motorcycle (also called a motorbike

motorcycle (also called a motorbike, bike, or cycle) is a two[1] three or four wheeled[2][not in citation given] motor vehicle. Motorcycle design varies greatly to suit a range of different purposes: long distance travel, commuting, cruising, sport including racing, and off-road riding. Motorcycling is riding a motorcycle and related social activity such as joining a motorcycle club and attending motorcycle rallies.

In 1894, Hildebrand & Wolfmüller became the first series production motorcycle, and the first to be called a motorcycle. In 2014, the three top motorcycle producers globally by volume were Honda , Yamaha (both from Japan), and Hero MotoCorp (India).[3]

Motorcycles are mainly a luxury good in the developed world, where they are used mostly for recreation, as a lifestyle accessory or a symbol of personal identity. In developing countries, motorcycles are overwhelmingly utilitarian due to lower prices and greater fuel economy. Of all the motorcycles in the world, 58% are in the Asia Pacific and Southern and Eastern Asia regions, excluding car-centric Japan.

According to the United States Department of Transportation the number of fatalities per vehicle mile traveled was 37 times higher for motorcycles than for cars

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถจักรยานยนต์ (เรียกว่าจักรยานยนต์ ขี่จักรยาน หรือวงจร) สองคือ [1] สาม หรือสี่ล้อ [2] [ในได้รับการอ้างอิง] รถยนต์ รถจักรยานยนต์ออกไปอย่างมากให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย: เดินทางไกล เดินทาง ล่องเรือ กีฬาแข่งรถ และขี่บนทางวิบาก รถจักรยานยนต์ขี่รถจักรยานยนต์และกิจกรรมทางสังคมที่เกี่ยวข้องเช่นเข้าร่วมคลับรถจักรยานยนต์ และการเข้าร่วมชุมนุมรถจักรยานยนต์ใน 1894, Hildebrand & Wolfmüller เป็น รถจักรยานยนต์ผลิตชุดแรก และเป็นครั้งแรกเรียกว่ารถจักรยานยนต์ ในปี 2014 ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ยอดนิยมสามโลก โดยปริมาตรได้ฮอนด้า ยามาฮ่า (ทั้งจากประเทศญี่ปุ่น), และ MotoCorp ฮีโร่ (อินเดีย) [3]รถจักรยานยนต์เป็นส่วนใหญ่หรูหราดีในโลกพัฒนา ที่ใช้มีส่วนสันทนาการ อุปกรณ์ไลฟ์สไตล์หรือสัญลักษณ์ของเอกลักษณ์ส่วนตัว ในประเทศกำลังพัฒนา รถจักรยานยนต์เต็มเปี่ยมประโยชน์เนื่องจากราคาที่ต่ำและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น รถจักรยานยนต์ทั้งหมดในโลก 58% อยู่ในเอเชียแปซิฟิกและภูมิภาคเอเชียใต้ และตะวันออก ยกเว้นเน้นรถญี่ปุ่นตามที่สหรัฐอเมริกากรมขนส่งจำนวนเสียชีวิตต่อไมล์รถเดินทางเป็นครั้งที่ 37 สูงสำหรับรถจักรยานยนต์กว่ารถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถจักรยานยนต์ (ที่เรียกว่ารถมอเตอร์ไซด์จักรยานหรือขี่จักรยาน) เป็น [1] สามหรือสี่ล้อ [2] [ไม่ได้อยู่ในการอ้างอิงได้รับ] ยานยนต์สอง การออกแบบรถจักรยานยนต์แตกต่างกันมากเพื่อให้เหมาะกับช่วงของวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน: การเดินทางระยะไกล, การเดินทาง, ล่องเรือ, เล่นกีฬารวมทั้งการแข่งรถและปิดถนนขี่ จักรยานยนต์ขี่รถจักรยานยนต์และกิจกรรมทางสังคมที่เกี่ยวข้องเช่นการเข้าร่วมสโมสรรถจักรยานยนต์และเข้าร่วมการชุมนุมรถจักรยานยนต์. ในปี 1894 Hildebrand & Wolfmüllerเป็นครั้งแรกที่ผลิตรถจักรยานยนต์ชุดและเป็นคนแรกที่จะเรียกว่ารถจักรยานยนต์ ในปี 2014 สามผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำทั่วโลกโดยปริมาตรเป็นฮอนด้ายามาฮ่า (ทั้งจากประเทศญี่ปุ่น) และพระเอก MotoCorp (อินเดีย). [3] รถจักรยานยนต์เป็นส่วนใหญ่ที่ดีหรูหราในประเทศที่พัฒนาแล้วที่พวกเขาส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ เป็นอุปกรณ์การดำเนินชีวิตหรือสัญลักษณ์ของอัตลักษณ์ส่วนบุคคล ในประเทศกำลังพัฒนารถจักรยานยนต์ประโยชน์ขาดลอยเนื่องจากราคาที่ต่ำกว่าและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น รถจักรยานยนต์ทั้งหมดในโลกที่ 58% อยู่ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและภาคใต้และเอเชียตะวันออกภูมิภาคไม่รวมรถเป็นศูนย์กลางญี่ปุ่น. ตามที่สหรัฐอเมริกากรมขนส่งจำนวนของการเสียชีวิตต่อคันไมล์เดินทาง 37 ครั้งสูงสำหรับรถจักรยานยนต์ กว่าสำหรับรถยนต์