1. IntroductionWhen generating electricity using alternative energy so การแปล - 1. IntroductionWhen generating electricity using alternative energy so ไทย วิธีการพูด

1. IntroductionWhen generating elec

1. Introduction
When generating electricity using alternative energy sources, it is appealing to incorporate technologies that concentrate solar thermal energy, such as heliostats, parabolic troughs and parabolic dishes connected to a Stirling engine [1]. The latest solar thermal technologies have high costs of installation, operation and maintenance and a decreased solar energy-to-electricity conversion efficiency [2]. Having a Stirling engine at the focal point of a parabolic dish decreases the effects of this efficiency problem by incorporating a solar concentrator with a fixed focal point. Scheffler developed a solar concentrator for solar cookers that are fixed inside the house [3]. This concentrator also has other applications, such as oil extraction [4], distillation [5] and sterilisation applications [6]. To incorporate this technology to generate electricity using Stirling engines, it is necessary to make some adjustments, such as incorporating an azimuth axis that tracks the solar height and form continuously and incorporates the reflector surface with the least amount of imperfections, which is motivated by a study of ray tracing [7].

Different mathematical models have been developed using various mathematical tools and software to optimise the design of assembly systems. The model proposed by Harris and Lenz [8] analysed the thermal behaviour of a parabolic dish concentrator that used the view factor to estimate the amount of radiation reaching the receiver cavity in cylindrical, conical, elliptical and spherical receivers. Additional results for various concentrator geometrical shapes have been provided in Badescu [9]. Shuai et al. [10] used the Monte Carlo method to determine the performance of the radiation concentrated by a parabolic dish receiver for various geometries. Kumar and Reddy [11] presented a software implementation of a CFD (computational fluid dynamics) study to determine the optimal size of the aperture opening area of a spherical cavity coupled to a parabolic dish, which depends on the item’s minimum convection. Chin-Hsiang and Hang-Suin [12] presented a study to optimise geometrical parameters for Stirling engines based on a theoretical analysis. Nepveu et al. [13] presented a model for a parabolic dish concentrator, known as a Eurodish, coupled to a 10 kW Stirling engine.

Halit et al. [14] presented an experimental study on the development of a beta-type Stirling engine for low and moderate temperature heat. Fraser [15] presented a model to estimate the performance of an Alpha-type Stirling engine, and the energy that is transmitted to the receiver is calculated by the equation proposed by Duffie and Beckman [16].

This equation states that the energy concentrated in the receiver of a solar concentrator is directly proportional to the direct radiation, the aperture opening area of the reflector, reflectivity and intercept factor. The latter concept is particularly useful in establishing the dimensions of the concentrator because reducing the receiver aperture opening diameter as a percentage of the solar image and incorporating the thermal model of the receptor defines the dimensions of the receiver for minimum heat loss.

There are different models available to estimate the intercept factor; Jaffe [17] and Badescu [18] presented a model that involves optical, thermal and conversion aspects of energy to optimise the dimensions of the parabolic dish concentrator. Romero [19] developed software for Sandia Laboratories that determined the energy that is intercepted by the circular or rectangular segments of a parabolic dish, which involves the optical aspects of the concentrator. Fraser [15] and Badescu [20] provided the results that are the most appropriate for parabolic dish concentrators that are coupled to a Stirling engine for different capacities. The models proposed by Badescu [21], Stine and Harrigan [22] considered both the influence of varying the receiver aperture opening diameter, which depends on the rim angle and height of the focal point, as well as the standard deviation of the errors caused by the geometrical factors and the optical concentration system.

