BA said it was confident that a dea

BA said it was confident that a deal would be reached, but a source close to the union said that the airline would have to send in negotiators with the power to make decisions.


The two sides have had an "exchange of communications" during the cooling-off period in an attempt to find a way to resolve the dispute, the source said.


The Unite union is understood to have told BA that it was frustrated that the airline's negotiators did not have the power to make decisions.


A spokesman for the airline declined to comment on the negotiations but Willie Walsh, BA's chief executive, said he was optimistic that a deal would be reached with unions representing 14,000 cabin crew, baggage handlers and check-in staff.


Talks between the airline and the unions broke down on July 23. The airline has already reached agreement with pilots and engineers over its plans to cut 4,000 jobs, reduce pay and introduce more flexible working conditions.

Mr Walsh says the cuts are necessary as BA is in "a fight for survival". It emerged yesterday that the airline is scrapping seven routes from Gatwick and grounding 22 long-haul Boeing 747s and 757s through the winter in an attempt to weather the biggest downturn in air travel for decades.

The dropped routes will be from Gatwick to New York, Alicante, Madrid, Barcelona, Palma, Malta and Krakow.

The decision was announced following the disclosure that the airline had lost £148m between April and June ? usually one of the busiest and most profitable periods ? in its first loss during the peak travel season. Mr Walsh said there were "no visible" signs of improvement.

Last week BA stopped serving free meals on short-haul flights and axed canapes in business class.

BA has already cut 1,450 jobs since March and said around 7,000 staff have supported its cost-saving plan, including 800 who have agreed to work for nothing for a month, following the example of Mr Walsh and Keith Williams, the finance director.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บากล่าวว่า มั่นใจว่า จะถึงสุด แต่แหล่งใกล้กับสหภาพกล่าวว่า สายการบินจะต้องส่งในผู้มีอำนาจตัดสินใจ ทั้งสองฝั่งมีการ "แลกเปลี่ยนสื่อสาร" ในช่วงเวลาเย็นปิดในความพยายามที่จะหาวิธีแก้ไขข้อโต้แย้ง กล่าวว่า แหล่งที่มา ยูเนี่ยน Unite จะเข้าใจจะได้บอก BA ว่า ไม่ผิดหวังว่า ของสายการบินผู้ไม่มีอำนาจในการตัดสินใจ โฆษกของสายการบินปฏิเสธข้อคิดเห็นเจรจา แต่วิลลี่วอลช์ ผู้บริหารระดับสูงของ BA กล่าวว่า เขามีในเชิงบวกที่การจัดการจะต้องถึงกับสหภาพแทนเรือเคบิน ตัวจัดการสัมภาระ และเช็คอินพนักงาน 14000 การเจรจาระหว่างสายการบินและสหภาพแรงงานยากจนลงในวันที่ 23 กรกฎาคม สายการบินได้แล้วถึงข้อตกลงกับนักบินและวิศวกรมากกว่าแผนการตัดงาน 4000 ลดค่าจ้าง และสภาพการทำงานมีความยืดหยุ่นมากขึ้นแนะนำ นายสวีกล่าวว่า การตัดมีความจำเป็นเป็น BA ใน "การต่อสู้เพื่อความอยู่รอด" เรื่องเกิดเมื่อวานนี้ว่า สายการบินจะตรวจสอบเส้นทางที่ 7 จากแก และกฟผข้าม 22 โบ 747s และ 757s ผ่านฤดูหนาวสภาพอากาศชะลอตัวที่ใหญ่ที่สุดในอากาศในการเดินทางสำหรับทศวรรษที่ผ่านมา เส้นกระตุกจะจากแกไป New York อาลีกันเต มาดริด บาร์เซโลน่า ปาลมา มอลตา และคราคูฟ ได้ประกาศการตัดสินใจต่อการเปิดเผยข้อมูลที่สายการบินมีการสูญเสีย £148 เมตรระหว่างเดือนเมษายนและมิถุนายน โดยปกติแล้วหนึ่งรอบคึกคัก และกำไรมากที่สุด ความสูญเสียที่แรกในสหรัฐช่วง peak นายสวีกล่าวว่า มีสัญญาณของการปรับปรุง "ไม่เห็น" สัปดาห์สุดท้ายบาหยุดบริการอาหารฟรีในเที่ยวบินระยะสั้นลาก และ axed canapes ในชั้นธุรกิจ BA ได้ตัดงาน 1450 ตั้งแต่เดือนมีนาคม และกล่าวว่า ประมาณ 7000 พนักงานได้สนับสนุนแผนประหยัด รวม 800 ที่ตกลงให้ทำงานอะไรสำหรับเดือน ตามตัวอย่างของนายวอลช์และคีธวิลเลียมส์ ผู้อำนวยการทางการเงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริติชแอร์เวย์กล่าวว่ามันเป็นความมั่นใจว่าข้อตกลงที่จะเข้าถึงได้ แต่แหล่งข่าวใกล้ชิดยูเนี่ยนกล่าวว่าสายการบินจะต้องส่งในการเจรจาที่มีอำนาจในการตัดสินใจที่. ทั้งสองฝ่ายได้มี "การแลกเปลี่ยนของการสื่อสาร" ระหว่างการทำความเย็น ระยะเวลา -off ในความพยายามที่จะหาวิธีการแก้ไขปัญหาข้อพิพาทดังกล่าวเป็นแหล่งข่าวกล่าว. รวมกันสหภาพแรงงานเป็นที่เข้าใจได้บอก BA ว่ามันเป็นความผิดหวังว่าการเจรจาของสายการบินไม่ได้มีอำนาจในการตัดสินใจ. โฆษกของสายการบินเอ ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในการเจรจาต่อรอง แต่วิลลี่วอลช์, BA หัวหน้าผู้บริหารกล่าวว่าเขารู้สึกในแง่ดีว่าข้อตกลงจะต้องถึงกับสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของลูกเรือ 14,000 จัดการสัมภาระและเช็คอินพนักงาน. การเจรจาระหว่างสายการบินและสหภาพยากจนลงในเดือนกรกฎาคม 23. สายการบินได้มีการบรรลุข้อตกลงแล้วกับนักบินและวิศวกรมากกว่าแผนการที่จะตัด 4000 งานลดค่าใช้จ่ายและแนะนำสภาพการทำงานที่ยืดหยุ่นมากขึ้น. นายวอลช์กล่าวว่าการปรับลดเป็นสิ่งที่จำเป็นในขณะที่อยู่ในบริติชแอร์เวย์ "การต่อสู้เพื่อความอยู่รอด" มันโผล่ออกมาเมื่อวานนี้ว่าสายการบินจะทิ้งเจ็ดเส้นทางจาก Gatwick และดิน 22 ระยะไกลโบอิ้ง 747 และยุค 757 ผ่านฤดูหนาวในความพยายามที่จะฝ่าฟันการชะลอตัวที่ใหญ่ที่สุดในการเดินทางทางอากาศมานานหลายทศวรรษ. ลดลงเส้นทางที่จะมาจากแกตวิคไปนิวยอร์ก Alicante, มาดริด, บาร์เซโลนา, ปัมอลตาและคราคูฟ. การตัดสินใจที่ได้มีการประกาศต่อไปนี้เปิดเผยว่าสายการบินได้สูญเสีย£ 148m ระหว่างเดือนเมษายนและเดือนมิถุนายน? มักจะเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่คึกคักที่สุดและผลกำไรมากที่สุด? ในการสูญเสียครั้งแรกในช่วงฤดูการท่องเที่ยวสูงสุด นายวอลช์กล่าวว่ามี "ไม่สามารถมองเห็น" สัญญาณของการปรับปรุง. สัปดาห์ที่ผ่านมา BA หยุดให้บริการอาหารฟรีในเที่ยวบินระยะไกลและคานาเป้ axed ในชั้นธุรกิจ. บริติชแอร์เวย์ได้ตัดแล้ว 1,450 งานตั้งแต่เดือนมีนาคมและบอกว่ารอบ 7,000 พนักงานได้รับการสนับสนุนค่าใช้จ่ายของ ประหยัดแผนรวมทั้ง 800 คนที่ได้ตกลงที่จะทำงานเพื่ออะไรสำหรับเดือนต่อไปนี้เป็นตัวอย่างของนายวอลช์และคี ธ วิลเลียมส์ผู้อำนวยการฝ่ายการเงิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บอกว่ามั่นใจว่าข้อตกลงจะต้องมาถึง แต่แหล่งข่าวใกล้ชิดของสหภาพกล่าวว่า สายการบินจะต้องส่งในการเจรจากับอำนาจการตัดสินใจ


