Accidents produce external pressure

Accidents produce external pressures on companies leading to new regulations and renegotiation of enforcement of regulations. Our perspective is institutional with a focus on the extended dialogue among regulators and the industry. The empirical focus is offshore oil and gas production, deep sea and coastal fisheries, and maritime transportation with a segment of older bulk carriers. The findings are that structural characteristics of both the industries and the regulatory regime determine the interactions between the regulated and the regulator. The paper illustrates that in industrial sectors where hazards and risks are visible and of public interest, it is easier to implement regulations through outside pressure from regulators and other stakeholders such as internationally organised unions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุบัติเหตุผลิตความดันภายนอกบนบริษัทที่นำไปสู่การเจรจาต่อรองใหม่ของบังคับใช้ของข้อบังคับและกฎระเบียบใหม่ เราเป็นสถาบัน โดยมุ่งเน้นเจรจาขยายเร็คกูเลเตอร์และอุตสาหกรรม เน้นประจักษ์เป็นน้ำมันต่างประเทศ และผลิตก๊าซ น้ำลึก และประมงชายฝั่ง และขนส่งทางทะเลกับเซ็กเมนต์ของสายการบินจำนวนมากเก่า ผลการวิจัยได้ว่า ลักษณะโครงสร้างของอุตสาหกรรมและระบอบการปกครองกำกับดูแลตรวจสอบการโต้ตอบระหว่างการควบคุมและการควบคุม กระดาษแสดงให้เห็นว่า ในภาคอุตสาหกรรมที่อันตรายและความเสี่ยงมองเห็น และสาธารณประโยชน์ มันเป็นง่ายต่อการใช้ระเบียบ โดยความดันภายนอกจากหน่วยงานกำกับดูแลและเสียเช่นสหภาพแรงงานผลัดในระดับนานาชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุบัติเหตุผลิตแรงกดดันภายนอกใน บริษัท ชั้นนำกฎระเบียบใหม่และการต่อรองของการบังคับใช้กฎระเบียบ มุมมองของเราเป็นสถาบันที่มีความสำคัญในการเจรจาขยายในหมู่หน่วยงานกำกับดูแลและอุตสาหกรรม มุ่งเน้นเชิงประจักษ์คือน้ำมันในต่างประเทศและการผลิตก๊าซในทะเลลึกและประมงชายฝั่งและการขนส่งทางทะเลที่มีส่วนของผู้ให้บริการจำนวนมากที่มีอายุมากกว่า ผลการวิจัยพบว่าลักษณะโครงสร้างของอุตสาหกรรมทั้งในและระบอบการปกครองกำกับดูแลตรวจสอบการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างการควบคุมและกำกับดูแล กระดาษแสดงให้เห็นว่าในภาคอุตสาหกรรมที่อันตรายและความเสี่ยงที่จะมองเห็นได้และผลประโยชน์ของประชาชนมันเป็นเรื่องง่ายที่จะใช้กฎระเบียบที่ผ่านความกดดันภายนอกจากหน่วยงานกำกับดูแลและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ เช่นสหภาพจัดในระดับสากล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุบัติเหตุผลิตแรงกดดันภายนอกในบริษัทชั้นนํา กฎระเบียบใหม่และการเจรจาอีกครั้งในการบังคับใช้กฎระเบียบ มุมมองของเราคือสถาบัน ด้วยการมุ่งเน้นขยายการสนทนาระหว่างหน่วยงานและอุตสาหกรรม เน้นเชิงประจักษ์ คือ การผลิตน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง ทะเลลึก และประมงชายฝั่ง และการขนส่งทางทะเลกับส่วนของผู้ให้บริการกลุ่มเก่าผลการวิจัยพบว่า ลักษณะโครงสร้างของทั้งอุตสาหกรรมและระบบการปกครองดูแล ศึกษาปฏิสัมพันธ์ระหว่างการควบคุมและควบคุม กระดาษที่แสดงให้เห็นว่าในภาคอุตสาหกรรมที่อันตรายและความเสี่ยงที่มองเห็นและผลประโยชน์สาธารณะมันเป็นเรื่องง่ายที่จะใช้กฎระเบียบผ่านดันนอกจากหน่วยงานและผู้มีส่วนได้เสียอื่น ๆ เช่น ในระดับสากลร่วมกับสหภาพแรงงาน