This paper presents a simple method

This paper presents a simple method to design the speed control system of motor drive for an electric bicycle. By properly selecting the current controller time delay and speed controller time delay, the crossover frequency of current controller and the 3-dB corner frequency of PI controller can be found, respectively. The rotor frequency is designed in the range between these two frequencies for proper operation. The simple method to determine the range of operating speed with appropriately tuning controller parameters, can not only speed up the design and implementation of speed controlled motor drive but also reduce the development time. An electric bicycle based on a blushless dc motor drive which has high efficiency, zero pollution, clean and convenient, is then designed and implemented in this paper. The hardware design based on a microcontroller is analyzed and discussed. The software programming is developed in MPLAB integrated development environment. Finally, a prototype of blushless dc motor drive for an electric bicycle is realized and demonstrated. The experimental results show the feasibility and fidelity of the complete designed system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารนี้นำเสนอวิธีการง่าย ๆ ในการออกแบบระบบควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไดรฟ์เป็นจักรยานไฟฟ้า โดยการถูกเลือกหน่วงเวลาการควบคุมปัจจุบัน และหน่วงเวลาการควบคุมความเร็ว ความถี่ครอสโอเวอร์ของตัวควบคุมปัจจุบัน และมุม 3 dB ความถี่ของตัวควบคุม PI สามารถพบ ตามลำดับ ความถี่ใบพัดถูกออกแบบมาในช่วงระหว่างความถี่สองเหล่านี้สำหรับการดำเนินการที่เหมาะสม วิธีการง่าย ๆ เพื่อหาช่วงของการปฏิบัติความเร็ว ด้วยการปรับค่าพารามิเตอร์ควบคุม อย่างเหมาะสมสามารถไม่เพียงแต่การออกแบบและการใช้งานของมอเตอร์ไดรฟ์ความเร็วที่ควบคุมความเร็ว แต่ยัง ลดเวลาในการพัฒนา รถจักรยานการอิง blushless dc มอเตอร์ไดรฟ์ซึ่งมีประสิทธิภาพสูง มลพิษเป็นศูนย์ สะอาด ออกแบบแล้ว และนำมาใช้ในเอกสารนี้ การออกแบบฮาร์ดแวร์ที่อิงจากไมโครคอนโทรลเลอร์ที่วิเคราะห์ และกล่าวถึง เขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์เป็นพัฒนาในสภาพแวดล้อมการพัฒนารวม MPLAB ในที่สุด ของ blushless dc มอเตอร์ไดรฟ์สำหรับจักรยานเป็นจริง และแสดง ผลการทดลองแสดงความเป็นไปได้และความเที่ยงตรงของสมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้นำเสนอวิธีง่ายๆในการออกแบบระบบควบคุมความเร็วของไดรฟ์มอเตอร์สำหรับรถจักรยานไฟฟ้า โดยต้องเลือกเวลาที่ควบคุมความล่าช้าความล่าช้าและควบคุมความเร็วเวลาปัจจุบันความถี่ครอสโอเวอร์ของตัวควบคุมในปัจจุบันและความถี่มุม 3 เดซิเบลของตัวควบคุม PI สามารถพบได้ตามลำดับ ความถี่ใบพัดถูกออกแบบมาในช่วงระหว่างทั้งสองความถี่สำหรับการดำเนินการที่เหมาะสม วิธีการง่ายๆในการกำหนดช่วงของความเร็วในการทำงานที่มีความเหมาะสมการปรับพารามิเตอร์ควบคุมไม่เพียง แต่สามารถเพิ่มความเร็วในการออกแบบและการดำเนินงานของไดรฟ์ความเร็วมอเตอร์ควบคุม แต่ยังช่วยลดเวลาในการพัฒนา จักรยานไฟฟ้าขึ้นอยู่กับไดรฟ์มอเตอร์ DC blushless ที่มีประสิทธิภาพสูง, ศูนย์มลพิษที่สะอาดและสะดวกสบายได้รับการออกแบบและดำเนินการแล้วในบทความนี้ ฮาร์ดแวร์ออกแบบบนพื้นฐานของไมโครคอนโทรลเลอร์มีการวิเคราะห์และพูดคุยกัน การเขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์ที่ได้รับการพัฒนาใน MPLAB บูรณาการการพัฒนาสภาพแวดล้อม สุดท้ายต้นแบบของไดรฟ์มอเตอร์ DC blushless สำหรับรถจักรยานไฟฟ้าตระหนักและแสดงให้เห็น ผลการทดลองแสดงให้เห็นความเป็นไปได้และความจงรักภักดีของระบบการออกแบบที่สมบูรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทความนี้นำเสนอวิธีการง่ายๆในการออกแบบระบบการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไดรฟ์สำหรับรถจักรยานไฟฟ้า โดยถูกต้อง การเลือกเวลาปัจจุบันล่าช้า และตัวควบคุมความเร็วตัวควบคุมเวลาล่าช้าไขว้ความถี่ควบคุมกระแสและ 3-db มุมความถี่ของตัวควบคุม PI สามารถพบได้ตามลำดับ โรเตอร์ที่ออกแบบในช่วงความถี่ระหว่างสองความถี่ที่เหมาะสมการดำเนินงาน วิธีง่ายๆในการตรวจสอบช่วงของปฏิบัติการความเร็วอย่างเหมาะสมด้วยการปรับพารามิเตอร์ของตัวควบคุมที่สามารถไม่เพียง แต่เพิ่มความเร็วในการออกแบบและใช้ควบคุมความเร็วมอเตอร์ไดรฟ์ แต่ยังช่วยลดเวลาในการพัฒนา เป็นจักรยานไฟฟ้า ตาม blushless มอเตอร์ไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพสูงมลพิษเป็นศูนย์ สะอาดและสะดวก แล้วมาประยุกต์ใช้ในกระดาษนี้ ฮาร์ดแวร์ออกแบบโดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ได้วิเคราะห์และกล่าวถึง ซอฟต์แวร์โปรแกรมที่พัฒนาขึ้นใน mplab แบบบูรณาการการพัฒนาสิ่งแวดล้อม ในที่สุดต้นแบบของ blushless มอเตอร์ไดรฟ์สำหรับรถจักรยานไฟฟ้าจะตระหนักและแสดงให้เห็นถึง ผลการทดลองแสดงให้เห็นความเป็นไปได้และความจงรักภักดีของสมบูรณ์ออกแบบระบบ