After reviewing the literature, it was determined that no other previous model can be applied directly to evaluate the performance of an STSC because these models do not incorporate the geometric model of the STSC; therefore, in this study, a new mathematical model for an STSC coupled to a cavity receiver of a Stirling engine is presented. An analysis of the performance is carried out to compare an STSC and a parabolic dish to determine the technical viability of using this technology.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
1. บทนำเมื่อสร้างไฟฟ้าที่ใช้แหล่งพลังงานทางเลือก ได้น่าสนใจรวมเทคโนโลยีที่สมาธิพลังงานแสงอาทิตย์พลังงานความร้อน heliostats, troughs จาน และจานอาหารที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์สเตอร์ลิง [1] ล่าสุดแสงอาทิตย์ความร้อนเทคโนโลยีมีต้นทุนสูงการติดตั้ง การดำเนินการ และบำรุงรักษา และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ลดลง [2] มีเครื่องยนต์สเตอร์ลิงที่จุดโฟกัสของจานจานลดผลกระทบของปัญหานี้ประสิทธิภาพ โดยเพจแสงอาทิตย์หัว มีจุดโฟกัสคงที่ Scheffler พัฒนาแสงอาทิตย์หัวสำหรับหม้อหุงแสงที่คงที่ภายในบ้าน [3] อาทิตย์นี้หัวยังมีโปรแกรมอื่น ๆ เช่นสกัดน้ำมัน [4], [5] การกลั่น และการประยุกต์ sterilisation [6] การรวมเทคโนโลยีในการผลิตไฟฟ้าที่ใช้เครื่องยนต์สเตอร์ลิง จำเป็นต้องปรับปรุงบางอย่าง เช่นเพจแกน azimuth ที่ติดตามแสงอาทิตย์ความสูงและรูปแบบอย่างต่อเนื่อง และประกอบด้วยพื้นผิวหรือ มีน้อยความไม่สมบูรณ์ ซึ่งเป็นแรงจูงใจ โดยการศึกษาของ ray ติดตาม [7]แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ต่าง ๆ ได้ถูกพัฒนาขึ้นโดยใช้เครื่องมือทางคณิตศาสตร์และซอฟต์แวร์ต่าง ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการออกแบบระบบแอสเซมบลี แบบจำลองที่เสนอ โดยแฮริสและ Lenz [8] analysed พฤติกรรมความร้อนของอาทิตย์หัวจานจานที่ใช้ตัวดูเพื่อประเมินปริมาณรังสีถึงช่องรับสัญญาณในตัวรับตัวทรงกระบอก ทรงกรวย รี และทรงกลม มีการให้ผลลัพธ์เพิ่มเติมสำหรับรูปร่าง geometrical อาทิตย์หัวต่าง ๆ ใน Badescu [9] Shuai et al. [10] ใช้วิธีการมอน Carlo เพื่อกำหนดประสิทธิภาพของรังสีเข้มข้น โดยเครื่องรับจานจานในรูปทรงเรขาคณิตต่าง ๆ Kumar และ Reddy [11] แสดงนำซอฟต์แวร์การศึกษา CFD (คำนวณพลศาสตร์) เพื่อกำหนดขนาดของรูเปิดของโพรงทรงกลมที่เหมาะสมควบคู่กับจานจาน ซึ่งขึ้นอยู่กับการพาต่ำสุดของสินค้า เซียงชินและแขวน-Suin [12] นำเสนอการศึกษากับอินพุทพารามิเตอร์ geometrical สำหรับเครื่องยนต์สเตอร์ลิงที่ใช้ในการวิเคราะห์ทฤษฎี Nepveu et al. [13] นำเสนอรูปแบบสำหรับการอาทิตย์หัวจานจาน เรียกว่าเป็น Eurodish ควบคู่ไปเป็น 10 กิโลวัตต์สเตอร์ลิงเครื่องยนต์Halit et al. [14] นำมาศึกษาในการพัฒนาของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงชนิดเบต้าสำหรับความร้อนอุณหภูมิต่ำ และปานกลาง เฟรเซอร์ [15] นำเสนอรูปแบบการประเมินประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงชนิดอัลฟา และพลังงานที่ส่งไปยังผู้รับตามสมการที่นำเสนอโดย Duffie Beckman [16]สมการนี้ระบุว่า พลังงานที่เข้มข้นในตัวรับสัญญาณของแสงอาทิตย์หัวเป็นสัดส่วนโดยตรงกับรังสีโดยตรง หรือ แสงสะท้อน และจุดตัดแกนคูณพื้นที่รูรับแสงเปิด แนวคิดหลังนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการสร้างมิติของอาทิตย์ที่หัว เพราะลดรูรับแสงรับเปิดเส้นผ่าศูนย์กลางเป็นเปอร์เซ็นต์ของภาพแสง และเพจแบบระบายความร้อนของตัวรับกำหนดขนาดของตัวรับสัญญาณสำหรับการสูญเสียความร้อนน้อยที่สุดมีรูปแบบต่าง ๆ เพื่อประเมินปัจจัยจุดตัดแกน Jaffe [17] และ Badescu [18] นำเสนอรูปแบบที่เกี่ยวข้องกับแสง ความร้อนและแปลงพลังงานอินพุทของอาทิตย์หัวจานจานด้าน Romero [19] พัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับห้องทดลองชาติซานเดียซึ่งกำหนดพลังงานที่ถูกสกัด โดยกลุ่มจานจาน ที่เกี่ยวข้องด้านแสงของอาทิตย์หัวในวงกลม หรือสี่เหลี่ยม เฟรเซอร์ [15] และ Badescu [20] ให้ผลลัพธ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ concentrators จานจานที่ควบคู่กับเครื่องยนต์สเตอร์ลิงสำหรับกำลังการผลิตที่แตกต่างกัน รูปแบบการนำเสนอ โดย Badescu [21], Stine และ Harrigan [22] ถือทั้งอิทธิพลของการรับรูเปิดเส้นผ่าศูนย์กลาง ซึ่งขึ้นอยู่กับริมมุมและความสูงของจุดโฟกัส และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของข้อผิดพลาดที่เกิดจากปัจจัย geometrical และระบบแสงความเข้มข้น แตกต่างกันหลังจากการทบทวนวรรณคดี มันถูกกำหนดว่า ไม่มีรุ่นก่อนหน้าสามารถใช้โดยตรงเพื่อประเมินประสิทธิภาพของการ STSC เนื่องจากรูปแบบเหล่านี้รวมรูปทรงเรขาคณิตของ STSC ดังนั้น ในการศึกษานี้ แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ใหม่สำหรับ STSC ควบคู่กับช่องรับสัญญาณของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงมีการนำเสนอ การวิเคราะห์ประสิทธิภาพดำเนินเปรียบเทียบการ STSC และจานจานเพื่อกำหนดศักยภาพทางเทคนิคของการใช้เทคโนโลยีนี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
1. บทนำ
