- moreover in japan as of september

- moreover in japan as of september this year all large trucks with a total vehicle weight of 8 tons or more or a maximum load of 5 tons or more must be fitted with speed limiter restricting them to a top speed of 90km/hour. this is another factor prompting freight operators to switch to rail or sea for certain long-haul journeys, so that they can continue to provide consistent service.

- there have been calls for some time for a model shift from trucks to more
environmentally friendly rail and maritime transport in response to environmental problems, however with the distribution environment now changing by the day, the deverlopment of multi-modal transport is becoming reality.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

-นอกจากนี้ ในประเทศญี่ปุ่นเดือนกันยายนปีนี้รถบรรทุกขนาดใหญ่ทั้งหมด มีน้ำหนักยานพาหนะรวม 8 ตันขึ้นไป หรือต้องติดตั้งกับตัวจำกัดความเร็วที่จำกัดความเร็วสูงสุด 90 กิโลเมตร/ชั่วโมงโหลดสูงสุด 5 ตันขึ้นไป นี้เป็นปัจจัยให้ผู้ประกอบการขนส่งเพื่อสลับไปยังรางหรือทะเลสำหรับการเดินทางระยะไกลบางอย่าง ดังนั้นพวกเขาสามารถดำเนินการให้บริการ -มีการโทรสำหรับเปลี่ยนแปลงรูปแบบจากรถบรรทุกให้มากขึ้นมิตรรางและการขนส่งทางทะเลในการตอบสนองปัญหาสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม มีจำหน่ายขณะนี้ เปลี่ยนแปลงตามวัน พัฒนาท่าอากาศยานดอนเมืองการขนส่งหลายรูปจะกลายเป็น ความจริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

- นอกจากนี้ในประเทศญี่ปุ่น ณ เดือนกันยายนปีนี้รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักรถรวม 8 ตันหรือมากกว่าหรือโหลดสูงสุด 5 ตันหรือมากกว่านั้นจะต้องมีการติดตั้ง จำกัด ความเร็วที่ limiter พวกเขาไปที่ความเร็วสูงสุด 90 กม / ชั่วโมง นี่เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่กระตุ้นให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าเพื่อสลับไปยังรถไฟหรือวิวทะเลได้อย่างชัดเจนการเดินทางระยะไกลเพื่อให้พวกเขาสามารถดำเนินการต่อเพื่อให้บริการที่สอดคล้องกัน. - มีการเรียกร้องให้มีเวลาบางส่วนสำหรับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบจากรถบรรทุกให้มากขึ้นรถไฟมิตรกับสิ่งแวดล้อมและ การขนส่งทางทะเลในการตอบสนองต่อปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างไรกับสภาพแวดล้อมการกระจายตอนนี้เปลี่ยนตามวัน deverlopment ของการขนส่งหลายคำกริยาจะกลายเป็นความจริง