In this paper, three typical exampl

In this paper, three typical examples of gear faults for wind turbine gearboxes were presented as case studies. They provided an overview of the significance of SER as a gear health condition indicator. The capture, analysis and trending of SER, which accompanied many classes of gear faults has proven to be an effective diagnostic tool for gear fault detection and severity assessment in wind turbine gearboxes.

Case study #1 and Case study #3 reveals that SER was a reliable defect monitoring parameter for tracking gear defect progression in broken gear tooth failure and gear tooth crack respectively. The proportional increase in SER with gear defect progression was clearly visible ( Fig. 4). The SER was found to be less than 1.5 for healthy gear mesh and more than 3.0 for faulty gear mesh for broken tooth and tooth crack examples as indicated in Case study #1 and Case study #3. In Case study #2, SER was found to be less sensitive towards gear pitting progression due to uniform spread out of pitting formation on all the teeth. SER of 2XGMF were found to be more sensitive than 1XGMF towards gear defects progression in all the three case studies.

The future work is planned at developing an algorithm to publish a gear health severity factor based on the combination of “SER and change of statistical vibration acceleration peak value from healthy to faulty condition” for improved gear health monitoring and gear fault detection.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารนี้ ตัวอย่างทั่วไปสามข้อบกพร่องเกียร์สำหรับ gearboxes กังหันลมถูกนำเสนอเป็นกรณีศึกษา จะให้ภาพรวมของความสำคัญของ SER เป็นตัวบ่งชี้สภาพสุขภาพเกียร์ รวบรวมข้อมูล วิเคราะห์และ trending ของ SER ที่มาพร้อมกับเกียร์บกพร่องหลายประเภทมีการพิสูจน์ว่าเป็นเครื่องมือวินิจฉัยมีประสิทธิภาพสำหรับเกียร์บกพร่องรุนแรงและตรวจประเมินใน gearboxes กังหันลมกรณีศึกษา #1 และ #3 กรณีศึกษาพบว่า SER มีข้อบกพร่องที่น่าเชื่อถือตรวจสอบพารามิเตอร์สำหรับการติดตามความก้าวหน้าข้อบกพร่องเกียร์ในเกียร์เสียฟันล้ม และเกียร์แตกฟันตามลำดับ เพิ่มสัดส่วน SER มีเกียร์ก้าวหน้าข้อบกพร่องมองเห็นได้อย่างชัดเจน (Fig. 4) SER ที่พบได้น้อยกว่า 1.5 สำหรับสุขภาพเกียร์ตาข่าย และมากกว่า 3.0 สำหรับเกียร์ชำรุดตาข่ายสำหรับฟันหัก และฟันแตกตัวอย่างตามที่กำหนดในกรณีศึกษา #1 และ #3 กรณีศึกษา ในกรณีศึกษา #2, SER พบน้อยน้อยต่อเกียร์ pitting ก้าวหน้าเนื่องจากกระจายสม่ำเสมอจาก pitting ก่อตัวบนฟันทั้งหมด SER ของ 2XGMF พบน้อยมากกว่าความก้าวหน้าในทั้งหมดสามกรณีศึกษาข้อบกพร่อง 1XGMF ต่อเกียร์มีการวางแผนงานในอนาคตที่พัฒนาอัลกอริทึมเป็นการเผยแพร่ความรุนแรงปัจจัยสุขภาพเกียร์ใช้เกียร์ปรับปรุงสุขภาพตรวจสอบและเกียร์บกพร่องตรวจ "SER และการเปลี่ยนแปลงของค่าสูงสุดเร่งสั่นสะเทือนสถิติจากเงื่อนไขสุขภาพจะเสีย"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้สามตัวอย่างทั่วไปของความผิดพลาดเกียร์สำหรับเกียร์กังหันลมถูกนำเสนอเป็นกรณีศึกษา พวกเขาให้ภาพรวมของความสำคัญของ SER เป็นเกียร์สุขภาพตัวบ่งชี้สภาพ จับวิเคราะห์และแนวโน้มของ SER ซึ่งมาพร้อมกับหลายชั้นของความผิดพลาดเกียร์ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่มีประสิทธิภาพสำหรับการตรวจสอบความผิดเกียร์และการประเมินความรุนแรงในกระปุกเกียร์กังหันลม. กรณีศึกษา # 1 และกรณีศึกษาที่ 3 แสดงให้เห็นว่า SER เป็น พารามิเตอร์การตรวจสอบข้อบกพร่องที่เชื่อถือได้สำหรับความคืบหน้าการติดตามข้อบกพร่องเกียร์ในเกียร์ฟันล้มเหลวเสียและแตกฟันเกียร์ตามลำดับ การเพิ่มขึ้นของสัดส่วนใน SER กับความก้าวหน้าข้อบกพร่องเกียร์เป็นมองเห็นได้ชัดเจน (รูปที่. 4) คริสต์มาสต์พบว่าน้อยกว่า 1.5 ตาข่ายเกียร์ที่ดีต่อสุขภาพและอื่น ๆ กว่า 3.0 สำหรับตาข่ายเกียร์ผิดพลาดฟันหักและฟันร้าวตัวอย่างที่ระบุไว้ในกรณีศึกษา # 1 และกรณีศึกษาที่ 3 ในกรณีที่การศึกษาที่ 2 SER พบว่ามีความสำคัญน้อยกว่าที่มีต่อความก้าวหน้าของเกียร์บ่อเนื่องจากการแพร่กระจายสม่ำเสมอจากการสร้างบ่อบนฟันทั้งหมด SER ของ 2XGMF พบว่ามีความสำคัญมากขึ้นกว่า 1XGMF ต่อเกียร์ความคืบหน้าข้อบกพร่องในทั้งสามกรณีศึกษา. การทำงานในอนาคตมีการวางแผนที่จะพัฒนาอัลกอริทึมในการเผยแพร่เกียร์สุขภาพความรุนแรงปัจจัยจากการรวมกันของ "SER และการเปลี่ยนแปลงของการสั่นสะเทือนทางสถิติ ค่าสูงสุดจากการเร่งความเร็วเพื่อสุขภาพสภาพผิดปกติ "สำหรับการตรวจสอบสุขภาพของเกียร์ที่ดีขึ้นและตรวจสอบความผิดเกียร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้ สามตัวอย่างทั่วไปของเกียร์ของเกียร์สำหรับกังหันลมที่ถูกนำเสนอเป็นกรณีศึกษา พวกเขาให้ภาพรวมของระดับความสำคัญของเซอร์เป็นเกียร์สุขภาพตัวบ่งชี้ การจับภาพ , การวิเคราะห์และแนวโน้มของเซอร์ซึ่งมีหลายชั้นของข้อบกพร่องของเกียร์ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับการวินิจฉัยและประเมินความรุนแรงของเกียร์ ในเกียร์กังหันลม