เมื่อผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้แหล่งพลังงานทางเลือกก็เป็นที่น่าสนใจที่จะรวมเทคโนโลยีที่มุ่งเน้นการใช้พลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์เช่น heliostats, รางพาราโบลาและจานพาราโบลาที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์สเตอร์ลิง [1] เทคโนโลยีความร้อนจากแสงอาทิตย์ล่าสุดมีค่าใช้จ่ายสูงในการติดตั้งการดำเนินงานและการบำรุงรักษาและการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ลดลงต่อประสิทธิภาพการแปลงไฟฟ้า [2] มีเครื่องยนต์สเตอร์ลิงที่จุดโฟกัสของจานพาราโบลาลดผลกระทบจากปัญหานี้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการใช้มาตรการหัวแสงอาทิตย์ที่มีจุดโฟกัสคงที่ Scheffler พัฒนาหัวแสงอาทิตย์สำหรับหม้อหุงแสงอาทิตย์ที่ได้รับการแก้ไขภายในบ้าน [3] หัวนอกจากนี้ยังมีการใช้งานอื่น ๆ เช่นการสกัดน้ำมัน [4] การกลั่น [5] และการประยุกต์ใช้การฆ่าเชื้อ [6] ที่จะรวมเทคโนโลยีนี้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้เครื่องยนต์สเตอร์ลิงก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้การปรับเปลี่ยนบางอย่างเช่นการใช้มาตรการแกนราบที่ติดตามความสูงและรูปแบบพลังงานแสงอาทิตย์อย่างต่อเนื่องและรวมพื้นผิวสะท้อนแสงที่มีจำนวนน้อยที่สุดของความไม่สมบูรณ์ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจจาก การศึกษาของเรย์ [7]. แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่แตกต่างกันได้รับการพัฒนาโดยใช้เครื่องมือทางคณิตศาสตร์ต่างๆและซอฟแวร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบระบบการชุมนุม รูปแบบที่เสนอโดยแฮร์ริสและพร [8] การวิเคราะห์พฤติกรรมความร้อนของหัวจานพาราโบลาที่ใช้ปัจจัยที่มุมมองในการประมาณปริมาณของรังสีถึงช่องรับสัญญาณในรูปทรงกระบอกกรวยรูปไข่ทรงกลมและรับ ผลเพิ่มเติมสำหรับหัวรูปทรงเรขาคณิตต่างๆที่ได้รับการจัดให้อยู่ใน Badescu [9] Shuai et al, [10] ใช้วิธีมอนติคาร์เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของรังสีความเข้มข้นโดยการรับสัญญาณจานพาราโบลาสำหรับรูปทรงเรขาคณิตต่างๆ มาร์และเรดดี้ [11] นำเสนอการใช้งานซอฟต์แวร์ของ CFD (คำนวณพลศาสตร์ของไหล) การศึกษาเพื่อกำหนดขนาดที่เหมาะสมของพื้นที่เปิดรูรับแสงของโพรงทรงกลมคู่กับอาหารจานพาราโบลาซึ่งขึ้นอยู่กับการพาความร้อนต่ำสุดของรายการ ชินยงและวางสาย Suin [12] การศึกษาที่นำเสนอในการเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์เรขาคณิตสำหรับเครื่องยนต์สเตอร์ลิงอยู่บนพื้นฐานของการวิเคราะห์เชิงทฤษฎี Nepveu et al, [13] นำเสนอแบบจำลองสำหรับหัวจานพาราโบลาที่รู้จักในฐานะ Eurodish ควบคู่ไป 10 กิโลวัตต์เครื่องยนต์สเตอร์ลิง. Halit et al, [14] นำเสนอผลการศึกษาทดลองเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์สเตอร์ลิงเบต้าชนิดเพื่อให้ความร้อนที่อุณหภูมิต่ำและปานกลาง เฟรเซอร์ [15] นำเสนอรูปแบบการประเมินประสิทธิภาพการทำงานของอัลฟาชนิดเครื่องยนต์สเตอร์ลิงและพลังงานที่ถูกส่งไปยังเครื่องรับที่มีการคำนวณจากสมการที่เสนอโดย Duffie และเบคค์ [16]. สมการนี้ระบุว่าพลังงานความเข้มข้นใน รับของหัวแสงอาทิตย์เป็นสัดส่วนโดยตรงกับการฉายรังสีโดยตรงพื้นที่เปิดรูรับแสงสะท้อนที่สะท้อนแสงและปัจจัยที่ขัดขวาง แนวคิดหลังเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการสร้างขนาดของหัวเพราะการลดขนาดรูรับแสงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางรับการเปิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของภาพแสงอาทิตย์และผสมผสานรูปแบบความร้อนของตัวรับกำหนดขนาดของตัวรับสัญญาณสำหรับการสูญเสียความร้อนต่ำสุด. มีรูปแบบที่แตกต่างกัน พร้อมที่จะประเมินปัจจัยตัด; Jaffe [17] และ Badescu [18] นำเสนอรูปแบบที่เกี่ยวข้องกับแสงด้านความร้อนและการเปลี่ยนแปลงของพลังงานที่จะเพิ่มประสิทธิภาพขนาดของหัวจานพาราโบลา โรเมโร [19] การพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับห้องปฏิบัติการซานเดียที่กำหนดพลังงานที่ถูกขัดขวางโดยกลุ่มกลมหรือสี่เหลี่ยมของจานพาราโบลาซึ่งเกี่ยวข้องกับด้านแสงของหัว เฟรเซอร์ [15] และ Badescu [20] ให้ผลที่มีความเหมาะสมที่สุดสำหรับ concentrators จานพาราโบลาที่มีคู่กับเครื่องยนต์สเตอร์ลิงสำหรับความสามารถที่แตกต่างกัน รูปแบบที่เสนอโดย Badescu [21], Stine และ Harrigan [22] การพิจารณาทั้งอิทธิพลของการที่แตกต่างกันการเปิดรูรับแสงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางรับซึ่งขึ้นอยู่กับมุมขอบและความสูงของจุดโฟกัสเช่นเดียวกับค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานของความผิดพลาดที่เกิดขึ้น . จากปัจจัยทางเรขาคณิตและระบบความเข้มข้นของแสงหลังจากที่ทบทวนวรรณกรรมมันก็ตั้งใจว่าไม่มีรุ่นก่อนหน้าอื่น ๆ ที่สามารถนำมาใช้โดยตรงในการประเมินประสิทธิภาพการทำงานของ STSC เพราะรุ่นเหล่านี้ไม่ได้รวมรูปแบบทางเรขาคณิตของ STSC; ดังนั้นในการศึกษาครั้งนี้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ใหม่สำหรับ STSC ควบคู่ไปรับช่องของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงจะนำเสนอ การวิเคราะห์ผลการดำเนินงานจะดำเนินการเพื่อเปรียบเทียบ STSC และจานพาราโบลาเพื่อตรวจสอบความสามารถทางเทคนิคของการใช้เทคโนโลยีนี้









การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
1 . บทนำ
เมื่อผลิตไฟฟ้าโดยใช้พลังงานทดแทน มันจะน่าสนใจที่จะรวมเทคโนโลยีที่มุ่งเน้นพลังงานแสงอาทิตย์ เช่น heliostats , troughs และจานพาราโบลาพาราโบลาที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์สเตอร์ลิง [ 1 ] ล่าสุดความร้อนพลังงานแสงอาทิตย์เทคโนโลยีมีค่าใช้จ่ายสูงในการติดตั้งการดำเนินงานและการบำรุงรักษาและค่าประสิทธิภาพการแปลงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ [ 2 ] มีเครื่องยนต์สเตอร์ลิงที่จุดโฟกัสของจานพาราโบลิก ลดผลกระทบของปัญหาประสิทธิภาพโดยรวมหัวแสงอาทิตย์ที่มีกำหนดจุดโฟกัส scheffler พัฒนาหัวแสงอาทิตย์หม้อหุงแสงอาทิตย์ที่ได้รับการแก้ไขในบ้าน [ 3 ]สมาธินี้ยังมีการใช้งานอื่น ๆเช่น การสกัดน้ำมัน [ 4 ] , การกลั่นและการประยุกต์ใช้ sterilisation [ 5 ] [ 6 ] รวมเทคโนโลยีนี้เพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าโดยใช้เครื่องยนต์สเตอร์ลิง , มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มีการปรับปรุงเช่นการรวมเป็นแกนอะซิมุทติดตามความสูงพลังงานแสงอาทิตย์และรูปแบบอย่างต่อเนื่อง และประกอบด้วยพื้นผิวสะท้อนกับจำนวนเงินที่น้อยที่สุดของความไม่สมบูรณ์ ซึ่งเป็นแรงจูงใจจากการศึกษาติดตาม [ 7 ] .

ที่แตกต่างกันแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ได้ถูกพัฒนาขึ้นโดยใช้เครื่องมือทางคณิตศาสตร์และซอฟต์แวร์ต่าง ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ การออกแบบระบบประกอบรูปแบบการนำเสนอ โดย แฮร์ริส และเลนส์ [ 8 ] วิเคราะห์พฤติกรรมทางความร้อนของจานพาราโบลิก หัวที่ใช้องค์ประกอบมุมมองการประมาณการปริมาณของรังสีถึงตัวรับสัญญาณช่องทรงกระบอก กรวยและทรงกลมรูปไข่ผู้รับ ผลลัพธ์เพิ่มเติมสำหรับหัวรูปทรงเรขาคณิตต่าง ๆมีให้ใน Badescu [ 9 ] ฉ่วย et al .[ 10 ] ใช้วิธีมอนติคาร์โล เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของรังสีเข้มข้นโดยจานรับสัญญาณจานดาวเทียมสำหรับรูปทรงเรขาคณิตต่างๆ คูมาร์ และเรดดี้ [ 11 ] แสดงการติดตั้งซอฟต์แวร์ของ CFD ( คำนวณพลศาสตร์ของไหล ) การศึกษาหาขนาดที่เหมาะสมของพื้นที่ช่องเปิดของโพรงทรงกลมคู่กับจานรูปโค้ง ,ซึ่งขึ้นอยู่กับรายการแบบขั้นต่ำ เซียง ชิน และแขวน suin [ 12 ] นำเสนอการศึกษาการปรับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตสำหรับเครื่องยนต์สเตอร์ลิงโดยใช้การวิเคราะห์ทางทฤษฎี nepveu et al . [ 13 ] นำเสนอรูปแบบหัวจานรูปโค้ง เรียกว่า eurodish คู่กับ 10 กิโลวัตต์เครื่องยนต์สเตอร์ลิง .

