How Yves Rossy learned to fly with

How Yves Rossy learned to fly with four jet engines strapped to his bake.
The human plane just made a series of amazing flights around Mount Fuji in Japan. A lot of people have interesting hobbies. Yves Rossy puts most of them to shame. Rossy likes to strap a set of jet-powered wings to his bake,jump out of airplanes and take to the air like the comic-book character "The Rocketeer." "Jetman," as Rossy in often called, has made dramatic fights over the English Channel' the Grand Canyon and Rio de Janiero. This week he added to his list by flying over Mount Fuji in Japan. Rossy, 54, got his start in air as a fighter pilot for the Swiss Air Force. He later flew professionally for two Swiss airlines,but that apparently wasn't enough for him. In 1993 he stared thinking of ways to fly without the benefit of ways to fly told Wired earlier this year that he first learned how to simply glide using an inflatable wing system. Than, after a lot of practice gliding, he built something closer to the jet planes he flew professionally. The system he designed contains rigid wings made of a carbon fiber, with Kevlar reinforcements and tiny jet engines. He told Wired that his first jet-powered flight was "totally crazy."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ว่า Yves Rossy เรียนการบินกับเครื่องยนต์เจ็ทสี่ strapped เพื่ออบของเขาเครื่องบินมนุษย์เพิ่งชุดบินเที่ยวรอบภูเขาไฟฟูจิในประเทศญี่ปุ่น ผู้คนจำนวนมากมีงานอดิเรกที่น่าสนใจ Yves Rossy วางส่วนใหญ่จะให้อับอาย ชอบ rossy คาดชุดขับเจ็ทปีกเพื่ออบของเขา กระโดดจากเครื่องบิน และใช้อากาศเช่นหนังสือการ์ตูนอักขระ "Rocketeer" "Jetman เป็น Rossy ในเรียก มักจะทำละครต่อสู้ผ่านช่องแคบอังกฤษ" แกรนด์แคนยอนและริโอเดอ Janiero สัปดาห์นี้เขาเพิ่มรายการ โดยบินผ่านภูเขาไฟฟูจิในประเทศญี่ปุ่น Rossy, 54 ได้พระเริ่มในอากาศเป็นนักบินเครื่องบินรบสำหรับสวิสเซอร์แลนด์กองทัพอากาศ เขาภายหลังบินอย่างมืออาชีพสำหรับสายการบินสวิสสอง แต่ที่เห็นได้ชัดว่าไม่พอสำหรับเขา ในปี 1993 เขาเริ่มคิดวิธีที่จะบิน โดยไม่มีประโยชน์วิธีการบินบอกสายปีก่อนหน้านี้ที่เขาต้องเรียนรู้วิธีไถลก็ใช้ระบบการเป่าลมวิง กว่า จำนวนมากของ gliding การปฏิบัติหลังจากเขาสร้างอย่างใกล้ชิดกับเครื่องบินเจ็ทที่เขาบินอย่างมืออาชีพ ระบบที่เขาออกแบบประกอบด้วยปีกแข็งที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ กับ Kevlar เพิ่มกำลังเครื่องยนต์เจ็ทขนาดเล็ก เขาบอกว่า สายที่ บินเจ็ทขับเคลื่อนของเขาครั้งแรก "ทั้งหมดบ้า"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธี Yves Rossy เรียนรู้ที่จะบินไปกับสี่เครื่องยนต์เจ็ทมัดติดอยู่กับอบของเขา.
