Intermodal rail/road transport has

Intermodal rail/road transport has been, since the 1970s, an object of major concern for public authorities,
which provided great assistance. The state grants operating subsidies based on the number of intermodal container
units transhipped within a terminal. The national “axle tax” paid on the basis of the authorized loaded weight, is
reduced for the vehicles carrying out pre or post-shipment carriage services within the framework of a rail/road
service of transport. This is a rare case of operating subsidies legally authorized by European competition
regulation. Subsidies for capital expenditures are easier to implement under European law, but they are more
expensive

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถไฟรถ intermodal แล้ว ตั้งแต่ทศวรรษ 1970 วัตถุของความกังวลที่สำคัญสำหรับหน่วยงานภาครัฐซึ่งให้ความช่วยเหลือดี รัฐให้เงินอุดหนุนการดำเนินงานตามหมายเลขคอนเทนเนอร์ intermodalหน่วยที่ transhipped ภายในกับเทอร์มินัล แห่งชาติ "เพลา" ชำระภาษีตามน้ำหนักโหลดได้รับอนุญาต เป็นลดลงสำหรับยานพาหนะที่ดำเนินการก่อนหรือหลังส่งรถบริการภายในกรอบของรถไฟ/ถนนบริการขนส่ง เป็นกรณีที่หายากของการดำเนินงานเงินอุดหนุนที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายจากการแข่งขันยุโรปข้อบังคับการ เงินอุดหนุนสำหรับค่าใช้จ่ายทุนจะง่ายต่อการใช้กฎหมายยุโรป แต่จะเพิ่มมากขึ้นมีราคาแพง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Intermodal รถไฟ / การขนส่งทางถนนได้รับตั้งแต่ปี 1970 ที่วัตถุของความกังวลที่สำคัญสำหรับหน่วยงานของรัฐ
ที่ให้ความช่วยเหลือที่ดี ทุนรัฐอุดหนุนการดำเนินงานขึ้นอยู่กับจำนวนของภาชนะขนส่ง
หน่วย transhipped ภายในสถานี แห่งชาติ "ภาษีเพลา" การชำระเงินบนพื้นฐานของน้ำหนักโหลดได้รับอนุญาตจะถูก
ลดลงสำหรับยานพาหนะดำเนินการก่อนหรือหลังการจัดส่งบริการสายการบินภายในกรอบของรถไฟ / ถนน
บริการของการขนส่ง นี่เป็นกรณีที่หายากของเงินอุดหนุนการดำเนินงานที่ได้รับอนุญาตถูกต้องตามกฎหมายโดยการแข่งขันในยุโรป
กฎระเบียบ เงินอุดหนุนสำหรับการใช้จ่ายเงินทุนได้ง่ายขึ้นในการดำเนินการภายใต้กฎหมายของยุโรป แต่พวกเขามี
ราคาแพง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟขนส่ง / การขนส่งทางถนนได้ ตั้งแต่ปี 1970 , วัตถุของความกังวลที่สำคัญสำหรับหน่วยงานของรัฐ
ซึ่งให้ความช่วยเหลือที่ดี รัฐมอบปฏิบัติการอุดหนุนตามจำนวนของ intermodal ภาชนะ
หน่วย transhipped ภายในอาคาร ชาติ " เพลาภาษี " จ่ายบนพื้นฐานของอำนาจคือ
น้ำหนักโหลดลดลงสำหรับยานพาหนะดำเนินการก่อนหรือบริการรถจัดส่งไปรษณีย์ภายในกรอบของทางรถไฟถนน /
บริการการขนส่ง นี้เป็นกรณีที่หายากของปฏิบัติการอุดหนุนกฎหมายที่ได้รับอนุญาตตามระเบียบการแข่งขัน
ยุโรป เงินอุดหนุนสำหรับรายจ่ายลงทุนเป็นง่ายต่อการใช้ภายใต้กฎหมายของยุโรป แต่พวกเขามีมากขึ้น
แพง