halit et al .[ 14 ] นำเสนอการทดลองการพัฒนาเครื่องยนต์สเตอร์ลิงชนิดเบต้าต่ำ และปานกลาง ความร้อน อุณหภูมิ เฟรเซอร์ [ 15 ] เสนอแบบจำลองเพื่อประเมินประสิทธิภาพของอัลฟ่าประเภทเครื่องยนต์สเตอร์ลิง , และพลังงานที่ส่งไปยังผู้รับคำนวณโดยสมการที่เสนอโดยดัฟฟี่และเบคแมน

[ 16 ]สมการนี้ระบุว่า พลังงานที่เข้มข้นในตัวรับสัญญาณของหัวแสงอาทิตย์จะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับรังสีโดยตรง รูรับแสงเปิดพื้นที่ของแสงการสะท้อนแสงและปัจจัยขัดขวางแนวคิดหลังจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการสร้างมิติของหัวเพราะการรับรูเปิดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเป็นเปอร์เซ็นต์ของภาพแสงอาทิตย์และผสมผสานรูปแบบความร้อนของตัวรับ กำหนดขนาดของตัวรับสัญญาณสำหรับการสูญเสียความร้อนต่ำสุด

มีรูปแบบแตกต่างกันของการประมาณค่าปัจจัยการตัด ;เจฟฟี่ [ 17 ] และ Badescu [ 18 ] เสนอแบบจำลองที่เกี่ยวข้องกับแสงด้านความร้อนและการแปลงพลังงานในการปรับขนาดของหัวจานรูปโค้ง . โรเมโร [ 19 ] พัฒนาซอฟแวร์แซนเดียห้องปฏิบัติการที่กำหนดพลังงานที่สกัดจากส่วนที่เป็นวงกลมหรือสี่เหลี่ยมของจานพาราโบลา ซึ่งเกี่ยวข้องกับด้านแสงของหัว .เฟรเซอร์ [ 15 ] และ Badescu [ 20 ] ให้ผลลัพธ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ concentrators จานพาราโบลาที่คู่กับเครื่องยนต์สเตอร์ลิงสำหรับความจุที่แตกต่างกัน รุ่นที่เสนอโดย Badescu [ 21 ] , [ 22 ] และ ฮาร์ริแกนสไตน์พิจารณาอิทธิพลของการรับรูเปิดขนาด ซึ่งขึ้นอยู่กับขอบมุม และความสูงของจุดโฟกัสเป็นส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของความคลาดเคลื่อนที่เกิดจากปัจจัยทางเรขาคณิตและระบบแสงความเข้มข้น .

หลังจากทบทวนวรรณกรรม พบว่าไม่มีรุ่นก่อนหน้าอื่น ๆสามารถใช้ได้โดยตรง เพื่อประเมินผลการปฏิบัติงานของ stsc เพราะรุ่นนี้ไม่รวมรูปแบบทางเรขาคณิตของ stsc ดังนั้น ในการศึกษานี้ ,แบบจำลองทางคณิตศาสตร์สำหรับการ stsc คู่กับช่องรับสัญญาณของเครื่องยนต์สเตอร์ลิงคือแสดง การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของการเปรียบเทียบและการ stsc จานพาราโบลาเพื่อตรวจสอบความมีชีวิตทางเทคนิคของการใช้เทคโนโลยีนี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: