China's rudder designBut it was the chinese under the han dynasty that การแปล - China's rudder designBut it was the chinese under the han dynasty that ไทย วิธีการพูด

China's rudder designBut it was the

China's rudder design
But it was the chinese under the han dynasty that added a crucial technological development that advanced ship design. During the 1st century AD,they invented the wooden rudder which was used for steering. A rudder is basically a flat sheet of wood,used for steering that is connected to a boat via a hinge(or pivot). Cables connect to the rudder,pushing or pulling it to the left or right,thereby turning the ship. The sterm-mounted rudder replaced the oar steering system as it required less manpower and didn't interfere with the operation of sails
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
China's rudder designBut it was the chinese under the han dynasty that added a crucial technological development that advanced ship design. During the 1st century AD,they invented the wooden rudder which was used for steering. A rudder is basically a flat sheet of wood,used for steering that is connected to a boat via a hinge(or pivot). Cables connect to the rudder,pushing or pulling it to the left or right,thereby turning the ship. The sterm-mounted rudder replaced the oar steering system as it required less manpower and didn't interfere with the operation of sails
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
การออกแบบหางเสือของจีน
แต่มันก็เป็นจีนภายใต้ราชวงศ์ฮั่นที่เพิ่มการพัฒนาเทคโนโลยีสำคัญที่สูงการออกแบบเรือ ในช่วงศตวรรษที่ 1 ที่พวกเขาคิดค้นหางเสือไม้ที่ใช้สำหรับการขับขี่ หางเสือเป็นพื้นแผ่นแบนของไม้ที่ใช้สำหรับการขับขี่ที่เชื่อมต่อกับเรือผ่านบานพับ (หรือหมุน) สายเชื่อมต่อกับหางเสือผลักดันหรือดึงไปทางซ้ายหรือขวาจึงเปลี่ยนเรือ หางเสือ sterm ติดตั้งแทนที่ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์พายเรือในขณะที่มันจำเป็นต้องใช้กำลังคนน้อยลงและไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับการดำเนินงานของใบเรือ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!

ออกแบบจีนหางเสือแต่มันเป็นภาษาจีนภายใต้ราชวงศ์ฮั่นที่เพิ่มสำคัญการพัฒนาทางเทคโนโลยีที่ทันสมัยออกแบบเรือ ในช่วงศตวรรษที่ 1 AD พวกเขาคิดค้นไม้หางเสือที่ใช้พวงมาลัย หางเสือเป็นแผ่นไม้ ใช้สำหรับพวงมาลัยที่เชื่อมต่อกับเรือผ่านบานพับ ( หรือเดือย ) สายเคเบิลเชื่อมต่อกับหางเสือ ,ผลักหรือดึงไปทางซ้ายหรือขวา เพื่อหมุนเรือ การ sterm ติดหางเสือเปลี่ยนระบบพวงมาลัยพายเรือที่มันต้องการกำลังคนน้อยกว่า และไม่กระทบกับการดำเนินงานของใบเรือ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: