Data Collection The main purpose of

Data Collection
The main purpose of this study was to determine those factors of road accident (i.e. using smartphone, emotional states, drinking alcohol, age, weather, and street patterns) toward participant’s perspective. In addition to the purpose listed above, it was to raise their awareness in vehicle usage. The researchers determine to survey 70 students in Mae Fah Luang University on a random basis. These students will be participating in the survey which include answering questionnaire. The fact that the student were selected as participants is because the research finding by Neyens and Boyle (2008) who reported that adolescent driver has a higher risk for accident on the road, and serious injuries of them tend to increase (p.254). The survey has only questionnaire part as follow;

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รวบรวมข้อมูล วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้การ ตรวจสอบอุบัติเหตุถนน (เช่นใช้สมาร์ทโฟน อเมริกาอารมณ์ ดื่มเหล้า อายุ สภาพอากาศ และรูปแบบถนน) ปัจจัยเหล่านั้นไปยังมุมมองของผู้เข้าร่วมได้ นอกจากวัตถุประสงค์ข้าง มันเป็นจิตสำนึกของพวกเขาในการใช้รถ นักวิจัยกำหนด 70 นักศึกษาในมหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวงตามสุ่มสำรวจ นักเรียนจะได้เข้าร่วมในการสำรวจที่ตอบแบบสอบถาม ความจริงที่นักเรียนได้เลือกเป็นผู้เข้าร่วมเนื่องจากค้นหางานวิจัย Neyens และบอยล์ (2008) ที่รายงานว่า โปรแกรมควบคุมวัยรุ่นมีความเสี่ยงสูงสำหรับอุบัติเหตุบนถนน และบาดเจ็บอย่างรุนแรงของพวกเขามีแนวโน้มเพิ่มขึ้น (p.254) แบบสำรวจได้เฉพาะแบบสอบถามส่วนต่อไปนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเก็บรวบรวมข้อมูล
โดยมีวัตถุประสงค์หลักของการศึกษาคือการกำหนดปัจจัยเหล่านี้ของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน (เช่นใช้มาร์ทโฟน, อารมณ์, ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์, อายุ, สภาพอากาศ, และรูปแบบถนน) ที่มีต่อมุมมองของผู้เข้าร่วม นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่ระบุไว้ข้างต้นก็คือการสร้างความตระหนักในการใช้งานยานพาหนะ นักวิจัยตรวจสอบการสำรวจ 70 นักเรียนในมหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวงบนพื้นฐานแบบสุ่ม นักเรียนเหล่านี้จะมีส่วนร่วมในการสำรวจซึ่งรวมถึงการตอบแบบสอบถาม ความจริงที่ว่านักเรียนที่ได้รับการคัดเลือกเป็นผู้เข้าร่วมเป็นเพราะผลการวิจัยโดย Neyens และบอยล์ (2008) ที่รายงานว่าคนขับวัยรุ่นมีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนและได้รับบาดเจ็บอย่างรุนแรงของพวกเขามีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น (p.254) การสำรวจมีเพียงแบบสอบถามส่วนหนึ่งดังนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เก็บข้อมูล
วัตถุประสงค์หลักของการศึกษานี้ เพื่อศึกษาปัจจัยที่ อุบัติเหตุจากการจราจร ( เช่นการใช้สมาร์ทโฟน อารมณ์รัฐ , การดื่มแอลกอฮอล์ , อายุ , อากาศ , และรูปแบบถนนที่มีต่อมุมมองของผู้เข้าร่วม นอกเหนือไปจากวัตถุประสงค์ที่กล่าวข้างต้น คือ สร้างความตระหนักในการใช้รถนักวิจัยศึกษาสำรวจ 70 นักศึกษาในมหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง บนพื้นฐานของการสุ่ม นักศึกษาเหล่านี้จะได้รับการมีส่วนร่วมในการสำรวจซึ่งรวมถึงการตอบแบบสอบถาม ความจริงที่ว่านักเรียนที่ได้รับเลือกเป็นผู้เข้าร่วม เพราะผลการวิจัยโดย neyens และ บอยล์ ( 2008 ) ที่รายงานว่า คนขับวัยรุ่นมีความเสี่ยงสูงสำหรับอุบัติเหตุบนถนนและการบาดเจ็บที่ร้ายแรงของพวกเขามีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น ( p.254 ) การสำรวจมีเพียงแบบสอบถามส่วนหนึ่งดังนี้