On 2 March 1960 the landing of Luft

On 2 March 1960 the landing of Lufthansa's first Boeing 707 in Hamburg ushered in the jet age. The Frankfurt airport was to become the future homebase of the new long-haul jets. Lufthansa began building a maintenance base at Rhine-Main airport. Frankfurt subsequently became the most important hub in Lufthansa's route network and the center for daily maintenance. In 1962 Lufthansa opened a test stand for jet engines at its maintenance base in Hamburg. It also built the world's first noise-protection hangar there. In the sixties, in addition to its own aircraft, it began servicing those of other customers. The U.S. FAA authorized Lufthansa's engineering division to service the aircraft and engines of American airlines. Even then Lufthansa's engineers were developing their own repair procedures that attracted airlines from all over the world to Hamburg.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บน 2 1960 มีนาคม ที่จอดของ Lufthansa แรกโบอิ้ง 707 ในฮัมบูร์ก ushered ในยุคเจ็ท สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตเป็น homebase อนาคตของฉีดข้ามใหม่ได้ Lufthansa เริ่มสร้างฐานบำรุงรักษาสนามบินหลักไรน์ แฟรงค์เฟิร์ตเป็น ศูนย์กลางสำคัญในเครือข่ายกระบวนการผลิตของ Lufthansa และศูนย์สำหรับการบำรุงรักษาประจำวันต่อมา ในปี 1962 Lufthansa เปิดทดสอบขาตั้งสำหรับเครื่องยนต์ jet ในฐานการบำรุงรักษาในฮัมบูร์ก นอกจากนี้มันยังสร้างโลกแรกป้องกันเสียงโรงเก็บมี ในอายุ นอกจากเครื่องบินของตนเอง จะเริ่มให้บริการของลูกค้ารายอื่น ฟ้าสหรัฐอเมริกาได้รับอนุญาตของ Lufthansa ฝ่ายวิศวกรรมให้บริการเครื่องบินและเครื่องยนต์ของอเมริกันแอร์ไลน์ แม้จากนั้น วิศวกรของ Lufthansa ได้พัฒนาตนเองขั้นตอนซ่อมที่ดึงดูดสายการบินจากทั่วโลกสู่ฮัมบูร์ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อวันที่ 2 มีนาคม 1960 ลงจอดของเครื่องบินโบอิ้ง Lufthansa แรกของ 707 ในฮัมบูร์ก ushered ในยุคเจ็ท สนามบินแฟรงค์เฟิร์ตกำลังจะกลายเป็นอนาคตของ Homebase ไอพ่นระยะไกลใหม่ Lufthansa เริ่มสร้างฐานการซ่อมบำรุงที่สนามบินไรน์หลัก แฟรงค์เฟิร์ตก็กลายเป็นศูนย์กลางที่สำคัญที่สุดในเครือข่ายเส้นทางบิน Lufthansa และศูนย์สำหรับการบำรุงรักษาเป็นประจำทุกวัน ในปี 1962 สายการบิน Lufthansa เปิดขาตั้งสำหรับการทดสอบเครื่องยนต์เจ็ทที่ฐานซ่อมบำรุงในฮัมบูร์ก นอกจากนี้ยังสร้างโรงเก็บเครื่องบินป้องกันเสียงรบกวนแรกของโลกที่มี ในวัยหกสิบนอกเหนือไปจากเครื่องบินของตัวเองมันก็เริ่มให้บริการเหล่านั้นของลูกค้ารายอื่น ๆ สหรัฐจอห์นฟาได้รับอนุญาตส่วนวิศวกรรม Lufthansa ของการให้บริการเครื่องบินและเครื่องยนต์ของสายการบินอเมริกัน แล้วถึงแม้วิศวกรของ Lufthansa กำลังพัฒนาขั้นตอนการซ่อมแซมของตัวเองที่ดึงดูดสายการบินจากทั่วทุกมุมโลกที่ฮัมบูร์ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2503 การบินของลุฟฮันซ่าของโบอิง 707 ในฮัมบูร์ก ushered ในเจ็ทอายุ สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต ก็จะกลายเป็น Homebase ของใหม่ยาวเครื่องบินในอนาคต ลุฟท์ฮันซ่าเริ่มสร้างฐานการบำรุงรักษาที่แม่น้ำไรน์หลักของสนามบิน ซึ่งต่อมากลายเป็นศูนย์กลางที่สำคัญที่สุดในเครือข่ายเส้นทาง Lufthansa และศูนย์ซ่อมบำรุงประจำวันในปี ค.ศ. 1962 Lufthansa เปิดทดสอบยืนสำหรับเครื่องยนต์เจ็ทที่ฐานซ่อมบำรุงในฮัมบูร์ก มันยังได้สร้างโรงแรกของโลกที่ป้องกันเสียงมี ในยุค 60 , นอกจากเครื่องบินของตัวเอง มันเริ่มให้บริการของลูกค้าอื่น ๆ สหรัฐอเมริกา FAA อนุญาตแผนกวิศวกรรม ระดับของบริการอากาศยานและเครื่องยนต์ของอเมริกันแอร์ไลน์แม้วิศวกร Lufthansa มีการพัฒนาตนเองซ่อมแซมขั้นตอนที่ดึงดูดสายการบินจากทั่วโลก
ฮัมบูร์ก