Data Collection. To evaluate the ef

Data Collection. To evaluate the effectiveness of
the currently most popular coin-tap methods and to seek
possible improvements, we compare the test results on
patched versus normal airplane skin, with different underskin
structure conditions. We name two typical types of
under-skin structure conditions: condition A as those points
close to some supporting joists and condition B as those
points relatively far away from any supporting components.
Through the dual-channel audio input port of the SGI
Indy workstation, we recorded both the acceleration and
corresponding sound data simultaneously, of some chosen
typical normal airplane skin and typical patched skin, with
under-skin structure condition A and condition B respectively.
The sampling rate is 48 kHz

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เก็บรวบรวมข้อมูล การประเมินประสิทธิภาพของวิธีเคาะเหรียญนิยมมากที่สุดในขณะนี้และ เพื่อค้นหาปรับปรุงเป็นไปได้ เราเปรียบเทียบผลการทดสอบบนปรับปรุงเมื่อเทียบกับเครื่องบินปกติผิว underskin แตกต่างกันโครงสร้างเงื่อนไข เราชื่อสองชนิดทั่วไปของสภาพโครงสร้างผิวน้อย: เงื่อนไข A เป็นจุดที่บาง joists และเงื่อนไข B เป็นผู้สนับสนุนคะแนนค่อนข้างห่างจากคอมโพเนนต์ใด ๆ สนับสนุนผ่านสองช่องสัญญาณเสียงเข้าท่า SGIเวิร์กสเตชันโครเชต์ เราบันทึกทั้งความเร่ง และตรงกัน ข้อมูลเสียงของเลือกบางเครื่องบินปกติทั่วไปและหนังในการปรับปรุงทั่วไป ด้วยผิวน้อยโครงสร้าง A เงื่อนไข และเงื่อนไข B ตามลำดับอัตราสุ่มเป็น 48 kHz

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเก็บรวบรวมข้อมูล. เพื่อประเมินประสิทธิภาพของวิธีการประปาหยอดเหรียญที่นิยมมากที่สุดในขณะนี้และที่จะแสวงหาการปรับปรุงที่เป็นไปได้เราเปรียบเทียบผลการทดสอบในการติดตั้งกับเครื่องบินผิวปกติกับunderskin ที่แตกต่างกันสภาพโครงสร้าง เราตั้งชื่อสองประเภททั่วไปของสภาพโครงสร้างใต้ผิวหนัง: สภาพเป็นจุดเหล่านั้นใกล้กับบางไม้การสนับสนุนและB สภาพเป็นผู้ที่. จุดที่ค่อนข้างห่างไกลจากส่วนประกอบสนับสนุนใด ๆผ่านสองช่องพอร์ตอินพุตเสียงของเอสจีไอเวิร์คสเตชั่อินดีเราบันทึกทั้งอัตราเร่งและสอดคล้องกับข้อมูลเสียงพร้อมกันของบางส่วนได้รับการแต่งตั้งผิวเครื่องบินปกติทั่วไปและผิวหนังทั่วไปpatched กับโครงสร้างผิวภายใต้เงื่อนไขและสภาพB ตามลำดับ. อัตราการสุ่มตัวอย่างคือ 48 เฮิร์ทซ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเก็บรวบรวมข้อมูล เพื่อประเมินประสิทธิผลของ
ในปัจจุบันที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เหรียญเคาะวิธีการและแสวงหา
การปรับปรุงเป็นไปได้ เราเปรียบเทียบผลการทดสอบบน
patched กับผิวเครื่องบินปกติ ที่มี underskin
โครงสร้างเงื่อนไข เราชื่อ โดยทั่วไปประเภทของ
ภายใต้เงื่อนไขโครงสร้างผิว : อาการเป็นจุดเหล่านั้น
ใกล้บางสนับสนุน joists และสภาพ B เป็นผู้
คะแนนค่อนข้างห่างจากใด ๆที่สนับสนุนส่วนประกอบ
ผ่านสองช่องอินพุตเสียง พอร์ตของ SGI
อินดี้ไทย เราบันทึกทั้งเสียงและข้อมูลที่เกี่ยวข้องเร่ง

บางเลือกพร้อมกัน ปกติทั่วไปผิวหนังและโดยทั่วไปทำให้ผิวเครื่องบินด้วย
ภายใต้โครงสร้างสภาพผิวและสภาพ B
) ตามลำดับ 48 kHz อัตรา