As per our conversations last week

As per our conversations last week it is extremely important we get the information for every machine that will be used on the production line for the pilot process.
We require to know the machine name, type, operation where this is used, PLC type and identity, mapping documents you have etc. Please do not wait until you have the full information before sending it, but share any info you have with us ASAP.

Working with this info and K.Lee and yourself, as we did not Friday, we can identify where there are gaps for the AT01 values and determine the best way to address these.


For the Pumice machine, we need to identify the reference sheet on the Control document and check whether there are any AT01 requirements for this machine. Once we have identified these requirements (there may be none) we can complete the question raised by Massimo and partially answered by Rene.

I have attached the mail from Rene but you need to answer these questions asap, so we can send the response to Massimo.
K. Lee can identify if there are any values from the control file.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามบทสนทนาของเรา สัปดาห์มันเป็นสิ่งสำคัญมากเราได้รับข้อมูลในทุกเครื่องที่จะใช้ในสายการผลิตสำหรับการนำร่อง
เราต้องรู้ชื่อเครื่อง ชนิด การดำเนินการที่ใช้ ชนิดของ PLC และอัต ลักษณ์ การแมปเอกสารที่คุณได้เป็นต้น กรุณาไม่ต้องรอจนกว่าจะได้ข้อมูลที่ครบถ้วนก่อนที่จะส่ง แต่การแบ่งปันข้อมูลใด ๆ ที่คุณมีกับเราโดยเร็ว

ทำงานกับข้อมูลนี้ และ K.Lee และตัว เอง เป็นวันศุกร์ไม่ได้เรา เราสามารถระบุมีช่องว่าง สำหรับ AT01 ค่า และกำหนดวิธีที่ดีสุดที่อยู่เหล่านี้ได้


เครื่องสำหรับภูเขาไฟเราจำเป็นต้องระบุเอกสารอ้างอิงในเอกสารควบคุม และตรวจสอบว่า มีข้อกำหนดใด ๆ AT01 สำหรับเครื่องนี้ได้ เมื่อเราได้ระบุข้อกำหนดเหล่านี้ (อาจไม่) เราสามารถกรอกคำถามขึ้น โดย Massimo และบางส่วนตอบ โดยเรเน

ฉันได้แนบจดหมายจากเรเน แต่คุณจำเป็นต้องตอบคำถามเหล่านี้โดยเร็ว เพื่อให้เราสามารถส่งคำตอบไป Massimo
คุณ Lee สามารถมีค่าใด ๆ จากแฟ้มควบคุมการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นต่อการสนทนาของเราเมื่อสัปดาห์ที่แล้วมันเป็นสิ่งสำคัญมากที่เราได้รับข้อมูลสำหรับเครื่องที่จะใช้ในสายการผลิตสำหรับกระบวนการนักบินทุกคน
เราต้องการที่จะทราบชื่อเครื่องประเภทที่ดำเนินการนี้จะใช้ประเภท PLC และตัวตนของ เอกสารการทำแผนที่ที่คุณต้อง ฯลฯ โปรดอย่ารอจนกว่าคุณจะมีข้อมูลที่ครบถ้วนก่อนที่จะส่ง แต่แบ่งปันข้อมูลใด ๆ ที่คุณมีกับเราโดยเร็วการทำงานกับข้อมูลนี้และ K.Lee และตัวเองในขณะที่เราไม่ได้วันศุกร์ที่เราสามารถทำได้ ระบุที่มีช่องว่างสำหรับค่า AT01 และกำหนดวิธีที่ดีที่สุดเพื่อที่อยู่เหล่านี้สำหรับเครื่องภูเขาไฟที่เราต้องระบุแผ่นอ้างอิงกับเอกสารการควบคุมและตรวจสอบว่ามีความต้องการ AT01 ใด ๆ สำหรับเครื่องนี้ เมื่อเราได้ระบุความต้องการเหล่านี้ (อาจจะมีใคร) เราสามารถดำเนินคำถามเลี้ยงดูมาโดยมัสซิโมและตอบบางส่วนโดย Rene ผมได้แนบจดหมายจากเรเน่ แต่คุณจำเป็นต้องตอบคำถามเหล่านี้โดยเร็วเพื่อให้เราสามารถตอบสนองต่อการส่งมัสซิโม . เค ลีสามารถระบุว่ามีค่าใด ๆ จากไฟล์ควบคุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นต่อการสนทนาของเราเมื่อสัปดาห์ที่แล้วมันเป็นสิ่งสำคัญมากที่เราได้รับข้อมูลให้ทุกเครื่องที่จะใช้ในสายการผลิตสำหรับกระบวนการผลิตนักบิน
เราต้องทราบชื่อเครื่องพิมพ์ , การดำเนินงานที่ใช้ PLC ชนิด เอกลักษณ์ และ เอกสาร แผนที่ที่คุณฯลฯ กรุณาไม่ต้องรอจนกว่าคุณจะมีข้อมูลทั้งหมดก่อนที่จะส่งมันแต่ใช้ข้อมูลใด ๆที่คุณมีกับเราโดยเร็ว

ทำงานกับข้อมูลนี้และเค ลี และ ตัวเอง เป็นเราไม่ได้ วันศุกร์ เราสามารถระบุได้ว่ามีช่องว่างสำหรับ at01 ค่าและหาวิธีที่ดีที่สุดเพื่อที่อยู่เหล่านี้


เพื่อเอาเครื่อง เราต้องระบุการอ้างอิงแผ่นเอกสารการควบคุมและตรวจสอบว่ามีความต้องการ at01 ใด ๆสำหรับเครื่องนี้เมื่อเราได้ระบุความต้องการเหล่านี้ ( อาจจะไม่มี ) เราสามารถกรอกคำถามขึ้นโดย Massimo และบางส่วนตอบโดย Rene

ผมได้แนบจดหมายจากเรเน่แต่คุณต้องตอบคำถามเหล่านี้ให้เร็วที่สุด เพื่อให้เราสามารถส่งการตอบสนอง Massimo .
K . ลี ระบุว่า มีค่าจากแฟ้มควบคุม