The paper has demonstrated that the

The paper has demonstrated that the best possible route for Laotian
garment exporters to Europe is via Port Klang in Malaysia, both on total
transport costs and transit time (see Table VIII). The only possible reservation
The recognition of transport logistics, and in particular multimodal transport,
as a vital element in export and import has changed the way business is done
forever. Multimodal transport has arisen as a result of customers’ demands for
more efficient, rapid, and reliable deliveries (Andersson and Hasson, 1998).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษได้สาธิตที่กระบวนการผลิตที่ได้ดีที่สุดในลาวภูษาผู้ส่งออกไปยุโรปจะผ่านท่าเรือกลังในมาเลเซีย ทั้งในผลรวมขนส่งต้นทุนและเวลาการส่งต่อ (ดูตาราง VIII) จองเท่าการรับรู้ของขนส่งโลจิสติกส์ การขนส่งทุกที่โดยเฉพาะเป็นองค์ประกอบสำคัญในการส่งออกและนำเข้ามีการเปลี่ยนแปลงวิธีทำธุรกิจตลอดไป เกิดจากความต้องการของลูกค้าสำหรับการขนส่งทุกเพิ่มประสิทธิภาพ รวดเร็ว และเชื่อถือได้จัดส่ง (Andersson และ Hasson, 1998)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษที่ได้แสดงให้เห็นว่าเส้นทางที่ดีที่สุดสำหรับลาวส่งออกเสื้อผ้าไปยังยุโรปผ่านทางพอร์ตกลางในประเทศมาเลเซียรวมทั้งค่าใช้จ่ายในการขนส่งและเวลาการขนส่ง(ดูตาราง VIII) จองไปได้เพียงการรับรู้ของการขนส่งโลจิสติกและการขนส่งต่อเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในการส่งออกและนำเข้ามีการเปลี่ยนแปลงทางธุรกิจที่จะทำตลอดไป การขนส่งต่อเนื่องได้เกิดขึ้นเป็นผลมาจากความต้องการของลูกค้าสำหรับการมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างรวดเร็วและการส่งมอบที่เชื่อถือได้ (แอนเดอและ Hasson, 1998)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษที่แสดงให้เห็นถึงเส้นทางที่ดีที่สุดสำหรับส่งออกเสื้อผ้าลาว
ยุโรปผ่าน Port Klang มาเลเซีย ทั้งค่าใช้จ่ายในการขนส่งและการขนส่งรวม
เวลา ( ดูจากตารางที่ 8 ) ทางเดียวที่เป็นไปได้สำรอง
การ ขนส่ง และโดยเฉพาะหลายระบบการขนส่ง
เป็นองค์ประกอบสําคัญในการส่งออกและการนำเข้ามีการเปลี่ยนแปลงทางธุรกิจเสร็จแล้ว
ตลอดไปการขนส่งที่เกิดขึ้นเป็นผลมาจากความต้องการของลูกค้าสำหรับ
มีประสิทธิภาพมากขึ้น รวดเร็ว และเชื่อถือได้ ( และจัดส่ง แอนเดอร์ นแฮสสัน , 1998 )