The land transport of animals can have 3 types of influence on their welfare. First, the handling,
loading, and novelty of the transport environment and experience can induce a psychological
stress response in animals. Second, the withdrawal of feed and water and the need to stand and maintain
balance for transport periods can cause a physiological and fatigue challenge to the animals.
Finally, the thermal and physical conditions of the vehicle and journey can present a risk to the physical
integrity of the transported animals.
The key determinant of animal welfare is the way in which transport is conducted. The stress
response during loading and the initial stages of transport may be minimized by careful handling, good
design of facilities, and appropriate stocking densities and driving techniques. Where animals are not
fed and watered during land transport, they vary in their ability to cope with periods of feed and water
withdrawal, depending on their species, age, physiological state, and pre-transport access to feed and
water. Journey conditions can also be an influence, with cold conditions exacerbating the effects of
feed withdrawal and hot conditions increasing the risk of dehydration. The facilities containing the
animals on the vehicle should minimize the risks of physical injury caused by falls, knocks, bruising,
and the protrusion of body parts. Stocking density can also be managed to lessen the influences on animal
welfare caused by hot conditions. In a well-ventilated vehicle, it is the stationary periods rather
than periods in motion that present the greatest risk of heat stress. The opposite is true for very cold
conditions. The land transport of livestock is neither inherently good nor inherently bad for their welfare.
Rather, it is the way that it is done, and the management of the risks involved, that determine the
level of welfare of the animals involved.
2009 Published by Elsevier Inc
ที่ดินการขนส่งสัตว์สามารถมีอิทธิพล 3 ชนิดในสวัสดิภาพของตนเอง แรก , การจัดการ ,
โหลดและนวัตกรรมของการขนส่งสิ่งแวดล้อมและประสบการณ์สามารถจูงจิต
ความเครียดการตอบสนองในสัตว์ ประการที่สอง การถอนตัวของอาหารและน้ำและต้องยืน และรักษาความสมดุลสำหรับระยะเวลาการขนส่ง
สามารถก่อให้เกิดความท้าทายทางสรีรวิทยาและความเหนื่อยล้ากับสัตว์ .
ในที่สุดการระบายความร้อนและสภาพทางกายภาพของยานพาหนะและการเดินทางสามารถนำเสนอความเสี่ยงต่อความสมบูรณ์ทางกาย
ของขนสัตว์ ปัจจัยสำคัญของสวัสดิภาพสัตว์เป็นวิธีการซึ่งการขนส่งจะดำเนินการ ความเครียด
การตอบสนองในระหว่างขั้นเริ่มต้นของการโหลดและการขนส่งอาจจะลดลงโดยการจัดการระมัดระวังการออกแบบที่ดี
สิ่งอํานวยความสะดวกและความหนาแน่นความหนาแน่นที่เหมาะสมและเทคนิคการขับขี่ ที่สัตว์ไม่กินอาหารและน้ำ
ในระหว่างการขนส่งทางบก พวกเขาแตกต่างกันไปในความสามารถในการรับมือกับช่วงของอาหารและน้ำ
ถอนขึ้นอยู่กับชนิด อายุของพวกเขา รัฐ ทางสรีรวิทยา และก่อนการขนส่งการเข้าถึงอาหารและน้ำ
. เงื่อนไขการเดินทางยังสามารถมีอิทธิพลกับเย็นเงื่อนไขขอบเขตอิทธิพลของ
การถอนเงื่อนไขและอาหารร้อน เพิ่มความเสี่ยงของการขาดน้ำ สิ่งอำนวยความสะดวกประกอบด้วย
สัตว์ในรถควรจะลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บทางกายภาพเกิดจาก Falls , เคาะ , รอยช้ำ ,
และติ่งของชิ้นส่วนของร่างกาย ความหนาแน่นสามารถจัดการเพื่อลดทอนอิทธิพลของสัตว์
สวัสดิการเกิดจากสภาวะร้อน ในที่อากาศถ่ายเทได้ดี รถยนต์ ,มันนิ่งกว่าช่วงระยะเวลาค่อนข้าง
เคลื่อนไหวปัจจุบันความเสี่ยงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของความเครียดจากความร้อน . ตรงข้ามเป็นจริงสำหรับอากาศหนาว
มากๆ ที่ดินการขนส่งปศุสัตว์ ทั้งดี และไม่ดี โดยเนื้อแท้เนื้อแท้เพื่อสวัสดิการของพวกเขา .
แต่มันเป็นวิธีการที่ทำและบริหารจัดการความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดระดับของสวัสดิการของ
สัตว์ที่เกี่ยวข้อง 2552 จัดพิมพ์โดย Elsevier Inc
การแปล กรุณารอสักครู่..