนึ่ง ฉันต้องการบางสิ่งบางอย่างกับรอบ 10 " ความกว้างของดอกยางและ 26 - 27 " ในเส้นผ่าศูนย์กลาง ผมแน่ใจว่าผมจะต้องเสียเงินใน 245 / 45 / 17 555rs และภาพที่ผมเห็น 275 / 40 / กล็อก 8 " ขอบดูตลกวิธีที่พวกเขาในมุมใครมีข้อเสนอแนะใด ๆที่เหนียวกล็อก 8 " ขอบที่จะจัดการอย่างเหมาะสมและยังคง " เบ็ด " ฉันก็หวังว่าอย่างนั้น เพราะฉันจะได้ไม่ต้องซื้อ พบ ._________________________