About your statement “in some ports

About your statement “in some ports any container in port for 48 hrs or longer is subject to customs inspection,possible duties etc“, I am not aware of such a situation, and I don’t believe it to be true, because even in the most sophisticated of transhipment ports, there are a lot of cases where containers do wait for more than 48 hours..

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เกี่ยวกับงบการ "ในบางพอร์ตใด ๆ คอนเทนเนอร์ในท่าเรือใน 48 ชั่วโมง หรืออีกต่อไปเป็นการตรวจสอบศุลกากร หน้าที่ได้เป็นต้น", ฉันไม่ได้ตระหนักถึงสถานการณ์ดังกล่าว และผมไม่เชื่อว่ามันเป็นความจริง เพราะแม้แต่ในสุดซับซ้อน transhipment พอร์ต มีจำนวนมากของกรณีที่ภาชนะบรรจุรอเกิน 48 ชั่วโมง...

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เกี่ยวกับคำสั่งของคุณ "ในพอร์ตบางภาชนะใด ๆ ในพอร์ตสำหรับ 48 ชั่วโมงหรือนานกว่านั้นอยู่ภายใต้การตรวจสอบศุลกากรปฏิบัติหน้าที่เป็นไปได้ ฯลฯ " ผมไม่ได้ตระหนักถึงสถานการณ์ดังกล่าวและผมไม่เชื่อว่ามันจะเป็นจริงเพราะแม้จะอยู่ใน ซับซ้อนมากที่สุดของพอร์ตถ่ายลำมีจำนวนมากของกรณีที่ภาชนะบรรจุที่ไม่ต้องรอนานกว่า 48 ชั่วโมง ..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เกี่ยวกับคำสั่ง " ในบางพอร์ตใดพอร์ตภาชนะใน 48 ชั่วโมงหรือนานกว่านั้นอาจมีการตรวจสอบศุลกากร ได้รับหน้าที่ ฯลฯ " ผมไม่ได้ตระหนักถึงสถานการณ์ดังกล่าวและฉันไม่เชื่อว่ามันเป็นจริง เพราะแม้ในที่ซับซ้อนมากที่สุดของ transhipment พอร์ต มีหลายกรณีที่ภาชนะบรรจุ รอมากกว่า 48 ชั่วโมง . . . . . . .