The most frustrating part of public

The most frustrating part of public transport journeys is the wait between services. This is especially a problem during off-peak times. Many of the world’s big cities have train services with frequent services all day (every 10 minutes or better), making public transport attractive at all times of day, and helping to spread the peak load. Well-run systems also have buses which collect people from surrounding areas and then meet the train at the station (fancy that!). By comparison, waits of 30 minutes to 1 hour for buses are common in Melbourne, and station car parks fill up by morning peak hour.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วนน่าผิดหวังมากที่สุดของระบบขนส่งสาธารณะเจอร์นีย์คือ รอระหว่างบริการ นี้เป็นปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างช่วงเวลา เมืองใหญ่ของโลกมีรถไฟบริการ ด้วยบริการบ่อยทุกวัน (ทุก 10 นาทีหรือดีกว่า), การขนส่งสาธารณะน่าสนใจที่ตลอดเวลาของวัน และช่วยแพร่กระจายโหลดสูงสุด ระบบห้องทำงานยังมีรถ ที่รวบรวมผู้คนละแวกนั้น ตรงกับรถไฟที่สถานี (แฟนซีที่) โดยการเปรียบเทียบ รอ 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมงสำหรับรถโดยสารประจำทางอยู่ทั่วไปในเมลเบิร์น และสถานีจอดรถเต็มชั่วโมงช่วงเช้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนที่น่าผิดหวังมากที่สุดของการเดินทางขนส่งสาธารณะคือการรอคอยระหว่างการให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ปิดยอด หลายเมืองใหญ่ของโลกที่มีบริการรถไฟกับบริการบ่อยทุกวัน (ทุก 10 นาทีหรือดีกว่า) ทำให้การขนส่งสาธารณะที่น่าสนใจตลอดเวลาของวันและช่วยในการแพร่กระจายโหลดสูงสุด ระบบการทำงานที่ดียังมีรถโดยสารที่เก็บรวบรวมผู้คนจากพื้นที่โดยรอบแล้วตอบสนองรถไฟที่สถานี (แฟนซีที่!) โดยเปรียบเทียบรอ 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมงสำหรับรถโดยสารเป็นเรื่องธรรมดาในเมลเบิร์นและที่จอดรถสถานีเติมตอนเช้าชั่วโมงเร่งด่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนที่น่าผิดหวังมากที่สุดในการเดินทางขนส่งสาธารณะคือรอระหว่างบริการ โดยเฉพาะปัญหาระหว่างปิดเวลาสูงสุด หลายเมืองใหญ่ของโลก มีบริการรถไฟกับบริการบ่อยทั้งวัน ( ทุก 10 นาทีหรือมากกว่า ) ทำให้การขนส่งมีเสน่ห์ตลอดเวลาของวันและช่วยกระจายยอดโหลดก็ใช้ระบบยังมีรถโดยสารซึ่งรวบรวมผู้คนจากพื้นที่โดยรอบแล้ว พบรถไฟที่สถานี ( ที่แฟนซี ! โดยการเปรียบเทียบ รอ 30 นาที ถึง 1 ชั่วโมง สำหรับรถทั่วไปในเมลเบิร์น และสถานีรถสาธารณะเติมตอนเช้ายอดชั่วโมง