สองข้างมี " ตราของการสื่อสาร " ในช่วงเย็นปิดระยะเวลาในการพยายามที่จะหาวิธีในการแก้ไขข้อพิพาท แหล่งข่าวกล่าว


Unite สหภาพเข้าใจต้องบอก BA ว่าผิดหวังที่สายการบินการเจรจาไม่ได้มีอำนาจในการตัดสินใจ


โฆษกสายการบินปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในการเจรจา แต่วิลลี่ วอลช์ บา หัวหน้าผู้บริหาร กล่าวว่า เขาคาดหวังว่าข้อตกลงจะมาถึงกับสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของ 14000 ลูกเรือ , สัมผัสสัมภาระและพนักงานเช็คอิน


การเจรจาระหว่างสายการบินและสหภาพยากจนลงเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม สายการบินได้บรรลุข้อตกลงกับนักบินและวิศวกรกว่าแผนตัดลดเงินเดือน 4 , 000 งานและแนะนำสภาพการทำงานที่ยืดหยุ่นมากขึ้น

นายวอลช์กล่าวว่า การตัดที่จำเป็นเป็น BA คือ " การต่อสู้เพื่อความอยู่รอด "มันเกิดขึ้นเมื่อวานนี้ ที่สายการบินมีตั้งเจ็ดเส้นทางจาก Gatwick และดิน 22 ยาวและโบอิ้ง 747s 757s ผ่านฤดูหนาวในความพยายามเพื่อให้อากาศที่ตกต่ำที่สุดในการเดินทางทางอากาศสำหรับทศวรรษที่ผ่านมา

จะทำเส้นทางจาก Gatwick ไป New York , Alicante , มาดริด , บาร์เซโลนา , ปาล์ม , มอลตาและคราคูฟ .

การตัดสินใจประกาศต่อไปนี้เปิดเผยว่า สายการบินได้หายไปกว่า 148m ระหว่างเดือนเมษายนและมิถุนายน ? ปกติจะเป็นคนที่ดีที่สุดและทำกำไรมากที่สุดในช่วงเวลา ? ในการสูญเสียครั้งแรกในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว . นายวอลช์กล่าวว่ามี " ไม่พบ " สัญญาณของการปรับปรุง สัปดาห์สุดท้าย

หยุดให้บริการอาหารฟรีบนเที่ยวบินสั้นตัด คานาเป้ และชั้นธุรกิจ

ได้ตัด 1450 งานตั้งแต่เดือนมีนาคม และบอกว่าประมาณ 7000 เจ้าหน้าที่สนับสนุนการประหยัดค่าใช้จ่ายของแผน รวมถึง 800 ที่ได้ตกลงที่จะทำงานอะไรเป็นเดือนต่อไปนี้ตัวอย่างของนายวอลช์ และ คีธ วิลเลียมส์ ผู้อำนวยการฝ่ายการเงิน