The half-cone of population yielded

The half-cone of population yielded by model (6.4) is illustrated in Figure 6.24. Mills (1969) has shown that the exponential decay in residential density is a function of increase in total transport costs with distance from the city centre. Direct studies of the term, P0, in equation (6.5) have been few, largely because central density has proved so difficult to define. Winsborough (1961) overcame this problem obliquely by demonstrating that central density is a function of the overall population density of a city, regardless of its density gradient. Since the overall population density of a city is significantly associated with the age of dwellings, city size, and the extent of manufacturing employment, so central density will also vary with these attributes

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

-กรวยครึ่งของประชากรที่มีผล โดยใช้แบบจำลอง (6.4) จะแสดงในรูปที่ 6.24 โรงงานผลิต (1969) ได้แสดงว่าผุเนนในความหนาแน่นอยู่อาศัยฟังก์ชันเพิ่มต้นทุนการขนส่งรวมกับระยะทางจากตัวเมือง ศึกษาศัพท์ P0 ในสมการ (6.5) โดยตรงมีน้อย ส่วนใหญ่เนื่องจากความหนาแน่นกลางได้พิสูจน์ยากดังนั้นการกำหนด Winsborough (1961) overcame ปัญหานี้ obliquely โดยเห็นว่าความหนาแน่นกลางฟังก์ชันความหนาแน่นประชากรโดยรวมของเมือง โดยไล่ระดับความหนาแน่นของ เนื่องจากความหนาแน่นประชากรโดยรวมของเมืองอย่างมีนัยสำคัญที่เกี่ยวข้องกับอายุอยู่ ขนาดห้อง และขอบเขตของการจ้างงานการผลิต ความหนาแน่นที่ได้จะแตกต่างกันกับแอตทริบิวต์เหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ครึ่งกรวยของประชากรผลโดยรูปแบบ (6.4) จะแสดงในรูปที่ 6.24 มิลส์ (1969) ได้แสดงให้เห็นว่าการสลายชี้แจงในความหนาแน่นของที่อยู่อาศัยเป็นหน้าที่ของการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายในการขนส่งรวมกับระยะทางจากใจกลางเมือง การศึกษาโดยตรงของคำว่า P0 ในสมการ (6.5) ได้รับน้อยมากเพราะความหนาแน่นของกลางได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเรื่องยากมากที่จะกำหนด Winsborough (1961) เอาชนะปัญหานี้อ้อมโดยแสดงให้เห็นว่าความหนาแน่นของกลางเป็นหน้าที่ของความหนาแน่นของประชากรโดยรวมของเมืองโดยไม่คำนึงถึงการไล่ระดับความหนาแน่นของมัน เนื่องจากความหนาแน่นของประชากรโดยรวมของเมืองที่มีความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญกับอายุของอาคารบ้านเรือน, เมืองขนาดและขอบเขตของการผลิตการจ้างงานเพื่อให้ความหนาแน่นของกลางนอกจากนี้ยังจะแตกต่างกับคุณลักษณะเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครึ่งหนึ่งของประชากรจากกรวยแบบโดย ( 6.4 ) จะแสดงในรูปอสังหาริมทรัพย์ . โรงสี ( 1969 ) ได้แสดงให้เห็นว่าการอธิบายในที่อยู่อาศัยหนาแน่นเป็นฟังก์ชันของการเพิ่มขึ้นในค่าใช้จ่ายในการขนส่งรวมกับระยะห่างจากศูนย์กลางเมือง การศึกษาโดยตรงคำว่า PO ในสมการ ( 6.5 ) ได้น้อย ส่วนใหญ่เพราะความหนาแน่นกลางได้พิสูจน์ยากที่จะกำหนดwinsborough ( 1961 ) เอาชนะปัญหานี้บิดเบือน โดยแสดงให้เห็นว่าเป็นฟังก์ชันความหนาแน่นกลางรวมของประชากรของเมืองโดยไม่คำนึงถึงความหนาแน่นของการไล่ระดับสี . เมื่อรวมประชากรของเมืองมีความสัมพันธ์กับอายุของบ้าน เมือง ขนาดและขอบเขตของการผลิตการจ้างงาน ดังนั้นความหนาแน่นกลางจะยังแตกต่างกันกับเหล่านี้คุณลักษณะ