The problem is that the costs of bu

The problem is that the costs of building Masdar City are substantial: it was projected to cost around US $24 billion, but the global financial crisis of 2008-9 had a negative effect on the plans. Planners now have to find a way to build the PRT at a much lower cost. The dream of a carbon-neutral, congestion-free city could become reality in the future but there are other issues. There is the risk of vandalism for the PRT and also safety concerns about these pilotless cars. However, if all of the problems are solved, the benefits of Masdar City's green solutions to both traffic and environmental problems will certainly outweigh the financial investment in the longer term.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาคือว่าค่าใช้จ่ายของการสร้าง Masdar เมืองเป็นอย่างมาก: มันก็คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ US $ 24 พันล้าน แต่วิกฤตการเงินโลกของ 2008-9 มีผลกระทบในเชิงลบเกี่ยวกับแผนของ นักวางแผนตอนนี้ต้องไปหาวิธีที่จะสร้าง PRT ในราคาที่ต่ำมาก ความฝันของเมืองแออัดฟรีคาร์บอนสมดุลอาจจะกลายเป็นความเป็นจริงในอนาคต แต่มีปัญหาอื่น ๆ มีความเสี่ยงที่ป่าเถื่อนสำหรับ PRT และความปลอดภัยความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์นักบินเหล่านี้ แต่ถ้าทั้งหมดของปัญหาที่จะแก้ไขได้ประโยชน์ของ Masdar เมืองเป็นสีเขียวแก้ปัญหาการจราจรและสิ่งแวดล้อมอย่างแน่นอนจะเกินดุลการลงทุนทางการเงินในระยะยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาคือว่าค่าใช้จ่ายของอาคาร Masdar City มีนัยสำคัญ: มันถูกคาดการณ์ค่าใช้จ่ายรอบสหรัฐอเมริกา $๒๔,๐๐๐,๐๐๐,๐๐๐, แต่วิกฤตการเงินทั่วโลกของ2008-9 มีผลกระทบต่อแผน. วางแผนตอนนี้จะต้องหาวิธีที่จะสร้าง PRT ในราคาที่ต่ำกว่ามาก ความฝันของเมืองที่มีคาร์บอนเป็นกลางที่ปลอดความแออัดอาจกลายเป็นความเป็นจริงในอนาคตแต่มีปัญหาอื่นๆ มีความเสี่ยงของการทำลายป่าสำหรับ PRT และความกังวลด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับรถ pilotless เหล่านี้. อย่างไรก็ตาม, ถ้าปัญหาทั้งหมดที่มีการแก้ไข, ประโยชน์ของ Masdar City โซลูชั่นสีเขียวทั้งการจราจรและปัญหาสิ่งแวดล้อมจะเกินดุลการลงทุนทางการเงินในระยะยาว.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาคือว่าต้นทุนของการสร้างเมืองใหญ่ประมาณ 240 พันล้านดอลลาร์แต่วิกฤตการเงินโลกใน 2008-2009 มีผลกระทบต่อแผนเหล่านี้ นักวางแผนต้องหาวิธีที่จะสร้าง PRT ที่ค่าใช้จ่ายต่ำ คาร์บอนเป็นกลางและไม่แออัดเมืองความฝันอาจเป็นจริงในอนาคตแต่ก็มีปัญหาอื่นๆ ความเสี่ยงของการทำลายระบบขนส่งสาธารณะและปัญหาด้านความปลอดภัยของรถยนต์ไร้คนขับ อย่างไรก็ตามหากปัญหาทั้งหมดได้รับการแก้ไขในระยะยาวประโยชน์ของการแก้ไขปัญหาการขนส่งและปัญหาสิ่งแวดล้อมของเมือง Masdar จะแน่นอนมากกว่าการลงทุนทางการเงิน