กรณีศึกษา# 1 และกรณีศึกษา# 3 เผยว่า เซอร์ เป็นข้อบกพร่องที่เชื่อถือได้ตรวจสอบพารามิเตอร์ เพื่อติดตามความคืบหน้าในเกียร์แตกฟันเกียร์จากความล้มเหลวและเกียร์ฟันร้าว ตามลำดับการเพิ่มสัดส่วนในเซอร์กับความก้าวหน้าข้อบกพร่องของเกียร์ก็เห็นได้อย่างชัดเจน ( รูปที่ 4 ) ser ได้น้อยกว่า 1.5 เกียร์ตาข่ายและมีสุขภาพดีกว่า 3.0 สำหรับผิดพลาดเกียร์ตาข่ายและตัวอย่างแตกฟันหักฟันตามที่ระบุในการศึกษา# 1 และกรณีศึกษา# 3 ในกรณีศึกษา# 2เซอร์ พบว่ามีความไวน้อยต่อเกียร์แบบก้าวหน้า เนื่องจากเครื่องแบบกระจายออกจากการก่อตัวบนฟันทุกหลุมด้านหน้า เซอร์ของ 2xgmf พบอ่อนไหวกว่า 1xgmf ต่อข้อบกพร่องของเกียร์ในทั้งสามกรณีศึกษา .

งานในอนาคตมีการวางแผนในการพัฒนาวิธีการเผยแพร่เกียร์สุขภาพปัจจัยความรุนแรงขึ้นอยู่กับการรวมกันของ " เซอร์ และการเปลี่ยนแปลงของข้อมูลการสั่นสะเทือนเร่งยอดค่า จาก สุขภาพ สภาวะผิดพลาดสำหรับการปรับปรุงสุขภาพและการตรวจสอบเกียร์เกียร์ผิด