A Ground Delay Program (GDP) is a t

A Ground Delay Program (GDP) is a traffic management procedure
where aircraft are delayed at their departure airport in order to
manage demand and capacity at their arrival airport. Flights are
assigned departure times, which in turn regulates their arrival time
at the impacted airport.
GDP will normally be implemented at airports where capacity has
been reduced because of weather—such as low ceilings, thunderstorms
or wind—or when demand exceeds capacity for a sustained period.
GDPs are implemented to ensure the arrival demand at an airport
is kept at a manageable level to preclude extensive holding and to
prevent aircraft from having to divert to other airports. They are
also used in support of Severe Weather Avoidance Plan (SWAP).
(See section on SWAP.)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โปรแกรมดินเลื่อน (GDP) จะเป็นขั้นตอนการจัดการจราจรที่ล่าช้าเครื่องบินที่สนามบินเพื่อเดินทางของพวกเขาจัดการความต้องการและสนามบินของพวกเขามาถึง เที่ยวบินกำหนดเวลาเดินทาง ซึ่งจะกำหนดเวลามาถึงที่สนามบินคุดปกติจะใช้ GDP ที่สนามบินที่มีกำลังการผลิตการลดลงเนื่องจากสภาพอากาศ — เช่นเพดานต่ำ คะนองหรือลม — หรือเมื่อความต้องการเกินกว่ากำลังการผลิตสำหรับรอบระยะเวลาที่ sustainedGDPs จะดำเนินการให้ต้องมาถึงที่สนามบินอยู่ ในระดับที่เหมาะสมเพื่อห้ามถืออย่างละเอียด และการป้องกันไม่ให้เครื่องบินต้องสำราญกับสนามบินอื่น ๆ พวกเขาจะนอกจากนี้ยัง ใช้สนับสนุนรุนแรงอากาศหลีกเลี่ยงการวางแผน (สลับ)(ดูส่วนบนสลับ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พื้นโปรแกรมหน่วงเวลา (จีดีพี) เป็นขั้นตอนการจัดการจราจรที่มีความล่าช้าเครื่องบินที่สนามบินเดินทางของพวกเขาในการที่จะจัดการความต้องการและความสามารถที่สนามบินมาถึง เที่ยวบินจะได้รับมอบหมายให้เวลาออกเดินทางซึ่งจะควบคุมเวลาที่พวกเขามาถึงที่สนามบินได้รับผลกระทบ. จีดีพีตามปกติจะดำเนินการในสนามบินที่กำลังการผลิตได้รับการลดลงเนื่องจากสภาพอากาศเช่นเพดานต่ำพายุหรือลมหรือเมื่อมีความต้องการสูงกว่ากำลังการผลิตสำหรับระยะเวลาอย่างต่อเนื่อง. GDPs จะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้องการจะเดินทางมาถึงที่สนามบินที่จะถูกเก็บไว้ในระดับที่จัดการได้จะป้องกันการถือครองที่กว้างขวางและเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องบินจากที่มีการเบี่ยงเบนความสนใจไปยังสนามบินอื่น ๆ พวกเขาจะใช้ในการสนับสนุนการจัดทำแผนอย่างรุนแรงหลีกเลี่ยงสภาพอากาศ (SWAP). (ดูส่วนที่เกี่ยวกับ SWAP.)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พื้นโปรแกรมหน่วงเวลา ( GDP ) คือการจัดการจราจรขั้นตอน
ที่เครื่องบินล่าช้าที่สนามบินขาออกของพวกเขาเพื่อที่จะ
จัดการความต้องการความจุและที่เดินทางมาถึงสนามบินของพวกเขา เป็นเที่ยวบิน
กำหนดเวลาออกเดินทาง ซึ่งจะควบคุมเวลาของพวกเขามาถึงที่สนามบินต่อ
.
) ปกติจะใช้ที่สนามบินที่มีความจุได้
ลดลงเนื่องจากสภาพอากาศเช่นต่ำเพดานหรือลมหรือพายุฝนฟ้าคะนอง
เมื่อความต้องการที่เกินความจุสำหรับช่วงเวลาที่ยั่งยืน จะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่า
GDPS มาถึงความต้องการที่สนามบิน
จะถูกเก็บไว้ในระดับจัดการจะดักคออย่างละเอียดไว้

ป้องกันอากาศยาน จากการโอนไปยังสนามบินอื่น ๆ พวกเขายังใช้ในการสนับสนุนแผน
เลี่ยงสภาพอากาศที่รุนแรง
( swap )( ดูหมวดสลับ )