DefinitionsAccident (ICAO Annex 13)

Definitions


Accident (ICAO Annex 13)
An occurrence associated with the operation of an aircraft which takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, in which:
a) a person is fatally or seriously injured as a result of
- being in the aircraft, or
- direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become detached from the aircraft, or
- direct exposure to jet blast,except when the injuries are from natural causes, self inflicted or inflicted by other persons, or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the passengers and crew: or
b) the aircraft sustains damage or structural failure which:
- adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the aircraft, and
- would normally require major repair or replacement of the affected component,
except for engine failure or damage. when the damage is limited to the engine, its cowlings or accessories: or for damage limited to propellers, wing tips, antennas, tires, brakes, fairings, small dents or puncture holes in the aircraft skin: or
c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.
Hijack.
Hijack means the unlawful seizure or wrongful exercise or control of the aircraft (or the crew thereof).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อกำหนดอุบัติเหตุ (ICAO Annex 13)เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องบินซึ่งจะมีขึ้นระหว่างเวลาที่บุคคลใดบอร์ดเครื่องบินเพื่อบินจนกว่าถึงเวลาทุกคนมีท่านกระทำ ซึ่ง:) คนจะเสียชีวิต หรืออย่างจริงจังได้รับบาดเจ็บเป็นผล-ในเครื่องบิน หรือ-ติดต่อโดยตรงกับส่วนใดส่วนหนึ่งของเครื่องบิน รวมทั้งชิ้นส่วนที่มีจะหลุดจากเครื่องบิน หรือ-สัมผัสโดยตรงกับระเบิด jet ยกเว้นเมื่อบาดเจ็บที่ได้จากธรรมชาติสาเหตุ ตัวเองหาย หรือกระทำของผู้อื่น หรือเมื่อการบาดเจ็บการซ่อนด้านนอกพื้นที่ผู้โดยสารและลูกเรือได้ตามปกติ stowaways: หรือข) เครื่องบินค้ำจุนความล้มเหลวความเสียหายหรือโครงสร้างซึ่ง:-มีผลต่อโครงสร้างความแข็งแรง ประสิทธิภาพการทำงาน หรือลักษณะการบินของเครื่องบิน และ-มักจะต้องซ่อมใหญ่หรือเปลี่ยนคอมโพเนนต์ที่ได้รับผลกระทบยกเว้นเครื่องยนต์ล้มเหลวหรือความเสียหาย เมื่อความเสียหายจะจำกัดเครื่องยนต์ cowlings หรืออุปกรณ์เสริม: หรือความเสียหายจำกัดใบพัด เคล็ดลับวิง เสาอากาศ ยาง เบรก ลม dents เล็กหรือเจาะรูผิวเครื่องบิน: หรือค) เครื่องบินหายไป หรือไม่สมบูรณ์ จี้ จี้หมายถึง จับกุมไม่ชอบด้วยกฎหมาย หรือผิดศีลธรรมออกกำลังกาย หรือควบคุมของเครื่องบิน (หรือลูกเรือดังกล่าว)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คำนิยามอุบัติเหตุ ( ICAO ภาคผนวก 13 )เป็นปรากฏการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของเครื่องบินซึ่งเกิดขึ้นระหว่างเวลาบุคคลใดบอร์ดเครื่องบินกับความตั้งใจของเที่ยวบิน จนกว่าจะถึงเวลาดังกล่าวเป็นบุคคลดังกล่าวได้อนุญาตให้ลงจากเครื่องได้ ที่ :) มีคนเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสเป็นผลของ- อยู่ในเครื่องบิน หรือ- ติดต่อโดยตรงกับส่วนใดส่วนหนึ่งของอากาศยาน รวมทั้งชิ้นส่วน ซึ่งจะแยกออกจากอากาศยาน หรือ- สัมผัสโดยตรงระเบิดเครื่องบิน ยกเว้นเมื่อได้รับบาดเจ็บจากสาเหตุธรรมชาติด้วยตนเองลือหรือรู้สึก โดยบุคคลอื่น หรือเมื่อได้รับบาดเจ็บที่จะลักลอบเดินทางซ่อนนอกพื้นที่ปกติ พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ : หรือข ) เครื่องบิน sustains ความเสียหายหรือความล้มเหลวของโครงสร้างซึ่ง :- มีผลกระทบต่อความแข็งแรงของโครงสร้าง การทำงาน หรือ ลักษณะการบินของอากาศยานและ- โดยปกติจะต้องมีการซ่อมแซมหรือทดแทนส่วนประกอบหลักของผลกระทบยกเว้นเครื่องยนต์ล้มเหลวหรือเกิดความเสียหาย เมื่อความเสียหายเกิดเฉพาะเครื่องยนต์ของ cowlings หรืออุปกรณ์เสริม : หรือความเสียหาย ( ใบพัด , เคล็ดลับ , ปีกเสาอากาศ , ยาง , เบรก , fairings เล็กบุบหรือหลุมเจาะในอากาศยานผิว : หรือc ) เป็นเครื่องบินที่หายไปหรือทั้งหมดไม่สามารถเข้าถึงได้จี้ .จี้หมายถึงยึดผิดกฎหมายหรือผิดศีลธรรม หรือออกกำลังกายควบคุมเครื่องบิน ( หรือลูกเรือดังกล่าว )