เครื่องบินของมนุษย์เพิ่งทำชุดของเที่ยวบินที่น่าตื่นตาตื่นใจรอบภูเขาไฟฟูจิในญี่ปุ่น คนจำนวนมากมีงานอดิเรกที่น่าสนใจ Yves Rossy ทำให้ส่วนใหญ่ของพวกเขาได้รับความอับอาย Rossy ชอบที่จะสายชุดของปีกเจ็ขับเคลื่อนการอบของเขากระโดดออกจากเครื่องบินและใช้เวลาในการอากาศเหมือนหนังสือการ์ตูนตัวอักษร "คนร้าย". "Jetman" เป็น Rossy ในมักจะเรียกว่าได้ทำให้การต่อสู้ที่น่าทึ่งกว่าช่องแคบอังกฤษ 'แกรนแคนยอนและริโอเด Janiero สัปดาห์นี้เขาเข้ามาอยู่ในรายชื่อของเขาโดยบินอยู่เหนือภูเขาไฟฟูจิในญี่ปุ่น Rossy, 54, ได้เริ่มต้นของเขาในอากาศเป็นนักบินรบสำหรับกองทัพอากาศสวิส หลังจากนั้นเขาก็บินอย่างมืออาชีพสำหรับสองสายการบินสวิส แต่ที่เห็นได้ชัดว่าไม่พอสำหรับเขา ในปี 1993 เขาจ้องคิดวิธีที่จะบินได้โดยไม่ต้องได้รับประโยชน์จากวิธีการที่จะบอกว่าสายการบินเมื่อต้นปีนี้ว่าครั้งแรกที่เขาได้เรียนรู้วิธีที่จะเพียงแค่เหินใช้ระบบปีกพอง กว่าที่จำนวนมากร่อนปฏิบัติเขาสร้างสิ่งที่ใกล้ชิดกับเครื่องบินเจ็ทเขาบินอย่างมืออาชีพ ระบบเขาออกแบบมีปีกแข็งที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีการเพิ่มกำลังเคฟลาร์และเครื่องยนต์เจ็ตเล็ก ๆ เขาบอกว่ามีสายการบินเจ็ทที่ใช้พลังงานครั้งแรกของเขาคือ "บ้าโดยสิ้นเชิง."

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แล้วอีฟ รอซซี่เรียนรู้ที่จะบินกับสี่เครื่องยนต์เจ็ทที่เขาอบ .
เครื่องบินมนุษย์ทำให้ชุดของเที่ยวบินที่น่าตื่นตาตื่นใจรอบภูเขาไฟฟูจิในประเทศญี่ปุ่น หลายคนมีงานอดิเรกที่น่าสนใจ อีฟ รอซซี่ให้มากที่สุดของพวกเขาเลย รอซซี่ชอบสายชุดไอพ่นขับเคลื่อนปีกของเขาอบกระโดดออกจากเครื่องบิน และใช้เวลาในการอากาศเหมือนหนังสือการ์ตูนอักขระ " rocketeer เจ็ทแมน " , "" เป็น Rossy ในมักจะเรียกว่ามีละครต่อสู้มากกว่าช่องภาษาอังกฤษของแกรนด์แคนย่อน และ ริโอ เดอ janiero . อาทิตย์นี้เขาเพิ่มรายชื่อของเขาโดยบินเหนือภูเขาไฟฟูจิในประเทศญี่ปุ่น รอซซี่ , 54 , ได้เริ่มต้นของเขาในอากาศ เป็นนักบินรบในกองทัพอากาศสวิส หลังจากนั้นเขาก็มืออาชีพสำหรับสองสายการบินสวิส แต่ที่เห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอสำหรับเขาในปี 1993 เขาเริ่มคิดวิธีที่จะบินโดยไม่ได้รับประโยชน์ของวิธีการบินบอกสายปีก่อนหน้านี้เขาได้เรียนรู้วิธีการเพียงเหินใช้ระบบวิง พอง มากกว่า หลังจากซ้อมร่อน เขาสร้างสิ่งที่ใกล้ชิดกับเจ็ทเครื่องบินได้บินอย่างมืออาชีพ ระบบเขาออกแบบประกอบด้วยแข็งปีกทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เสริมเกราะและเครื่องยนต์เจ็ทขนาดเล็ก เค้าบอกสายที่ขับเคลื่อนเจ็ทเที่ยวบินแรกของเขาคือ " บ้า "