- Landing permit was applied by the

- Landing permit was applied by the client via diplomatic channel (no landing permit charge from us)
- Original GH request aircraft registration was HZA2 (A320) and then changed/revised to HZA1 (A340-200)
- Aircraft Reposition: 3x (From parking stand B4-B5 North to South Apron, From South Apron to parking stand B8-B9 North Apron to avoid long traffic, and From parking stand B8-B9 to B4-B5 North Apron). A340-200 occupied 2 parking stands at WIHH and South Apron is allocated for wide body aircraft long parking
Repositioning the aircraft from B4-B5 stand took about 1 hour to reach South Apron, that’s why there were 2 repositions before departure to avoid delay on departure
- Crew didn’t have time to go to the hotel and cancelled the prepared crew transport. Cancellation fee: 2x Commuter
- Agent ground transport is divided between HZA1 & N375G (arrival on 19 Oct & departure on 20 Oct)
- Please advise on the Passenger Service Charge (PSC) on invoice tab as the calculation result is not the same between 14 x US$ 10.56 (on rate sheets) = US$ 147.84 compared to 14 x IDR 150,000 (actual charge) = IDR 2,100,000 / 14,210 (Oct exch. Rate) = US$ 147.78

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

-ใบอนุญาตจอดถูกใช้ โดยไคลเอนต์ผ่านช่องทางการทูต (จอดไม่อนุญาตค่าธรรมเนียมจากเรา)-เดิม GH ขอเครื่องบินการลงทะเบียน HZA2 (A320) แล้วการเปลี่ยนแปลง/แก้ไขการ HZA1 (A340-200)-เครื่องบินตำแหน่ง: x 3 (จากที่จอดรถยืนเหนือ B4 B5 ไปใต้เอี๊ยม จากใต้เรือจะจอดรถยืน B8 B9 เรือเหนือ การหลีกเลี่ยงการจราจรที่ยาว จากที่จอดรถยืน B8 B9 เพื่อเรือเหนือ B4 B5) A340-200 ครอบครอง 2 จอดรถยืนที่ WIHH และเรือใต้จัดสรรสำหรับลำตัวกว้างยาวจอดรถให้เครื่องบินจาก B4 B5 ยืนเอาประมาณ 1 ชั่วโมงถึงใต้เอี๊ยม ที่ทำไมมี repositions 2 ก่อนออกเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการเดินทาง-เรือไม่มีเวลาไปพัก และยกเลิกการขนส่งเรือที่เตรียมไว้ ค่าธรรมเนียมการยกเลิก: 2 x โดยสาร-บริษัทตัวแทนการขนส่งภาคพื้นดินจะถูกแบ่งระหว่าง HZA1 และ N375G (วันที่ 19 ตุลาคมและเดินทางบน 20 ตุลาคม)-กรุณาแจ้งในการโดยสารค่าบริการ (PSC) บนแท็บอินวอยซ์เป็นผลลัพธ์จากการคำนวณไม่เหมือนกันระหว่าง 14 x สหรัฐอเมริกา $ 10.56 (ในอัตราแผ่น) =สหรัฐอเมริกา $ 147.84 เทียบกับ 14 IDR x 150, 000 (จ่ายจริง) = IDR 2,100,000 / 14,210 (Oct แลกอัตรา) =สหรัฐอเมริกา $ 147.78

