It’s uncertain how much the TF-X wi

It’s uncertain how much the TF-X will ultimately weigh and how it will be classified by the FAA. But the TF-X will include autopilot functions that enable the flying car to automatically dodge bad weather or other vehicles in midair, avoid restricted airspace and generally fly in “automatic” mode to find its way to its destination. Such safety features may help convince the FAA that future flying car owners can handle their vehicles without requiring intensive pilot training.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันเป็นความไม่แน่นอนเท่าใด TF-X จะมีน้ำหนักในที่สุด และวิธีมันจะจัดต่อเนื่องกัน แต่ TF-X จะมีฟังก์ชันต่อที่เปิดใช้งานรถบินโดยอัตโนมัติหลบสภาพอากาศเลวร้ายหรือยานพาหนะอื่น ๆ ในอากาศ หลีกเลี่ยงน่านฟ้าจำกัด และโดยทั่วไปบินในโหมด "อัตโนมัติ" จะหาทางไปยังปลายทาง คุณสมบัติด้านความปลอดภัยดังกล่าวอาจช่วยโน้มน้าวให้ FAA ว่า เจ้าของรถบินในอนาคตสามารถจัดการรถของพวกเขาโดยไม่ต้องเร่งรัดการฝึกนักบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันเป็นความไม่แน่นอนเท่าใด TF-X ท้ายที่สุดจะมีน้ำหนักและวิธีการที่จะถูกจัดโดย FAA แต่ TF-X จะรวมถึงฟังก์ชั่นอัตโนมัติที่ช่วยให้รถบินไปหลบสภาพอากาศเลวร้ายหรือยานพาหนะอื่น ๆ อยู่ในอากาศให้หลีกเลี่ยงการน่านฟ้าและโดยทั่วไปบินในโหมด "อัตโนมัติ" เพื่อหาทางไปยังปลายทางโดยอัตโนมัติ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยดังกล่าวอาจจะช่วยโน้มน้าวให้จอห์นฟาว่าเจ้าของรถบินในอนาคตสามารถจัดการยานพาหนะของพวกเขาโดยไม่ต้องมีการฝึกอบรมนักบินเข้มข้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันไม่แน่นอนเท่าไหร่ tf-x สุดจะหนักและวิธีการที่จะจัดโดย FAA แต่ tf-x จะรวมฟังก์ชั่นที่ใช้ autopilot บินไปโดยอัตโนมัติรถหลบสภาพอากาศเลวร้ายหรือยานพาหนะอื่น ๆในอากาศ หลีกเลี่ยงน่านฟ้าจำกัด และมักจะบินใน " อัตโนมัติ " โหมดเพื่อหาทางไปยังปลายทาง คุณลักษณะด้านความปลอดภัยดังกล่าวอาจช่วยทำให้การบินที่บินในอนาคต เจ้าของรถสามารถดูแลรถของพวกเขาโดยไม่ต้องมีการฝึกนักบิน ที่เข้มข้น