This paper presents an experimental

This paper presents an experimental investigation of the shear performance of RC beams strengthened with near surface mounted (NSM) carbon fibre reinforced polymer (CFRP) prestressed concrete prisms (PCPs). The shear behaviour of strengthened beams can be affected by several design variables. In this research, the effect of the following parameters were considered: the prestress level, inclination and spacing of the CFRP-PCPs, and material type of the prism. The control beam had conventional shear steel reinforcement only while the other seven beams were shear strengthened with CFRP-PCPs by varying design parameters mentioned above. All the beams were tested under monotonic loading until they reached the failure load. The experimental results showed that the NSM CFRP-PCPs strengthening technique improves the shear performance of the beams effectively. The strengthened beams that applied the CFRP-PCPs at an inclination of 45 were more efficient in improving the shear capacity compared to vertical CFRP-PCPs. The shear capacity and deformation were enhanced with the increase of prestressing levels of CFRP rods and the decrease of CFRP-PCPs spacing. The failure modes of the strengthened beams were influenced mainly by the spacing and the inclination of the CFRP-PCPs. Moreover, the material type of the prism had little influence on the effectiveness of shear strengthening. The analytical model presented was developed to estimate the shear contribution of NSM CFRP-PCPs and the model was found to predict the shear capacity of the tested beams well.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทความนี้นำเสนอการตรวจสอบเชิงทดลองเกี่ยวกับประสิทธิภาพแรงเฉือนของคาน RC ที่ได้รับการเสริมกำลังด้วยปริซึมคอนกรีตอัดแรง (PCP) ของโพลีเมอร์เสริมใยคาร์บอนชนิดติดตั้งใกล้พื้นผิว (NSM) พฤติกรรมแรงเฉือนของคานเสริมแรงอาจได้รับผลกระทบจากตัวแปรการออกแบบหลายประการ ในการวิจัยนี้ พิจารณาถึงผลกระทบของพารามิเตอร์ต่อไปนี้: ระดับแรงอัด ความเอียงและระยะห่างของ CFRP-PCP และประเภทวัสดุของปริซึม คานควบคุมมีการเสริมแรงเฉือนแบบธรรมดาเท่านั้น ในขณะที่คานอีก 7 ลำเสริมแรงเฉือนด้วย CFRP-PCP โดยพารามิเตอร์การออกแบบที่แตกต่างกันตามที่กล่าวไว้ข้างต้น คานทั้งหมดได้รับการทดสอบภายใต้แรงโหลดแบบโมโนโทนิกจนกระทั่งถึงโหลดที่เสียหาย ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าเทคนิคการเสริมความแข็งแรงของ NSM CFRP-PCPs ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแรงเฉือนของคานได้อย่างมีประสิทธิภาพ คานเสริมความแข็งแรงที่ใช้ CFRP-PCP ที่ความเอียง 45 องศา มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงความสามารถในการรับแรงเฉือนได้ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ CFRP-PCP แนวตั้ง ความสามารถในการรับแรงเฉือนและการเสียรูปได้รับการปรับปรุงด้วยการเพิ่มระดับการอัดแรงของแท่ง CFRP และระยะห่างของ CFRP-PCP ที่ลดลง โหมดความล้มเหลวของคานเสริมแรงได้รับอิทธิพลหลักจากระยะห่างและความเอียงของ CFRP-PCP นอกจากนี้ ประเภทวัสดุของปริซึมมีอิทธิพลเพียงเล็กน้อยต่อประสิทธิผลของการเสริมแรงเฉือน แบบจำลองการวิเคราะห์ที่นำเสนอได้รับการพัฒนาเพื่อประเมินค่าแรงเฉือนของ NSM CFRP-PCP และพบว่าแบบจำลองนี้สามารถทำนายความสามารถในการรับแรงเฉือนของคานที่ทดสอบได้ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้ทำการศึกษาทดสอบความต้านทานแรงเฉือนของคาน RC เสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์โพลิเมอร์ (CFRP) คอนกรีตอัดแรงปริซึม (PCPs) ใกล้พื้นผิวติดตั้ง (NSM) คุณสมบัติการตัดของคานเสริมแรงอาจได้รับผลกระทบจากตัวแปรการออกแบบหลายตัว ในการศึกษานี้ผลกระทบของพารามิเตอร์ต่อไปนี้ได้รับการพิจารณา: ระดับความเครียดความเอียงและระยะห่างของ CFRP-PCPs และประเภทของวัสดุสำหรับปริซึม คานควบคุมใช้เหล็กเส้นรับแรงเฉือนแบบเดิมเท่านั้นในขณะที่คานอีกเจ็ดอันได้รับการเสริมแรงด้วยแรงเฉือนโดย CFRP-PCPs โดยการเปลี่ยนพารามิเตอร์การออกแบบข้างต้น คานทั้งหมดได้รับการทดสอบภายใต้ภาระที่น่าเบื่อจนกว่าจะถึงภาระการทำลาย ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีการเสริมแรง NSM-CFRP-PCPs ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการรับแรงเฉือนของคานได้อย่างมีประสิทธิภาพ คานเสริมแรงที่ใช้ CFRP-PCPs ที่มุมเอียง 45 °มีประสิทธิภาพมากกว่าคานเสริมแรงทั่วไปในการเพิ่มความสามารถในการรับแรงเฉือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในงานวิจัยนี้ได้ทําการศึกษาความต้านทานแรงเฉือนของคานคอนกรีตเสริมเหล็กเสริมด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กคอนกรีตเสริมเหล็กCFRPเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ สมรรถนะเฉือนของคานเสริมจะได้รับผลกระทบจากตัวแปรการออกแบบหลายตัว ในการศึกษานี้ได้พิจารณาถึงผลกระทบของพารามิเตอร์ต่อไปนี้:ระดับความเค้นCFRP-PCPsในมุมเอียงและระยะห่างและปริซึมของชนิดของวัสดุ คานควบคุมมีแถบเหล็กเฉือนแบบเดิมเท่านั้นในขณะที่คานอื่นๆอีก7คานได้รับการเสริมแรงด้วยCFRP-PCPsโดยการเปลี่ยนพารามิเตอร์การออกแบบข้างต้น คานทั้งหมดได้รับการทดสอบภายใต้ภาระที่น่าเบื่อจนกว่าจะถึงภาระที่ทําลายได้ ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าเทคนิคการเสริมแรงของNSM CFRP-PCPช่วยเพิ่มความต้านทานแรงเฉือนของคานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเทียบกับแผ่นคอนกรีตอัดแรงCFRPแนวตั้งคานเสริมที่มีแผ่นคอนกรีตอัดแรงCFRPที่มุมเอียง45องศามีประสิทธิภาพมากขึ้นในการปรับปรุงความสามารถในการรับแรงเฉือน ความสามารถในการรับแรงเฉือนและการเปลี่ยนรูปจะเพิ่มขึ้นเมื่อเพิ่มระดับแรงอัดของCFRPและระยะห่างของแผ่นคอนกรีตอัดแรงCFRPลดลง โหมดความล้มเหลวของคานเสริมส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากระยะห่างและมุมเอียงของแผ่นคอนกรีตอัดแรงCFRP นอกจากนี้ชนิดของวัสดุของปริซึมมีผลเพียงเล็กน้อยต่อผลกระทบของการเสริมแรงเฉือน แบบจําลองการวิเคราะห์ที่นําเสนอใช้ในการประเมินผลการรับแรงเฉือนของคานคอนกรีตอัดแรงNSM CFRPแบบจําลองนี้สามารถทดสอบความสามารถในการรับแรงเฉือนของคานทดสอบได้ดี