We propose a hybrid ITS safety architecture that combines vehicle-to-v การแปล - We propose a hybrid ITS safety architecture that combines vehicle-to-v ไทย วิธีการพูด

We propose a hybrid ITS safety arch

We propose a hybrid ITS safety architecture that combines vehicle-to-vehicle communication and
vehicle-to-roadside sensor communication. Opposed to dedicated roadside units, which require major
investments for purchase, installation and maintenance, roadside wireless sensor and networking
technology represents a cost-effective solution and can leverage the deployment of the system as
a whole. Among the various services of the hybrid communication system, the paper introduces
accident prevention and post-accident investigation. We present a system and protocol architecture
with a fully distributed concept for efficient and secure storage of sensor data. For deployment, this
architecture will likely be combined with an alternative approach using dedicated road-side units as
a centralized network element for communication and data storage. For the proposed system, we
describe the main components (radio, networking and services, security). Finally, we describe our
prototype implementation and experimental testbed featuring hardware and software platforms for
vehicle on-board units and sensor nodes.
Keywords: vehicular communication, wireless sensor networks, accident prevention, post-accident
investigation
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
We propose a hybrid ITS safety architecture that combines vehicle-to-vehicle communication andvehicle-to-roadside sensor communication. Opposed to dedicated roadside units, which require majorinvestments for purchase, installation and maintenance, roadside wireless sensor and networkingtechnology represents a cost-effective solution and can leverage the deployment of the system asa whole. Among the various services of the hybrid communication system, the paper introducesaccident prevention and post-accident investigation. We present a system and protocol architecturewith a fully distributed concept for efficient and secure storage of sensor data. For deployment, thisarchitecture will likely be combined with an alternative approach using dedicated road-side units asa centralized network element for communication and data storage. For the proposed system, wedescribe the main components (radio, networking and services, security). Finally, we describe ourprototype implementation and experimental testbed featuring hardware and software platforms forvehicle on-board units and sensor nodes.Keywords: vehicular communication, wireless sensor networks, accident prevention, post-accidentinvestigation
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เราเสนอไฮบริด ITS
สถาปัตยกรรมความปลอดภัยที่รวมการสื่อสารยานพาหนะให้กับรถและยานพาหนะให้กับริมถนนเซ็นเซอร์การสื่อสาร เมื่อเทียบกับหน่วยริมถนนโดยเฉพาะที่สำคัญซึ่งต้องใช้เงินลงทุนในการซื้อการติดตั้งและบำรุงรักษาเซ็นเซอร์ไร้สายริมถนนและเครือข่ายเทคโนโลยีแสดงให้เห็นถึงวิธีการแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพและสามารถใช้ประโยชน์จากการใช้งานของระบบที่เป็นทั้ง ในการให้บริการต่าง ๆ ของระบบการสื่อสารไฮบริด, กระดาษแนะนำการป้องกันอุบัติเหตุและการตรวจสอบการโพสต์การเกิดอุบัติเหตุ เรานำเสนอระบบและสถาปัตยกรรมโปรโตคอลที่มีแนวคิดการกระจายอย่างเต็มที่สำหรับการจัดเก็บข้อมูลที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัยของข้อมูลเซ็นเซอร์ สำหรับการใช้งานนี้สถาปัตยกรรมมีแนวโน้มที่จะนำมารวมกันด้วยวิธีการทางเลือกที่ใช้หน่วยข้างถนนโดยเฉพาะเป็นองค์ประกอบของเครือข่ายส่วนกลางสำหรับการสื่อสารและการจัดเก็บข้อมูล สำหรับระบบที่นำเสนอที่เราจะอธิบายถึงส่วนประกอบหลัก (วิทยุเครือข่ายและบริการรักษาความปลอดภัย) สุดท้ายเราอธิบายของเราดำเนินงานต้นแบบและ testbed การทดลองที่มีฮาร์ดแวร์และแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์สำหรับรถคันบนกระดานและโหนดเซ็นเซอร์. คำสำคัญ: การสื่อสารยานพาหนะ, เครือข่ายเซ็นเซอร์ไร้สายป้องกันอุบัติเหตุ, โพสต์อุบัติเหตุการตรวจสอบ











การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เรานำเสนอไฮบริดที่ผสมผสานสถาปัตยกรรมความปลอดภัยของยานพาหนะยานพาหนะการสื่อสารและ
รถสื่อสารเซ็นเซอร์ริมถนน นอกคอกโดยเฉพาะหน่วยฉุกเฉิน ซึ่งต้องมีการลงทุนสาขา
สำหรับการซื้อ , การติดตั้ง และการบำรุงรักษา และริมถนนเซ็นเซอร์ไร้สายเทคโนโลยีเครือข่าย
เป็นโซลูชั่นที่คุ้มค่าและสามารถใช้ประโยชน์จากการใช้งานของระบบโดย
ทั้งหมดในบริการต่าง ๆของระบบสื่อสารลูกผสม , กระดาษแนะนำการป้องกันอุบัติเหตุและการสอบสวนอุบัติเหตุ
โพสต์ เรานำเสนอระบบและโปรโตคอลสถาปัตยกรรม
กับกระจายเต็มแนวคิดที่มีประสิทธิภาพและการเก็บรักษาข้อมูลเซ็นเซอร์ สำหรับการใช้งานสถาปัตยกรรมนี้
อาจจะรวมกับทางเลือกวิธีการที่ใช้โดยหน่วยเป็น
ฝั่งถนนเป็นศูนย์กลางเครือข่ายเบื้องต้นสำหรับการสื่อสารและจัดเก็บข้อมูล สำหรับระบบที่เสนอเรา
อธิบายส่วนประกอบหลัก ( วิทยุ , การรักษาความปลอดภัยเครือข่ายและบริการ ) เราก็อธิบายการนำต้นแบบของเรา
และการทดลอง Name = ทดสอบ Comment ที่มีฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ on-board หน่วยเซ็นเซอร์โหนด
.
คำสำคัญ : การสื่อสาร , เครือข่ายเซ็นเซอร์ไร้สายการป้องกันอุบัติเหตุ , สอบสวนอุบัติเหตุ
โพสต์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: