2.1.1.1. Constant Volume Sampling (

2.1.1.1. Constant Volume Sampling (CVS) Method. A motorcycle must be subjected to reasonable simulation of real driving, in order to obtain realistic measurements of exhaust emissions. Since real driving involves constant transient change in
speed, exhaust flow rates vary constantly as well

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.1.1.1 ปริมาณคงที่วิธีการสุ่มตัวอย่าง (CVS) รถจักรยานยนต์จะต้องส่งจำลองเหมาะสมของการขับรถจริงเพื่อที่จะได้รับการตรวจวัดจริงของการปล่อยไอเสีย ตั้งแต่การขับรถจริงที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในความเร็วคงที่
อัตราการไหลของไอเสียแตกต่างกันไปอย่างต่อเนื่องเช่นกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.1.1.1. คงปริมาตรวิธีสุ่มตัวอย่าง (CVS) รถจักรยานยนต์ต้องอยู่ภายใต้การสมเหตุสมผลการจำลองการขับรถ การปล่อยไอเสียวัดจริงได้รับจริง ตั้งแต่ขับรถจริงเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงแบบฉับพลันที่คงที่ใน
เร็ว ไอ flow ราคาเปลี่ยนตลอดเวลาเช่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.1.1.1 . ระดับเสียงอย่างต่อเนื่องการสุ่มตัวอย่าง( cvs )เป็นวิธีการ. รถจักรยานยนต์ที่เป็นที่จะต้องตกอยู่ ภายใต้ การจำลองที่เหมาะสมของการขับขี่รถอย่างแท้จริงในการสั่งซื้อจะได้รับการวัดความสมจริงของการปล่อยไอเสีย นับตั้งแต่การขับรถอย่างแท้จริงรวมถึงการเปลี่ยนชั่วคราวคงที่ในอัตราความเร็ว
flow อากาศแตกต่างกันไปอย่างต่อเนื่องเป็นอย่างดี