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

- ใบอนุญาตเชื่อมโยงไปถึงถูกนำมาใช้โดยลูกค้าผ่านช่องทางการทูต (ไม่มีค่าใช้จ่ายใบอนุญาตเชื่อมโยงไปจากเรา)
- ต้นฉบับ GH เครื่องบินลงทะเบียนแจ้งความประสงค์เป็น HZA2 (A320) และจากนั้นเปลี่ยน / แก้ไขเพื่อ HZA1 (A340-200)
- เครื่องบินเปลี่ยนตำแหน่ง: 3x (จากที่จอดรถ ยืน B4-B5 เหนือจรดใต้ผ้ากันเปื้อนผ้ากันเปื้อนจากภาคใต้ที่จอดรถยืน-B8 B9 เหนือผ้ากันเปื้อนที่จะหลีกเลี่ยงการจราจรนานและจากที่จอดรถยืน B8 B9 เพื่อ-B4-B5 เหนือผ้ากันเปื้อน) A340-200 ครอบครอง 2 ที่จอดรถอยู่ที่ WIHH
ผ้ากันเปื้อนและภาคใต้จะถูกจัดสรรสำหรับเครื่องบินลำตัวกว้างที่จอดรถระยะเปลี่ยนตําเครื่องบินจากขาB4-B5 ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงถึงผ้ากันเปื้อนใต้ที่ว่าทำไมมี 2 repositions ก่อนการเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการเดินทาง
- ลูกเรือไม่ได้มีเวลาที่จะไปที่โรงแรมและยกเลิกการขนส่งลูกเรือที่เตรียมไว้ ค่าธรรมเนียมการยกเลิก: พร็อพ 2x
- ตัวแทนขนส่งพื้นดินเป็นตัวแบ่งแยกระหว่าง HZA1 และ N375G (เดินทางมาถึงตามตุลาคม 19 และออกเดินทางในวันที่ 20 ตุลาคม)
- กรุณาให้คำแนะนำในการให้บริการผู้โดยสารค่า (PSC) บนแท็บใบแจ้งหนี้ที่เป็นผลมาจากการคำนวณจะไม่เหมือนกันระหว่างวันที่ 14 x สหรัฐ 10.56 $ (บนแผ่นอัตรา) = สหรัฐ $ 147.84 เมื่อเทียบกับ 14 x IDR 150000 (ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริง) = 2,100,000 IDR / 14210 (ตุลาคมอัตรา Exch.) = สหรัฐ $ 147.78

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

- อนุญาตให้ลงจอดที่ใช้โดยลูกค้าผ่านช่องทางการทูต ( ไม่จอดให้คิดค่าบริการจากเรา )
- ต้นฉบับ GH ขอลงทะเบียน hza2 อากาศยาน ( เครื่องบิน ) และจากนั้นมีการเปลี่ยนแปลง / แก้ไข hza1 ( a340-200 )
- เครื่องบินเปลี่ยนทิศทาง : 3x ( จากจอดรถยืน b4-b5 เหนือผ้ากันเปื้อน , ผ้ากันเปื้อนใต้จากใต้ไปยืน b8-b9 ที่จอดรถ ผ้ากันเปื้อนเหนือ เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่ยาวนานและจากจอดรถยืน b8-b9 เพื่อ b4-b5 ผ้ากันเปื้อนเหนือ ) a340-200 ครอบครอง 2 จอดรถยืนที่ wihh ผ้ากันเปื้อนใต้และจัดสรรสำหรับอากาศยานร่างกายกว้างยาวจอดรถ
รอากาศยานจาก b4-b5 ยืนใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงถึงผ้ากันเปื้อนใต้ เลยมี 2 repositions ก่อนการเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการเดินทาง
- ลูกเรือที่ไม่ได้มีเวลาที่จะไปที่โรงแรม และยกเลิกพร้อมลูกเรือการขนส่ง ค่าธรรมเนียมการยกเลิก : 2x Commuter
- ตัวแทนการขนส่งทางบกถูกแบ่งระหว่าง hza1 & n375g ( ถึง 19 ต.ค. &ออกเดินทางวันที่ 20 ต.ค. )
- กรุณาแนะนำในการให้บริการผู้โดยสาร ( PSC ) ใบแจ้งหนี้ค่าบริการบนแท็บผลการคำนวณที่ไม่เหมือนกันระหว่าง 14 x $ 10.56 ( บนแผ่นคะแนน ) = US $ 147 .แต่เมื่อเทียบกับ 14 x IDR 150000 ( จริงแล้ว ) = IDR 2100000 / 14210 ( ต.ค. การ . คะแนน ) = US $ 147.78