V. TEST SYSTEM The IEEE standard 14

V. TEST SYSTEM
The IEEE standard 14 bus system modeled in PSAT is the test
system is shown in Fig.3. A wind farm is incorporated into the
system in third bus since it was analyzed that the system is not
having voltage stability if it is loaded above 1.4 p.u. It is
because the system is lacking power. This additional power
required could be provided by the wind generation. This
system was analyzed for small signal stability and voltage
stability. The voltage stability analysis was done by increasing
the loads in all the buses to find the maximum loading point
and the P-V curves were plotted. The increase in load resulted
in decrease in bus voltages. With the help of P-V curves the
optimal location for the placement of STATCOM for
improving the voltage stability was found.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

V. ระบบทดสอบ IEEE มาตรฐานรถ 14 ระบบจำลองใน PSAT เป็นการทดสอบ ระบบจะแสดงใน Fig.3 ฟาร์มจะรวมอยู่ในการ ระบบสามรถเนื่องจากมันถูกวิเคราะห์ว่า ระบบไม่ได้ มีเสถียรภาพแรงดันถ้าโหลดข้างบนพียู 1.4 มันเป็น เนื่องจากระบบขาดพลังงาน พลังงานนี้ ต้องสามารถให้ โดยการสร้างลมได้ นี้ ระบบได้วิเคราะห์สัญญาณขนาดเล็กเสถียรภาพและแรงดันไฟฟ้า ความมั่นคง ทำการวิเคราะห์เสถียรภาพแรงดัน โดยการเพิ่ม โหลดในรถบัสทั้งหมดไปหาโหลดจุดสูงสุด และถูกพล็อตเส้นโค้ง P-V ส่งผลให้เกิดการเพิ่มขึ้นของโหลด ในการลดลงของแรงดันรถ ด้วยความช่วยเหลือของโค้ง P-V สถานเหมาะสมที่สุดสำหรับการวางตำแหน่งของ STATCOM สำหรับ ปรับปรุงเสถียรภาพแรงดันพบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

V. ระบบการทดสอบ
ระบบมาตรฐาน IEEE 14 บัสจำลองใน PSAT คือการทดสอบ
ระบบจะแสดงในรูปที่ 3 ฟาร์มกังหันลมรวมอยู่ใน
ระบบในรถบัสที่สามนับตั้งแต่ได้รับการวิเคราะห์ว่าระบบไม่ได้
มีเสถียรภาพแรงดันถ้ามันมีการโหลดข้างต้น 1.4 PU มันเป็น
เพราะระบบมีอำนาจขาด นี้พลังงานเพิ่มเติม
ที่จำเป็นอาจจะมีการให้บริการโดยรุ่นลม นี้
ระบบได้รับการวิเคราะห์เสถียรภาพสัญญาณขนาดเล็กและแรงดันไฟฟ้าที่
มีเสถียรภาพ การวิเคราะห์เสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าที่ได้กระทำโดยการเพิ่ม
โหลดในรถทั้งหมดเพื่อหาจุดโหลดสูงสุด
และเส้นโค้ง PV ถูกพล็อต เพิ่มขึ้นในการโหลดผล
ในการลดลงของแรงดันไฟฟ้าที่รถบัส ด้วยความช่วยเหลือของเส้นโค้ง PV
สถานที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตำแหน่งของ STATCOM สำหรับ
การปรับปรุงเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้าที่พบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

V . ทดสอบระบบ
มาตรฐาน IEEE 14 ระบบบัสแบบใน psat เป็นระบบทดสอบ
จะแสดงใน fig.3 . ฟาร์มกังหันลมรวมอยู่ในระบบในรถ
ที่สามตั้งแต่มันเป็นข้อมูลที่ระบบไม่ได้
มีเสถียรภาพแรงดันถ้าโหลดข้างบน 1.4 p.u. มัน
เพราะระบบยังขาดพลัง นี้ได้ถูกเพิ่มเติมอำนาจ
โดยลมรุ่น นี้
ระบบวิเคราะห์เสถียรภาพของสัญญาณขนาดเล็กและเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า

การวิเคราะห์เสถียรภาพแรงดันโดยการเพิ่ม
โหลดในรถทั้งหมดเพื่อหาจุดโหลดสูงสุด
และ p-v เส้นโค้งถูกวางแผน เพิ่มขึ้นในการโหลดให้ลดลงใน
รถบัสนั้น ด้วยความช่วยเหลือของเส้นโค้ง
สถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับการวาง statcom
p-v สำหรับการปรับปรุงเสถียรภาพแรงดันที่ถูกพบ