conclusionwithin the aircraft-manuf

conclusion

within the aircraft-manufacturing industry the magnitude of riss posed by the launching of a major new aircraft was accepted as a matter of course with huge upfront capital costs in an environment of intense technology and price competition there was no quarantee of success or major significant losses if the gamble did not pay off at a time of great political and economic uncertainty michael bair said

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทสรุปในอุตสาหกรรมผลิตเครื่องบินขนาดของ riss โดยการเปิดตัวของเครื่องบินใหม่เป็นหลักเป็นการยอมรับเรื่องของหลักสูตรที่มีต้นทุนเงินทุนตะวันใหญ่ในสภาพแวดล้อมเทคโนโลยีเข้มข้นและแข่งขันราคา มี quarantee ไม่สำเร็จหรือขาดหลักสำคัญถ้าไม่ได้จ่ายออกหวยที่ทีความดีทางการเมือง และเศรษฐกิจไม่แน่นอนกล่าวว่า ไมเคิล bair

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อสรุปในอุตสาหกรรมอากาศยานการผลิตขนาดของ Riss เกิดจากการเปิดตัวของเครื่องบินใหม่ที่สำคัญได้รับการยอมรับเป็นเรื่องของหลักสูตรที่มีค่าใช้จ่ายทุนล่วงหน้ามากในสภาพแวดล้อมของเทคโนโลยีที่รุนแรงและการแข่งขันราคาที่มีเป็น quarantee ของความสำเร็จหรือความสำคัญอย่างไม่มีนัยสำคัญ การสูญเสียถ้าเล่นการพนันไม่ได้จ่ายเงินออกในช่วงเวลาของความไม่แน่นอนทางการเมืองและเศรษฐกิจที่ดีไมเคิลแบร์กล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุป

ภายในเครื่องบินการผลิตอุตสาหกรรมขนาดของริสถูกวางโดยการเปิดสาขาใหม่ เครื่องบินได้รับการยอมรับโดยทั่วไปมีขนาดใหญ่ล่วงหน้าเงินทุนค่าใช้จ่ายในสภาพแวดล้อมของเทคโนโลยี การแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง และมีรับประกันของความสำเร็จ หรือการขาดทุนที่สําคัญสําคัญถ้าเล่นการพนันไม่ได้จ่ายออกในเวลาที่ดีทางการเมืองและเศรษฐกิจ ความไม่แน่นอนของไมเคิลบอกว่า