What we have at the moment is a ter

What we have at the moment is a terrible error in this particular situation," he said.

Comments
Community
Login
1
Recommend
Sort by Newest

−
Avatar
Marine Engineer
a day ago
I will be interested to read an unbiassed report in one of the established railway journals. Whenever an accident occurs, there is a tendency for hysterical responses before the facts are established (Remember Richard Branson praising a Virgin driver for "steering" a derailed train?). In the UK, the rail accident investigators have a well deserved reputation for their detailed analysis of incidents which has led to a great reduction of risk to the British traveller. Interlocking should prevent this sort of occurence, but without knowledge of the efficiency of the German railways in these respects, I await further details. As always, it is a tragedy for the victims and their families.
1 Reply
−
Avatar
Wilson
2 days ago
It's utterly ridiculous to try to have us believe that one person could cause this just by pressing the wrong button - totally absurd as anyone who works in the industry will know.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิ่งที่เรามีในขณะที่ข้อผิดพลาดน่ากลัวในสถานการณ์นี้เฉพาะ, "เขากล่าวความคิดเห็นชุมชน เข้าสู่ระบบ1 แนะนำเรียงตามใหม่ล่าสุด− อวาตาร์วิศวกรทางทะเลวันที่ผ่านมาผมจะสนใจการอ่านรายงานการ unbiassed ในหนึ่งสมุดรายวันขึ้นรถไฟ เกิดอุบัติเหตุ เป็นแนวโน้มสำหรับ hysterical ตอบก่อนที่จะมีข้อเท็จจริงสร้าง (จำริชาร์ดแบรนสันสรรเสริญควบคุมบริสุทธิ์สำหรับ "พวงมาลัย" รถไฟหาก) ในสหราชอาณาจักร การสืบสวนอุบัติเหตุรถไฟมีรวมทั้งชื่อเสียงสำหรับการวิเคราะห์รายละเอียดของปัญหาซึ่งนำไปสู่การลดความเสี่ยงให้นักเดินทางชาวอังกฤษ ประสานควรป้องกันการเกิดแบบนี้ แต่ไม่รู้ประสิทธิภาพของรถไฟเยอรมันประการเหล่านี้ ฉันรอการเพิ่มเติมรายละเอียด เสมอ มันเป็นโศกนาฏกรรมสำหรับเหยื่อและครอบครัวของพวกเขาตอบ 1− อวาตาร์Wilsonวันที่ผ่านมาไร้สาระอย่างเต็มที่เพื่อพยายามให้เราเชื่อว่า การที่คนคนหนึ่งอาจทำได้ โดยการกดปุ่มผิด - ไร้สาระโดยสิ้นเชิงเป็นผู้ที่ทำงานในวงการจะรู้ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิ่งที่เรามีในขณะนี้คือข้อผิดพลาดที่น่ากลัวในสถานการณ์เช่นนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "เขากล่าว. ความคิดเห็นของชุมชนเข้าสู่ระบบ1 แนะนำเรียงตามใหม่ล่าสุด- Avatar ทะเลวิศวกรวันที่ผ่านมาผมจะมีความสนใจในการอ่านรายงานไม่มีอคติในหนึ่งในการจัดตั้งวารสารรถไฟ . เมื่อใดก็ตามที่เกิดอุบัติเหตุมีแนวโน้มสำหรับการตอบสนองตีโพยตีพายก่อนข้อเท็จจริงมีการจัดตั้ง (อย่าลืมว่าริชาร์ดแบรนสันยกย่องคนขับเวอร์จินสำหรับ "พวงมาลัย" รถไฟราง?). ในสหราชอาณาจักรสืบสวนอุบัติเหตุรถไฟมีชื่อเสียงที่ดีสมควรสำหรับ การวิเคราะห์รายละเอียดของพวกเขาจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นซึ่งได้นำไปสู่การลดที่ดีของความเสี่ยงให้กับผู้ที่เดินทางในอังกฤษ. Interlocking ควรป้องกันการเรียงลำดับของการเกิดขึ้นนี้ แต่ไม่มีความรู้ของประสิทธิภาพของการรถไฟเยอรมันในการเคารพเหล่านี้ที่ฉันรอรายละเอียดเพิ่มเติม. เช่นเคย เป็นโศกนาฏกรรมสำหรับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อและครอบครัวของพวกเขา. 1 ตอบ- Avatar วิลสัน2 วันที่ผ่านมามันไร้สาระอย่างเต็มที่เพื่อพยายามที่จะมีเราเชื่อว่าคนคนหนึ่งอาจก่อให้เกิดเพียงแค่นี้โดยการกดปุ่มผิด - ไร้สาระโดยสิ้นเชิงขณะที่ทุกคนที่ทำงานในอุตสาหกรรมจะ รู้ว่า