Russia’s Mi-24 attack helicopter is

Russia’s Mi-24 attack helicopter is 45 years old. It’s high time we busted some of the more widespread myths regarding the gunship that has gone by many names. Crocodile. Drinking Glass. Devil’s Chariot. Hind.
In a celebratory press release in September, Russian Helicopters—part of the state-owned Rostec corporation, which is now responsible for production of the latest Mi-35M version of the Hind—explained that the helicopter “was conceived and built in record time, with development starting in 1968.”
That’s not quite true, as we’ll see.
Nor is altogether accurate that the Hind has always boasted “high levels of efficiency and reliability and … sound construction,” to quote Russian Helicopters CEO Alexander Mikheev.
While it’s true that today the Hind is in service with a greater number of operators than ever before, the helo’s path to service was actually a pretty rocky one. The initial Hind prototype flew for the first time on Sept. 19, 1969, but it wasn’t until 1976 that the Soviet army formally adopted the helicopter.
The Mi-24 needed extensive design changes before it was ready for front-line use. The helicopter’s outward appearance changed radically along with its combat role. The menacing-looking Mi-24 was so radical that Soviet planners struggled to figure out exactly what to do with the aircraft.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เฮลิคอปเตอร์โจมตี Mi-24 ของรัสเซียคือ 45 ปี มันจะถึงเวลาเราจับของในตำนานที่แพร่หลายมากขึ้นเกี่ยวกับอาวุธที่หายไปหลายชื่อ จระเข้ ดื่มแก้ว รถรบปีศาจ การรักษาในข่าวภาพดอกไม้ในกันยายน เฮลิคอปเตอร์รัสเซีย — เป็นส่วนหนึ่งของรัฐ Rostec เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการผลิตของรุ่น Mi - 35 เมตรล่าสุดของการรักษา ซึ่งอธิบายว่า เฮลิคอปเตอร์ "ถูกสร้าง และสร้างขึ้นในเวลาที่บันทึก กับการพัฒนาที่เริ่มต้นในปี 1968"ที่ไม่เป็นจริงมาก เราจะเห็นไม่ถูกต้องทั้งหมดมีเสมอได้แต่การรักษา "ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ และ...เสียงก่อสร้าง, " รัสเซียเฮลิคอปเตอร์ CEO Alexander Mikheev ในใบเสนอราคาจริงอยู่ที่วันนี้การรักษาว่ามีจำนวนผู้ประกอบการมากกว่าเดิม เส้นทาง helo บริการเป็นจริงหนึ่งหินสวย ต้นแบบการรักษาเริ่มต้นบินครั้งแรกใน 19 ก.ย. 1969 แต่มันไม่ได้จนถึงปี 1976 ที่กองทัพโซเวียตอย่างเป็นทางนำเฮลิคอปเตอร์Mi-24 จำต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่างละเอียดก่อนก็พร้อมสำหรับการใช้พื เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงพร้อมกับบทบาทการต่อสู้ลักษณะภายนอกของเฮลิคอปเตอร์ อันตรายที่ดู Mi-24 ถูกอนุมูลอิสระวางแผนโซเวียตพยายามคิดออกว่าจะทำอะไรกับเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ของรัสเซีย Mi-24 เฮลิคอปเตอร์โจมตีเป็น 45 ปี มันเป็นเวลาที่เราจับสูงบางส่วนของตำนานที่แพร่หลายมากขึ้นเกี่ยวกับอาวุธที่ได้ไปหลายชื่อ จระเข้. ดื่มแก้ว ปีศาจ Chariot หลัง.
ในการแถลงข่าวฉลองในเดือนกันยายน, รัสเซียเฮลิคอปเตอร์-ส่วนหนึ่งของรัฐที่เป็นเจ้าของ บริษัท Rostec ซึ่งขณะนี้รับผิดชอบในการผลิตของรุ่นล่าสุด Mi-35M ของ Hind-อธิบายว่าเฮลิคอปเตอร์ "คิดและสร้างขึ้นในบันทึก เวลาที่มีการพัฒนาที่เริ่มต้นในปี 1968 "
นั่นไม่เป็นความจริงมากที่สุดเท่าที่เราจะเห็น.
ไม่เป็นไปโดยสิ้นเชิงถูกต้องที่หลังได้อวดเสมอ" ระดับสูงของประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือและการก่อสร้าง ... เสียง "เพื่อพูดเฮลิคอปเตอร์รัสเซียซีอีโอเล็กซานเดอ Mikheev .
ในขณะที่มันเป็นความจริงที่ว่าวันนี้หลังคือในการให้บริการที่มีจำนวนมากขึ้นของผู้ประกอบการมากขึ้นกว่าเดิมเส้นทาง HELO ของการให้บริการเป็นจริงหินสวย ต้นแบบหลังเริ่มต้นบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1969 แต่มันก็ไม่ได้จนกว่า 1976 ว่ากองทัพโซเวียตอย่างเป็นทางการเป็นลูกบุญธรรมเฮลิคอปเตอร์.
Mi-24 จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่กว้างขวางก่อนที่มันจะพร้อมสำหรับการใช้หน้าบรรทัด เฮลิคอปเตอร์ของรูปลักษณ์ภายนอกของการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงพร้อมกับบทบาทการต่อสู้ ข่มขู่มอง Mi-24 เป็นรุนแรงเพื่อให้นักวางแผนโซเวียตพยายามที่จะคิดออกว่าจะทำอะไรกับเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เฮลิคอปเตอร์โจมตีของรัสเซีย mi-24 อายุ 45 ปี มันสูงเวลาที่เราจับบางส่วนของตำนานที่แพร่หลายมากขึ้นเกี่ยวกับอาวุธที่ผ่านพ้นไปหลายชื่อ จระเข้ ดื่มแก้ว รถปีศาจ หลัง .ในงานแถลงข่าวฉลองในเดือนกันยายน รัสเซียเฮลิคอปเตอร์ส่วนหนึ่งของ บริษัท rostec รัฐ ซึ่งรับผิดชอบในการผลิตของ mi-35m รุ่นล่าสุดของไฮนด์อธิบายว่าเฮลิคอปเตอร์ " คิดและสร้างขึ้นในเวลาที่บันทึก กับการพัฒนาที่เริ่มต้นในปี 1968 .นั่นไม่ใช่ความจริง เราก็จะได้เห็นหรือถูกต้องทั้งหมดที่หลังได้อวดเสมอ " ระดับสูงของประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ และ . . . . . . . เสียงก่อสร้าง " อ้าง CEO รัสเซียเฮลิคอปเตอร์ อเล็กซานเดอร์ mikheev .ในขณะที่มันเป็นความจริงที่วันนี้หลังมีบริการกับจำนวนผู้ประกอบการกว่าที่เคยเป็นเส้นทางเดินให้บริการ คือ สวย หินหนึ่ง ต้นแบบหลังแรกบินครั้งแรกในวันที่ 19 กันยายน ค.ศ. 1969 แต่มันไม่ได้จนกว่าปี 1976 ที่กองทัพสหภาพโซเวียต เป็นลูกบุญธรรม เฮลิคอปเตอร์การ mi-24 ต้องการเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่างละเอียดก่อนที่จะได้พร้อมในการใช้ รูปลักษณ์ภายนอกของเฮลิคอปเตอร์การเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงพร้อมกับการต่อสู้ของมันบทบาท การค้นหา mi-24 เป็นดังนั้นรุนแรงที่คุกคามวางแผนโซเวียตพยายามที่จะคิดออกว่าต้องทำอะไรกับเครื่องบิน