I. INTRODUCTIONA large variety of d

I. INTRODUCTION
A large variety of different schemes have been
applied to speed sensorless vector control of induction
motor. The model reference adaptive system (MRAS)
based method is a representative to construct the
sensorless system. The error between the reference
model and the adjustable model is used to drive an
adaptation mechanism that estimates the rotor speed [ 11,
[2]. The advantages of sensorless drives are clear: the
mechanical setup and maintenance are less troublesome,
and the reliability, especially in hostile environments, is
improved if the mechanical transducer is removed.
This paper introduces a new vector control based on
a PI model reference adaptive system for induction
motor sensorless drives. The motor speed is estimated
based on the difference between two flnx estimators.
The simulation results and experimental
implementation results are given at the end of the paper

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

I. บทนำหลากหลายรูปแบบแตกต่างกันได้ใช้ควบคุม sensorless เวกเตอร์ความเร็วของการมอเตอร์ แบบอ้างอิงระบบแบบอะแดปทีฟ (MRAS)วิธีการใช้เป็นตัวแทนเพื่อสร้างการระบบ sensorless ข้อผิดพลาดระหว่างการอ้างอิงรูปแบบและการปรับใช้การไดรฟ์การกลไกการปรับตัวซึ่งประเมินความเร็วของใบพัด [11[2] . ข้อดีของไดรฟ์ sensorless อย่างชัดเจน: การติดตั้งเครื่องจักรและการบำรุงรักษามีน้อยลำบากและความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรปรับปรุงถ้าเอาพิกัดเครื่องจักรกลเอกสารนี้แนะนำตัวควบคุมเวกเตอร์ใหม่ตามปรับระบบการเหนี่ยวนำการอ้างอิงแบบ PIมอเตอร์ไดรฟ์ sensorless นั้น ประมาณความเร็วมอเตอร์ตามความแตกต่างระหว่างสอง flnx estimatorsผลการทดลอง และทดลองผลการดำเนินงานจะได้รับในตอนท้ายของกระดาษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

I. INLEIDING
'n Groot verskeidenheid van verskillende skemas
toegepas sensorless vektor beheer van induksie te bespoedig
motor. Die model verwysing adaptive stelsel (MRAS)
metode is 'n verteenwoordiger van die te bou
sensorless stelsel. Die fout tussen die verwysing
model en die verstelbare model is gebruik om 'n ry
aanpassing meganisme wat skat die rotor spoed [11,
[2]. Die voordele van sensorless dryf is duidelik: die
meganiese opstel en instandhouding van minder lastig,
en die betroubaarheid, veral in vyandige omgewings, is
. verbeter as die meganiese sensor verwyder
Hierdie artikel stel 'n nuwe vektor beheer gebaseer op
'n PI model verwysing adaptive stelsel vir induksie
motor sensorless dryf. Die motor spoed word geskat
gebaseer op die verskil tussen twee flnx beramers.
Die simulasie resultate en eksperimentele
resultate implementering word aan die einde van die vraestel

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผมแนะนำ
ความหลากหลายขนาดใหญ่ของโครงร่างที่แตกต่างกันมีการใช้ระบบควบคุมเวกเตอร์ไร้เซนเซอร์วัดความเร็ว
ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

รูปแบบการอ้างอิงที่ปรับตัวได้ ( อาศัยอยู่ )
ตามวิธีการเป็นตัวแทนเพื่อสร้างระบบไร้เซนเซอร์วัด
. เกิดข้อผิดพลาดระหว่างอ้างอิง
รูปแบบและรูปแบบสามารถปรับใช้ขับ
การปรับตัวกลไกที่ประมาณความเร็ว [ 11
[ 2 ]ข้อดีของไดรฟ์ไร้เซนเซอร์วัดชัดเจน : การติดตั้งเครื่องจักรกล และการบำรุงรักษาเป็นปัญหา

และความน่าเชื่อถือน้อยลง โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตร ,
ดีขึ้นถ้าตัวแปลงสัญญาณทางกลเป็นลบ .
กระดาษนี้ได้เสนอระบบควบคุมเวกเตอร์ใหม่ตาม
ปี่อ้างอิงแบบปรับตัวได้สำหรับมอเตอร์
ไร้เซนเซอร์วัดไดรฟ์ ความเร็วรอบของมอเตอร์ประมาณ
บนพื้นฐานของความแตกต่างระหว่างสอง flnx ประมาณ .
จำลองผลลัพธ์และผลลัพธ์การดำเนินงานทดลอง
จะได้รับในตอนท้ายของกระดาษ